PDF《长平高速公路最优收费标准制定方法》

3 The maintenance costs of Chang-ping freeway 年度1997

1998 1999

2000 2001 养护费用 /元5260

000 8

080 000

10 380

000 11250

000 10740

000 P= K Pn

1 ( 1)

58 交通运输工程学报2003年 式中: P 为轴重力的破坏值 ( N );

P1 为轴重 ( N );

K 为比例系数;

n 一般为 4.

55 . 按照这一关系 ,各车型对路面破坏的影响比例 为: 小车为 1. 0;

中型车为 3. 82;

大型车为 6. 86;

特 型车为 9.

86 . 设Y= f ( Q, T ) ( 2) 式中: Y 为养护费用 (元);

Q为对路面破坏折算成小 车当量交通量 (veh /d);

T为使用时间 ( d). 用SPSS软件线性回归得有关系数 Y = - 406. 159+ 1. 395Q+ 28. 92T ( 3) 其中 ,Y 与Q、T的相关系数为 0.

982 . 2. 2.

3 管理费用和大修费用 管理费用和大修费用在不扩大收费规模和改变 收费方式情况下 ,可看成是与交通量无关的常量. 2. 2.

4 各种税金 长平高速公路在特许经营期内应按有关规定缴 纳营业税、城市建设维护税及教育附加费.营业税基 价为收费额 ,税率为

5 % ;

城市建设维护税及教育附 加费的计税基价为营业税 ,税率分别为

7 %和3%.

3 最优收费费率数学模型 3.

1 长平高速公路与并行路 102国道长平段各车 型交通量构成 长春至四平区间的交通量包括以下三个方面 , 即公路新建前的交通量及正常的交通量的增长 ,用Q1 表示;

高速公路通车后 ,由于运输成本降低 ,运输 速度提高 ,从其它运输方式吸引的交通量 ,用Q2 表示;

高速公路通车后 ,刺激当地国民经济和交通运输 业的发展而新生的交通量 ,用Q3 表示. 区间交通量 Qz 为Qz = Q1 + Q2 + Q3 第j种车型的收费交通量 QjN只是第 j 种车型 的区间交通量 Qjz的一部分 ,用下式表示为 QjN = Cj Qjz ( 4) 式中: Cj 为第 j 种车型交通量转移分配系数. 为了保证交通量转移模型的准确性 ,必须有长 平高速公路和 102国道长平段收费标准变化前后交 通量及其车型构成的数据. 通过对相关公路进行调 查得到相关数据如表 4所示. 在长平高速公路通车初期推动社会经济发展 ,即 使收费标准不发生变化 ,高速公路的交通量在

3 ~

5 年内每年自然增长

8 % . 如果不考虑自然增长因素 , 只考虑收费标准调整引起长春至四平通道交通量的 变化 ,对表 4的交通量数据进行修正得表

5 . 长平高 表4长平高速公路各车型交通量 /veh・ d-

1 Tab.

4 The traffic volume of vehicle tape in Chang -ping freeway 路段时间车型小中大特长平高速1996-09 ~ 1997-09

6134 5086

985 63 1997-09 ~ 1998-09

6549 4607

882 78 1998-09 ~ 1999-09

6741 4893

1367 101 1999-09 ~ 2000-09

7597 5622

1568 144 2000-09 ~ 2001-09

8432 6247

1947 162 表5长平通道交通量 /veh・ d-

1 Tab.

5 The traffic volume between Changchun and Siping 路段 时间车型小中大特长平高速1996-09 ~ 1997-09

6 134

5 086

985 63 1997-09 ~ 1998-09

5069 4200

803 73 1998-09 ~ 1999-09

5698 4028

1200 91 1999-09 ~ 2000-09

6002 4300

1312 128 2000-09 ~ 2001-09

6224 4416

1592 139

102 国道1996-09 ~ 1997-09

2515 1585

488 26 1997-09 ~ 1998-09

2727 2838

839 24 1998-09 ~ 1999-09

4200 3720

1189 19 1999-09 ~ 2000-09

3587 3612

1133 20 2000-09 ~ 2001-09

3304 3402

1154 13 速公路通车以来收费标准变化情况如表 6所示. 表6长平高速公路收费标准调整情况 / 元・ ( veh・ km)-