PDF《改善再热机组 ABC 系统动态性能的措施》

第! 卷第 ! 期应# # # 用# # # 科# # # 技$%&

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))* 文章编号: ( ))*) 改善再热机组 ABC 系统动态性能的措施 杨# 凤 (哈尔滨汽轮机厂有限责任公司, 黑龙江 哈尔滨 :*))@=) 摘# # # 要: 在综合研究了各方面的问题后, 提出了一种根本改善再热机组液压控制系统动态性能的措施, 用简便 的装置―同步跟踪器不仅能使系统有良好的稳定性, 而且使系统有良好的甩负荷特性, 增强了液压控制系统在大功 率机组中的生存活力'

关# 键# 词: 液压控制系统;

动态超速;

同步跟踪器;

电超速保护装置 中图分类号: 4C:文献标识码: + # # 收稿日期: 作者简介: 杨# 凤 , 女, 工程师, 主要研究方向: 工艺与数控编程'

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.1M9-1 %R.9Q,../ ,9%M.1M-%2 # # 长期以来, 改善系统的稳定性和降低甩负荷时 机组的动态超速一直是汽轮发电机组液压控制系统 的主要问题'

稳定性与控制系统既相互关联, 又相互 独立, 它们从不同侧面反映了系统的动态性能'

从现 实情况来看, 二者又是互相制约的, 由于受客观条件 的限制, 要寻求同时改善它们的措施, 越来越困难'

随着机组功率的增大和参数的改变, 这个矛盾更加 尖锐, 在综合研究了各方面的问题后提出了一种既 能改善系统稳定性, 又能降低动态超速的措施, 从而 解开了稳定性与动态超速的矛盾, 从根本上改善了 再热机组液压控制系统的动态性能, 这种装置命名 为同步跟踪器'

:# 系统分析 :'

:# 动态超速的改进 再热机组在不投入任何超速保护的条件下, 甩 全负荷时的仿真特性如图 : 所示'

其中曲线 : 代表机组转速, 曲线 代表高压油 图:# ! W *X 时甩负荷仿真特性 动机滑阀行程, 曲线 ! 代表高压调门开度, 曲线 @ 代 表中间滑阀位移, 曲线 * 代表中压油动机滑阀行程, 曲线 = 代表中压调门开度'

当系统不等率 ! W *X 时, 机组的动态超速 K3U W :)'

)!X , 是不符合甩负 荷后维持机组空载运行要求的'

在同样条件下投入电超速保护装置 (YZJ) 的仿 真特性如图 所示, 机组的动态超速 K3U W ='

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X '

如在同样条件下采用本建议措施, 其仿真特性如图 ! 所示, 机组的动态超速 K3U W ='

[@X '

此时建议措 施的效果与 YZJ 相似, 两者无明显区别'

万方数据 图 投入 &

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( 仿真特性 图 建议方法仿真特性 但在系统不等率 ! 提高的条件下, 情况就完全 不同了* 当不等率 ! # +,% 时, 投入 &