编辑: 没心没肺DR | 2017-12-24 |
1 1.1 项目名称、地点、性质
1 1.2 投资金额和建设规模.1 1.3 主要经济技术指标.1
2 工程分析.4 2.1 码头装卸工艺流程和产污环节.4 2.2 污染源分析
4 2.2.1 施工期污染源分析.4 2.2.2 营运期污染源分析.5 2.3 项目 三废 产生及排放情况.6
3 环境保护目标及敏感点
8 4 环境影响与评价.10 4.1 环境现状评价.10 4.1.1 生态环境.10 4.1.2 环境空气.10 4.1.3 水环境.10 4.1.4 环境噪声现状
10 4.1.5 沉积物质量现状评价结论.10 4.2 环境影响评价结论
11 4.2.1 施工期环境影响.11 4.2.2 营运期环境影响.12 4.2.3 环境风险评价
13 5 环境保护措施.14 5.1 施工期拟采取的污染防治措施.14 5.1.1 泊位疏浚、筑坝、抛石护岸过程拟采取的污染防治措施
14 5.1.2 固体废物污染防治措施.14 5.1.3 废水污染防治措施.15 5.1.4 噪声污染防治措施.15 5.1.5 大气污染防治措施.15 5.2 营运期拟采取的污染防治措施.16 5.2.1 废水污染源污染防治措施.16 5.2.2 大气污染防治措施.16 5.2.3 噪声污染防治措施.17 5.2.4 固体废物污染防治措施.17
6 综合评价结论.18
1 1 项目概况 1.1 项目名称、地点、性质 项目名称:东莞市虎门港麻涌港区国丰粮食现代物流项目配套码头;
项目地点:位于广东省东莞市虎门港麻涌港区淡水河口作业区,地理位置为东经 113°34@,北纬 22°59@,项目地理位置见图 1-1.目前项目四周均已平整为工业空地,项目 四至情况如图 1-2 所示;
项目性质:新建工程. 1.2 投资金额和建设规模 本项目总投资
5400 万元人民币. 本项目工程规模为:占用岸线总长度
312 m;
建设
2 个5000 吨级散货船泊位和
1 个拖 轮泊位,接岸引桥
3 座;
水域按
5000 DWT 吨级疏浚;
码头水工结构考虑
1 万吨级散货船 靠泊,设计吞吐量为
298 万吨/年. 1.3 主要经济技术指标 表1-1 码头工程主要经济技术指标 序号 项目名称 单位 数量 备注
1 年吞吐量 万吨
298 ---
5000 吨级 个22泊位数 拖轮泊位 个1--- 集运
290 3 设计吞吐量 疏运 万吨/ 年8--- 卸船 0.48 平均单船卸载量 4000t
4 船舶在港 停泊时间 装船 天0.65 平均单装载量 2000t
5 泊位利用率 %
60 ---
6 码头平台(长*宽) m 312*20 ---
7 码头面高程 m 5.62 --- 宽m38 ---
8 停泊水域 底标高 m -9.18(-7.7) --- 回旋圆直 m
290 --- 2.5L m 287.5 等于 2.5 倍设计船长,L L m
115 ---
9 回旋水域 底标高 m -6.4 ---
10 引桥(长*宽) m 24.6*7 20*12 28.4*7 引桥共
3 座,分别为两端两道宽
7 m 中间一道宽
12 m,长度分别为 24.6m,20m,28.4m.
11 港池挖泥 万m3 12.5 ---
12 最高日用水量 m3
397 ---
13 一次消防用水量 m3 /天216 ---
14 码头定员 人50 ---
15 工作天数 天329 ---
16 工程建设期 月15 ---
17 工程总投资 万元
5400 其中建设投资为
3200 万元,设备购 置费
1700 万元,其它费用
500 万元
2 图1-1 本项目地理位置 本项目位置
3 图1-2 项目四至图
4 2 工程分析 2.1 码头装卸工艺流程和产污环节 本码头主要装卸货种为大豆、玉米、小麦等散粮,少量袋装面粉等件杂货种,码头生 产装卸过程中的污染点统计见表 2-1. 表2-1 生产过程中的污染点(区) 编号 区域工序 设备污染点(区) 污染物 污染情况