PDF《武汉江夏前地王晒地 5 年后“重生”》

广州联新加氢示范站于 今年5月16 日落地建成,作为全市首座车用加氢站具有 重要意义.

联新加氢站相关 负责人告诉记者: 我们是全 国首个使用储氢罐的加氢站, 加注一台车仅需 3~5 分钟, 与加油车的加注时间是差不 多的. 记者在加氢站现场并未 看到氢燃料汽车停靠加注, 负 责人向记者解释, 目前加氢站 已经投入运营, 但氢燃料汽车 在广州还比较少, 目前加氢站 主要是面向物流车和公交车, 也会向私家车开放, 在地方政 府的支持下, 集团已经计划购 买200~500 台氢燃料汽车投 入运营. 目前, 已有雄韬股份、 美锦 能源以及成都华气厚普机电设 备股份有限公司 (300471.SZ, 以下简称 厚普股份 ) 等多家 上市公司布局加氢站业务. 雄韬股份在武汉市汉南区 建立了湖北省首座加氢站, 其 日加氢能力达 1000kg.大同 加氢站也已建设完毕, 为山西 省首座.不过加氢站业务并 非雄韬股份主要业务方向, 熊 云提到, 雄韬股份运营加氢站 的主要目的是证明氢能是可 以安全运营起来的, 推动雄韬 股份在氢燃料发动机上的发 展. 长期而言, 不会把加氢站 的事情抓在手上, 日后会有很 多其他行业的玩家入局, 雄韬 股份到时就只专心做好自己产 业和产品. 编辑/石英婧 赵毅 美编/刘红 校对/苑玲 [email protected] 地产

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3 中国经营报 C H I N AB U S I N E S SJ O U R N A L B14 武汉江夏前地王晒地5年后 重生 随着武汉地铁

7 号线建成通 车, 武汉市江夏区大桥新区凭借紧 邻洪山主城区的优势, 土地价值日 益提升, 房地产开发热潮不断. 当代君悦湾项目紧邻武汉地 铁7号线大花岭站, 优越的区位和 交通优势也加快了项目入市的步 伐.近日, 记者在项目建设现场看 到, 项目由中国建筑第二工程局 (以下简称 中建二局 ) 负责施工, 午饭时间不时有员工进出. 据了解, 当代君悦湾项目作为 江夏区招商引资重点项目, 项目总 占地296亩, 总建筑面积约87万平 方米, 共分四期进行, 项目于

2018 年10 月18 日正式开工, 建成后将 成为江夏区新的城市地标. 这也是该地块自

2013 年底以 来闲置5年多后, 首次迎来实质性 进展.记者查询土地招拍挂成交公 告信息了解到, 2013年12月24日, 当代盛景以17.31亿元的成交价格 拍得编号P (2013) 211号的土地, 该 地块建设用地面积197010.90 平方 米, 折合楼面价3008.75元/平方米. 不过, 当代盛景拿地后, 由于 受房地产市场调整、 地铁改站等因 素影响, 该项目迟迟未见进展, 最 终易主金融街控股.2018年9月7 日, 金融街武汉公司以 34.52 亿元 收购当代盛景 80%股权及相应股 权对应的债务. 对于项目情况和建设进展, 金融街武汉公司一位吕姓负责人 在接受记者采访时表示, 当代君 悦湾项目的开发公司为当代盛 景, 金融街武汉公司和武汉明诚 金石科技公司分别占股80% 和20%.目前, 售楼部和展示区处于 建设阶段, 预计

6 月底开放, 住宅 主体最高已到12层. 当代盛景拿地

4 年未进行实 质性开发并最终转手金融街控股, 是否构成土地闲置?对此, 当代盛 景相关负责人回应记者采访称, 地 块并不构成土地闲置, 公司一直在 开展一些前期工作, 只是没有启动 大规模建设. 王秀英提供的其与江夏区政 府、 国土资源和规划局主要负责 人的短信往来显示, 相关负责人 曾多次承诺 尽力而为 全力以 赴 尽快研究决策 督促尽快形 成意见 等. 湖北日报内参也在报道中表 示, 江夏区相关部门工作人员多 次承诺再补交一些材料就行了, 但每当有转机的时候, 希望立即 破灭.让王秀英不明白的是, 屡 次办证承诺无法兑现的症结出在 哪里、 地方营商环境如何保障? 对于办证问题久拖不决的原 因和进展, 记者多次拨打江夏区 国土资源和规划局局长陈晓达手 机予以求证但均无人接听, 发送 短信也未获回复. 记者了解到, 鸿福房地产公 司迟迟办不下土地证的原因在 于,