PDF《“城市油田” 油好同盟掘金》

3 万吨生 物柴油.油好同盟的香港生产基地倡威科技 有限公司,生物柴油的日产量也达到

60 吨. 目前, 产品已推广至国内外的燃料油市场, 汽车、 航空动力油市场和化工原料市场. 全程数据化可追溯 从餐桌到生物柴油企业再到终端柴油用 户, 这种 地沟油 阳光产业链的确是社会所 迫切期望的.可放眼望去, 全国上百家生物柴 油企业几乎都未盈利,原因仍是原料收购的 瓶颈难题. 如何才能实现长久经营?范允在欧洲碳 排放可追溯体系中获得了灵感. 欧洲能够从生物燃料的使用者, 一直数 据化追溯到是哪一块土地的植物提炼的, 那 我们是否也可以从收油到加工再到售油的各 个环节, 都建立起可监控的数据平台呢? 范 允觉得, 只有实现全程可追溯, 才能确保所有 地沟油 不流到灰色产业链而是全部进入合 法加工企业. 周玉亮告诉记者,他们通过签约餐饮单 位,并采用具有终身电子身份证的容器进行 专业回收;

在运输过程中, 采用全封闭和带有 GPS 定位的专用车辆以及无线数据存储终 端, 并由专业人员统一管理, 确保全过程的数 据可追溯. 为了获得政府和百姓的信任,油好同盟 还主动要求监管.所有数据终端都可以接入 政府食品安全监管平台,政府监管部门可以 实时了解企业收集的地沟油流向,将来还可 以接入社会性网站, 让全民监督. 周玉亮称,通过建立废弃油脂收运数据 库, 一段时间以后, 每条街道和每家餐厅收油 量都会有自己的正常值和合理波动范围, 如 果数据显示非正常波动,公司则联合政府部 门一起调查.这样一来, 地沟油流向非法渠道 的问题将被解决. 如今,上海市食品安全管理部门就正在 努力打造这样一个 地沟油 监管的全程可追 溯的模式.油好同盟也正在和国际餐饮连锁 巨头开展合作, 其餐厨废油将逐步直接交给他 们来回收, 而加工好的部分生物柴油则直接销 往上海公交车和环卫车使用. 美好的愿景 这种对城市餐厨废弃油脂再生和资源化 综合利用, 被范允形象地比喻成 城市油田 . 在他看来, 开展 城市油田 基地建设也是缓解 资源瓶颈约束、 减轻环境污染的有效途径. 而为了能将整个产业做大, 范允还希望能 打造一个由实体企业联盟的品牌, 将更多的粮 油供应商、 餐饮企业一起纳入油好同盟, 形成 一个生态系统.在大家的一致努力下, 力争将 油好同盟 变成食品安全的代名词. 目前, 国家、 地方连续出台一系列法律、 法 规严厉打击 地沟油 非法回收, 同时扶持正规 处置企业, 这也为油好同盟带来发展良机. 周玉亮称, 随着国家对 地沟油 打击力 度的不断加大, 地沟油 收购成本将不断 降低.而随着国际原油价格的持续走高, 以 及欧美各国不断提高生物柴油在柴油燃料 中的强制添加比例来看, 地沟油 炼制生 物柴油在价格、 盈利空间上的优势还将不断 显现. 不过, 范允也意识到仅凭一己之力不可 能覆盖全中国的 地沟油 市场.因此, 他呼 吁有能力、 有社会责任心的企业家能够和他 一起来做这件事情,油好同盟愿意在资金、 技术、 管理、 品牌等方面进行输出, 与全国各 地的生物柴油企业一起, 在城市之中 再造 一座座油田 . 美国将投巨资建车用电池行业联盟 油好同盟掘金 城市油田 启动绿色能源的催化剂 近日, 美国洛斯阿拉莫斯国家实验室的科 学家们设计出一种新型的纳米碳基催化剂, 能 为用于风能、 太阳能发电以及增强型混合动力 或电动汽车的下一代电池和碱性燃料电池, 提 供可靠与经济的高效充电方法. 来自洛斯阿拉莫斯国家实验室的钟云 (音译) 、彼得亚雷 ・ 泽伦亚与韩国科学技术院的研 究人员元宗 (音译) 近期在 《自然通讯》 杂志中发 表了上述相关研究论文.文中描述了一种新型 氮掺杂碳纳米管的催化剂.这种新材料在任何 非贵金属的碱性介质中,都能促使其发生最高 的氧还原反应,而这种活动正是电池高效存储 电能的关键. 这种新材料可以不使用贵金属―― ―如每盎 司比黄金更昂贵的铂, 但它在一定条件下也能充 当许多由昂贵的贵金属所开发的电池和燃料电 池的催化剂, 以促使其性能更高效.此外, 虽然新 材料含有氮碳纳米管,但它在制成催化剂时, 并 不需要重复其他催化剂形成过程中那种烦琐、 有 毒以及成本高昂的处理过程.科学家们在合成新 型催化剂的过程中使用了现有化学品并开创了 一个巧妙的方法, 可以通过一个单一的步骤制备 材料.他们还表明, 该合成的方法可以扩展到更 大的量, 也可以用于制备碳纳米管的基础材料. 泽伦亚表示,他们的新发明将有助于建立 纳米碳基材料和碱性燃料电池、金属空气电池 和电解槽之间的路径. 他说: 锂空气电池,是潜在的最有前途的 金属空气电池, 其所具有的能量存储的能力, 是 目前全球最先进的锂离子电池的