PDF《新能源车说要涨价却在搞优惠》

2019 款元 EV360 智联 领尚版车型售价仍旧保持在 9.99万元.至于如何应对补贴 退坡, 还要看厂家随后的应对 政策再说. 在位于正弘城的蔚来中 心, 记者正好遇到了两组来提 车的消费者.该店负责人表 示, 蔚来中心

6 月销量在全国 排到第三名, 在退补前出台了 一些利好政策, 比如家庭安装 不了充电桩的, 提供客户一年 的一键加电充电车, 随时过去 服务, 这个市场价格是一次 280元.退补后蔚来ES8的费 用会增加7.1万左右, 但是本身 购买蔚来产品的客户都是认准 了蔚来的软性服务. 事实上, 截至目前, 市场上 仅有少部分厂家调整了新能源 汽车的价格. 传统车企中, 只有北汽新 能源一款车型小幅上调了5000 元, 比亚迪、 吉利、 上汽、 长安、 奇瑞等车企全部实行保 价政策.虽然小幅涨价, 但北 汽新能源的实际优惠幅度也在 增加, 比如北汽新能源正在终 端开展 钜惠风暴,限时抢GO 活动, 其EU5 车型的综合 优惠就多达 2.4 万元.上汽大 众新能源更是放出海报表示: 我们不涨价 , 同时建议零售 价最高下调7000元. 造车新势力中, 蔚来汽车 和威马汽车均提供了 保价 政策, 威马汽车官方更是回应: 威马EX5 的多款车型在过渡期 结束后保持价格不变.只有小 鹏汽车宣布G3的终端售价 (补 贴后售价) 区间, 从13.58 万元 ~16.58 万元上涨到 15.58 万元 ~19.98 万元, 其中顶配尊享版 的售价上涨了3.4万元, 涨幅达 20.5%. 短期内涨价和优惠并 存 我们现在也不太清楚价 格会怎么变, 但比现在的车价 肯定会贵一些. 广汽新能源的 销售人员表示, 厂家领导说 了, 随行就市, 整个行业都要涨 价, 我们不得不涨. 不过这名 销售人员也表示, 就目前的市 场情况来看, 广汽新能源不会 第一个涨价, 大家都在等, 看 别人怎么做 . 对于厂家来说, 短期内涨 价似乎不可避免, 但在车市遇 冷的情况下, 谁来涨, 涨多少合 适, 目前还没有定论. 在目前 的市场状况下, 涨价就意味着 失去一部分潜在用户, 为了避 免这样的情况出现, 企业只能 自掏腰包. 河南省汽车行业协 会相关人士表示, 目前燃油车 的价格不断下探, 凯迪拉克都 降价10多万卖了, 新能源车这 个时候涨价, 难度太大了 . 实际上, 新能源车的销量 虽然在增长, 但并不稳定.中 汽协公布的数据显示, 从今年

4 月份开始, 新能源汽车销量 增速明显放缓.4 月份, 新能 源汽车销量同比增长18.1%;

5 月份, 新能源汽车销量的同比 增幅则下降了 1.8%.而在今 年1~3 月, 新能源车的销量增 幅均维持在50%以上的高位. 另一方面, 大众、 通用、 本田、 丰田、 宝马等传统品牌也开 始发力于新能源车.比如本田 就提出, 在2025年前要在中国 投放

20 款以上电动化车型的 中期目标, 其中 EV 车型占比 达到 1/3;

而上汽大众帕萨特 PHEV的销量已经进入了新能 源车市场的前10名. 河南新能源车市场要 破 政策市 实际上, 对于郑州乃至整 个河南市场来说, 由于地方补 贴没有北京、 上海等城市高, 一 直以来, 消费者购买新能源汽 车, 愿意承受比同级别燃油车 高的价格.当然, 限行政策也 是缘由之一. 从2017 年年底开始, 每 到郑州市单双号限行的时候, 市场就会短暂爆发. 多家新能 源4S店负责人均表示, 大部分 买新能源车的客户, 主要目的 是限号时给家人用. 上汽荣威 4S 店的负责人 介绍, 目前, 河南省总共有