编辑: ok2015 2019-07-04

在TCMS 系统以及子系统联调阶段模拟搭建整车系统进 行场景模拟测试、在TCMS 系统装车后模拟信号系统进行场景模拟测试,对整体控

4 制功能进行考核,研究个子系统联动的匹配性. 本项目使用的设备均为弱电 220V、110V 设备,不涉及电磁辐射评价,如涉及 电磁辐射内容须单独编制辐射环境影响评价. 表1项目建设内容 工程类别 主要组成 主要内容 主体工程 声学实验室 包括:半消声室外形尺寸 15.9m(L)*11.3m(W)*6.2m(H);

混响室外形尺寸 7.9m(L)*6.5m(W)*4.2m(H),独立混响 室;

试验测试系统.位于系统集成工程实验室一层东南角 预留实验室内,与系统传导耦合试验台位于同一实验室 内,实验室面积约 572m2 . 网络控制系统 实验室 包括:机车/工程车网络控制系统试验台、城轨/动车/磁浮/ 有轨电车网络控制系统试验台、以太网一致性试验台等. 位于系统集成工程实验室一层南侧中部预留实验室内,与 城轨车辆无人驾驶试验装备位于同一实验室内,实验室面 积约 180m2. 系统传导耦合 试验台 建设系统传导发射测试室及系统模拟抗扰度测试室,位于 系统集成工程实验室一层东南角预留实验室内,与声学实 验室台位于同一实验室内,实验室面积约 572m2 . 城轨车辆无人 驾驶试验装备 建设城轨车辆无人驾驶通讯试验装置、城轨车辆整车无人 驾驶试验装置,位于系统集成工程实验室一层南侧中部预 留实验室内,与网络控制系统实验室位于同一实验室内, 实验室面积约 180m2. 公用工程 供水工程 依托总公司现有工程 供电工程 依托总公司现有工程 通风系统 机械通风,按换气次数

3 次/小时计算通风量,采用屋顶风 机排风,自然进风 环保工程 废气处理 本项目不产生废气 废水处理 项目产生生产废水,员工为公司内部调剂,因此生活污水 量不增加 噪声防治 利用厂房隔声、减振等措施 固废处理 依托总公司固废暂存场所 2.5 设备情况 本项目主要设备清单见下表 2. 表2设备明细表 序号 名称 规格 数量 (台、 套) 制造者

1 声学实验室 /

1 国内 1.1 半消声室 / (1) 国内

5 1.2 混响室 / (1) 国内 1.3 试验测试系统

50 通道数据采集系统 (1) 国内

2 网络控制系统实验室 /

1 国内 2.1 机车/工程车网络控制系统 试验台 / (1) 国内 2.2 城轨/动车/磁浮/有轨电车网 络控制系统试验台 / (1) 国内 2.3 以太网一致性试验台 / (1) 国内 2.4 安全认证试验台 / (1) 国内 2.5 其他 / (1) 国内

3 系统传导耦合试验台 /

1 国内 3.1 系统传导发射测试室 / (1) 国内 3.2 系统模拟抗扰度测试室 / (1) 国内

4 城轨车辆无人驾驶试验装备 /

1 国内 4.1 城轨车辆无人驾驶通讯试验 装置 / (1) 国内 4.2 城轨车辆整车无人驾驶试验 装置 / (1) 国内

5 合计 /

4 /

3、能源消耗 本项目生产所需能源消耗情况见表 3. 表3主要原辅材料及能源消耗情况 序号 名称 年用量 备注

1 新鲜水 100m3 主要为消防用水,市 政供水

2 年耗电量

2 万kwh 市政供电

4、建设方案、设备方案 本项目是在利用公司现有试验资源的基础上,通过声学实验室、网络控制系统 实验室、系统传导耦合试验台、城轨车辆无人驾驶试验装备的建设,进一步完善公 司轨道交通车辆系统集成国家工程实验室的产品试验验证手段,满足公司研发试验 需求.

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