PDF《“一带一路”路线图出炉》

12 月份的增速.三月份, 服务业采购经理人指数有所下 降, 在低位徘徊;

非制造业指数从

2 月的 53.9 降至 53.7;

表明中国经 济增长持续放缓. 3.新投火电机组很少, 现有 机组负荷低. 今年年初以来, 受工业用电 不足影响, 即使在寒冷的冬季, 华东、 华南很多火电厂发电负荷机 组也只有 60%左右, 部分电厂用 电负荷只有 30-40%, 达不到满负 荷运转, 耗煤量较低, 促使电厂对 国内煤炭只维持刚性拉运, 确保 库存不至于下降的过快而已. 今年, 新投火电机组较少, 尤 其沿海地区新投产火电机组很 少, 刚性拉运不足.原有的火电 机组不能满负荷发电, 而新投产 的火电机组又非常少, 造成煤炭 消耗保持低位. 4.国家控制高耗能企业发 展, 大力发展清洁能源. 随着环保压力加大, 政府对 高污染、 高耗能企业整治力度加 大.据了解, 浙江、 上海等沿海地 区均加大了环保治理力度, 积极 关停小水泥、 小冶金等高污染企 业, 减少了用煤需求和用电需 要.今年, 水电总装机容量将超 过3亿千瓦, 较去年增长约

1000 万千瓦.特高压方面, 今年, 南方 电网将建成 八交八直 的西电东 送电网, 送电规模将达到

3980 万 千瓦.预计到

2020 年再建设

6 至 8个输电通道, 特高压输电对火电 的影响将进一步加剧. 5.1-4 月份, 电厂以消化库 存为主. 今年以来, 电厂以消化自身 高位的库存为主, 对 三西 煤炭 保持刚性拉运, 影响了电厂拉运 和采购的数量.数据显示, 今年1 月10 日, 全国重点电厂存煤

9084 万吨;

3 月10 日, 全国重点电厂存 煤7245 万吨;

4 月7日, 全国重点 电厂存煤降至

5939 万吨, 存煤可 用天数18天. 从年初至今, 全国重点电厂 存煤始终处于下降态势, 但由于 日耗偏低, 促使存煤可用天数一 直居高不下, 电厂库存一直在积 极消化自身高位的库存, 以降低 煤炭采购成本.消耗库存成为电 厂的首要任务, 对北方港口煤炭 只能保持刚性拉运, 遏制了煤价 的上涨. 6.进口煤继续冲击国内市场. 从今年年初开始, 《商品煤质 量管理暂行办法》 开始实施, 办法 规定了严格的环保指标, 提高了 煤炭进口门槛, 新增微量元素检 测;

同时, 规定检测不合格的直接 退回, 对进口煤形成一定遏制. 经过一段时间的运行, 进口贸易 商逐渐熟悉了进口煤的流程, 继 续进口的决心没有改变;

加之很 多电厂已经适应了进口煤的燃 用, 大唐、 粤电等电厂继续增加进 口煤数量.进口煤仍然会继续冲 击着国内煤炭市场. 7.降价是市场竞争的需要. 降价促销一般是国内煤炭企 业加强市场竞争、 争取用户的一 个主要手段, 既能够抵御同行业 的竞争, 也能同进口煤做竞争. 沿海煤炭市场的每次降价行为, 一般都是中小型贸易商和发煤企 业抢先降价促销, 造成神华、 同煤、 中煤等大矿煤炭大量压港. 随后, 大矿也开始降价, 参与竞 争;

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