编辑: 匕趟臃39 | 2018-06-10 |
三是做好项目支援工作;
四是积极推动民心 相通工作.特区政府有心有力、坐言起行、务实 有为、有姿势有实际,让各界对香港参与「一带 一路」建设充满期待.我们「一带一路总商会」 参与主办这个「一带一路」机遇论坛,就是为了 配合特区政府部署全面参与「一带一路」建设. 「一带一路总商会」旨在联合港澳台侨的工商 专业界人士参与「一带一路」建设,未来工作有 三大方向:一是盘点「一带一路」相关国家及地 区的华资分布、产业分类及所面对问题,藉以构 建相关大数;
二是组建「共商共建共享」民 间平台,推动民间与政府的交流和合作;
三是为 华资开拓「一带一路」商机提供智力支援. 国企民企港企华企同奏 「带路」 交响曲 「一带一路」建设是一项规模前所未有的宏大 工程,需要多方面的参与共襄盛举.国企是「一 带一路」建设的「主力军」和「领头羊」,以大 型基础设施建设为先导,创造完备的路线、交通、资源、产业园区等基础条件,内地民营企 业、港资企业、海外华资企业参与拓展工业生 产、物流、互联网、服务业等产业,香港则以自 身国际金融服务中心和自由港的「天然优势」, 四面结缘,八面来风,在其中发挥纽带作用,共 同奏响「一带一路」建设的交响曲! 林建岳博士全国政协港澳台侨委员会副主任「一带一路」总商会理事会主席运输署最近宣布在全港各区实地测试为长者及残疾人 士延长行人闪动绿灯时间的智能装置,以方便他们过马 路,协助建设长者友善社区.当然,在过路设施增设行 人闪动绿灯倒数计时器,可以给过路市民判断是否有足 够时间过路. 为长者及残疾人士延长行人闪动绿灯时间的智能装 置,是香港实行智慧城市的一步,但这一步看似有点追 不上时代的步伐.要长者或残疾人士取出个人八达通,拍卡后又要袋 回,再过马路,有点费周章. 早几年,在观塘的海滨道行人过路处已经实地测试红外线系统,让系 统计算有多少行人在等候过路以自动调整行人过路的时间.但至今,仍 未见相关的实地测试结果及推展至其他地方. 现时科技先进,笔者深信有比拍卡更好的科技方法,去辨识长者及残 疾人士,以延长行人过路时间.既不用长者及残疾人士自行拍卡,亦可 做到较细致地调控时间.香港人多车多,每秒的影响也十分大,只有透 过新科技,精准调控行人及行车的时间,提升路面的效能及效益,发挥 香港道路的容量至极点. 香港经济发展已接近饱和点,生产要素人力资源、土地资源、资金等 已经发挥得七七八八.透过引入科技的进步,提升生产要素发挥的效能 是香港未来的出路,如何落实智慧城市的蓝图和概念,更影响着香港的 未来. 调控行人绿灯时间应更智能 颜汶羽 青年民建联主席 诺贝尔和平奖政治化 传递何信息 黄之锋、罗冠聪、周永康三人获美国国会议员提名竞 逐诺贝尔和平奖,本港社会然,大多数人都认为是匪 夷所思.此三人有份煽动、参与的违法「占中」,严重 破坏香港的法治安宁.有份竞逐诺贝尔和平奖,根本与 和平奖的宗旨背道而驰,让人看到和平奖被政治化,传 递不利香港平稳发展的负面信息.这更需要香港各界齐 心协力做好青少年的引导工作,加强青少年国家民族 观、法治观教育,防更多青少年受误导而误入歧途,确保香港长治久 安、「一国两制」行稳致远. 不时有传闻指黄之锋三人获提名竞逐和平奖,如今真的成事,虽然不 意外,但本港社会主流意见都感到难以接受,更对和平奖的意义充满质 疑.和平奖的宗旨是表彰「为促进民族国家团结友好、取消或裁减军备 以及为和平会议的组织和宣传尽到最大努力或作出最大贡献的人」(包 括组织).美国前总统奥巴马曾经获此殊荣.黄罗周三人获美国国会议 员「厚爱」,几乎可以媲美奥巴马,原因是为了表彰他们在「占中」的 「功劳」,为香港争取民主自由「作出贡献」. 但众所周知,「占中」令香港陷入79天无法无天的半瘫痪状态,警 方执法受冲击,法庭禁制令遭藐视,干扰市民正常生活秩序,损害香港 国际形象;