PDF《装用点燃式发动机重型汽车 燃油蒸发污染物排放限值及测量方...》

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3 基准质量 指整备质量加上1

0 0 k g的质量.

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4 最大总质量 车辆制造厂提出的技术上允许的最大质量.

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5 蒸发污染物 指从车辆的燃料 ( 汽油)系统蒸发损失的碳氢化合物,它不同于排气排放物中的碳氢化合物. 包括燃油箱呼吸损失和热浸损失. 燃油箱呼吸损失 ( 昼间换气损失) :由于燃油箱内燃油温度变化排放的碳氢化合物 ( 用C1H

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3 3 当量表示) . 热浸损失:在车辆行驶一段时间以后,静置汽车的燃料系统排放的碳氢化合物 ( 用C1H

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2 0当量 表示) .

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6 燃油蒸发污染物控制装置 指车辆上由翻转止流装置、真空压力释放装置、液汽分离装置、蒸汽储存装置、脱附控制阀等 构成,用于控制或者限制燃油蒸发污染物排放的装置.

1 1476320053.7燃料系统 指由燃油箱、燃油管、燃油滤清器、燃油泵、化油器或汽油喷射部件组成的系统和燃油蒸发污 染物控制装置,包括这两个系统中所有的通大气开口.

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8 气体燃料 指液化石油气 ( L P G)或天然气 ( N G) .

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9 两用燃料车辆 指既能燃用汽油又能燃用一种气体燃料,但两种燃料不能同时燃用的车辆.

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1 0 单一气体燃料车辆 指只能燃用某一种气体燃料 ( L P G 或NG)的车辆,或能燃用某种气体燃料 ( L P G 或NG)和 汽油,但汽油仅用于紧急情况或发动机启动,且汽油箱容积不超过1

5 L的车辆.

4 型式核准

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1 型式核准的申请

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1 汽车制造企业生产、销售汽车必须获得国家的污染物排放控制性能型式核准.一种车型的燃 油蒸发污染物排放控制性能型式核准申请必须由汽车制造企业提出.

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2 按本标准的附录 A提交型式核准有关技术资料,以及车辆燃油蒸发污染物排放检测报告和 相关主要总成的性能等指标,并提交有关燃油蒸发污染物排放生产一致性的保证材料.进行型式核 准扩展时,需提供相关的其他型式核准复印件及测试数据,以支持型式核准扩展.

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3 必须向负责型式核准试验的检测机构提交一辆能代表待型式核准车型的车辆 ( 或对应的发动 机及附件、燃料系统和燃油蒸发污染物控制装置) ,按本标准第5章所规定的方法进行试验.

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2 型式核准的批准 如果满足了第5章规定的各方面的技术要求,该车型将得到型式核准机关的批准.

5 技术要求和试验

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1 对于影响车辆燃油蒸发污染物排放性能的部件,在设计、制造和组装上,必须保证在车辆正常 使用条件下,都能达到本标准的要求.

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2 车辆制造厂必须采取技术措施,保证车辆在正常使用条件下和正常寿命期内能有效地控制燃料 系统蒸发污染物排放在本标准规定的限值内.系统所使用的软管及其接头,以及各个接线的可靠性, 在制造上必须符合其设计要求.当车辆燃油蒸发污染物排放符合第5 . 4条(排放限值)要求及第7 .

2 条(生产一致性检查)要求时,则认为车辆满足本条要求.

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3 车辆必须具备防止由于加油盖丢失造成的蒸发污染物排放和燃油溢出的措施.........