编辑: cyhzg 2019-07-10
FKM ( Fluoro Carbon Rubber / FPM / 氟橡胶 ) 特性说明 氟碳橡胶是一种众所周知的高性能橡胶,尤其具备绝佳的耐高温、耐臭氧、耐气候、耐氧化、耐 矿物油、耐燃料油、耐液压油、耐芳香族与许多有机溶剂和化学物的性质.

现在可供应由 Viton? 系统原胶制作的像是一般类型 (A-类型, 66%氟含量) ,中氟含量类型 (B-, GBL-TYPE, 67~68.5%氟含量), 高氟含量类型 (F-, GF-TYPE,70%氟含量), 改善低温弹性类型 (GLT-, GFLT) 与绝佳的更多耐化学物与溶剂属性的 Viton? ETP Extreme. 亦供应由 AFLAS? 制造的优良耐强酸与强碱之产品.. 使用温度 对于一般类型,在静态时的标准使用温度最好限于约 -26℃(-15H) 至232℃(450H)之间 ,虽 然在温度 275℃短时间内仍可使用,但是温度超过 232℃ 时,其使用寿命会缩短.应用在动态 时,最适合的温度是介于 -15℃ 至200℃. 对于 GLT-类型,低温可达 -40℃. 硬度 介于

50 至90 度(Shore A)之间. 颜色 目前提供黑、棕、绿、白、赭(土珠)、黄与蓝色.依据客户要求, 也可生产其它颜色. 应用 由于 FKM 具备绝佳的耐高温、耐油、耐溶剂、耐燃、耐化学物与耐气候的性质,通常用于汽 车业、化学制程、航天与许多任务业上. Viton GLT 具备更广的使用温度范围,温度从 -45℃ 至+275℃,且具备出色的耐极具侵略性 之HTS-类型油,因此用于航天业是很好的选择. Viton ETP 通常应用于化学工业领域. 在某些燃料油添加甲醇的情况下, Viton F- 和B-类型会比 A-类型更好用,尤其是 F-类型.有 些润滑剂加上少量有机胺基化合物或是氨类化合物, 选择过氧架桥系统, 将比双酚架桥系统更好 用. 不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物.

下载(注:源文件不在本站服务器,都将跳转到源网站下载)
备用下载
发帖评论
相关话题
发布一个新话题