PDF《厦门象屿股份有限公司 关于 2018 年度现场业绩说明会召开情...》

714 亿元,同比增长 15%. (2)夯实北粮南运, 农业全产业链服务 体系不断完善 报告期内, 公司完成象屿农产 20%股权收购, 实现全资控股. 持续整合铁路、 公路、港口运输资源,夯实北粮南运物流体系,实现粮食产区和销区的畅通.象 屿农产本年度实现营业收入118 亿元,同比增长 89%,净利润 4.13 亿元,同比 增长 48%.报告期内为粮食深加工企业、饲料企业、养殖企业供应原粮

642 万吨,同比增长超 100%.报告期末管理国储粮食库存总量 1,086 万吨. (3)提升物流服务能力,多式联运初步成型 公司完成象道物流 20%股权收购实现控股,继续推进河南、贵州等地铁路货 运场站的物流配套设施和铁路专用线建设.以铁路物流服务为核心,推动构建多 式联运运输线路,初步形成了北粮南运、北煤南运、氧化铝跨省流通等多条高效 物流通道. 报告期内象道物流共经营货量 1,234 万吨,实现营业收入 19.17 亿元,净利润 1.82 亿元. 公司2018年度利润分配预案如下:以2018 年12 月31 日的总股本 2,157,454,085 股为基数,向全体股东每

10 股派发现金红利 1.2 元(含税) , 共计分配现金红利 258,894,490.20 元. 该利润分配预案还需提交股东大会审议, 股东大会批准后方可实施. 2019年,公司将继续坚持 夯实基础,提质增效 的总体工作基调,持续优 化业务结构,切实增强可持续增长的盈利能力!

三、投资者咨询的主要问题和回复概要

1、象屿农产对公司的利润贡献,未来的发展方向以及利润增长点在哪里? 答:2018年度,象屿农产实现净利润4.13亿元,为公司贡献归母净利润2.9 亿元,占比约27%. 公司持续整合铁路、公路、港口运输资源,夯实北粮南运物流体系.公司在 在东北粮食产区建设有

9 大粮食基地,粮食仓容能力约 1,500 万吨,粮食基地配 备收储、 烘干、 装卸、 发运、 铁路专用线等资源, 通过车―港―仓―船全线贯穿, 实现粮食产区和销区的畅通.目前公司在北方港口中转通货能力达 1,000 万吨, 南方港口中转通货能力达

800 万吨. 依托完善的物流服务能力, 不断调整和优化业务结构,打造农业全产业链服 务体系,推进产业链上下游良性互动,在上游种植端探索合作种植新模式,在下 游消费端试点大米业务,随着精细化管理的推进、成本的优化和效率的提升,农 产品板块的盈利能力将进一步提升.

2、受宏观经济环境影响,公司2019年一季度增速有所放缓,未来发展是否 会继续受此影响? 答:2019年,公司总体工作基调是 夯实基础,提质增效 ,更加注重增长 的内涵,一季度增速虽有所放缓,但仍然保持良好的发展势头. 宏观经济的波动, 一方面对供应链企业带来的巨大的挑战,但同时也蕴含着 发展的机遇,实体企业对专业化供应链服务的需求会进一步增加,公司将持续完 善以物流为核心的供应链综合服务模式,抢抓发展的战略机遇,夯实服务能力, 提升经营质量和经营效益.

3、与同行业公司相比,公司的竞争优势体现在哪里? 答:公司的特点是物流基因比较强,近年来,通过轻资产整合和重资产持有 并重的方式,加强对关键性、稀缺性物流节点的把控,以点带线、以线成面,建 起连接国内外产区与销区之间的流通桥梁,形成了网络化物流服务体系.物流服 务能力由公路运输、 进口清关、 港口装卸等基础服务能力发展为集公铁水多式联 运、库存管理、国际物流、金融物流于一体的服务能力,形成了公司独特的竞争 优势.