PDF《福田奥铃 3 吨国五一拖二清障车产品介绍》

福田奥铃

3 吨国五一拖二清障车产品介绍 福田奥铃

3 吨国五一拖二清障车底盘配置:选用福田奥铃

2 米05 宽体可前翻驾驶室,国五福田底盘,搭载福田康明斯

156 马力柴油发动 机,3 米8轴距,带原厂冷暖空调,中控锁,电动车窗,动力转向,离 合助力,六档箱,8.

25R16 钢丝胎,气刹,断气刹,环保和燃油公告已 下达,可在全国所有区域内上户. 福田奥铃

3 吨国五一拖二清障车上装配置:主要由取力装置、液 压传动机构、牵引系统、托举装置组成,其中液压传动机构均采用进口 国际知名品牌配件,平板采用 3P2A 冲压钢板,具有更加出众的平衡性, 上装配置:A、上装部分:3P2A 上装,平板长 5.6 米,宽2.3 米.背3吨,拖3吨,后托臂可托举 1.8 吨B、1:多路阀平衡阀采用意大利原装 (海德)进口;

2:液压缸佛山(海战力)采用德国技术,3:双层钢 丝液压胶管,全进口密封圈,4:分体模压拼焊面板,耐磨、防滑抗阻 力强.C、一拖二清障车,3P2A 折叠平板,一拖二型,双侧联动操作系 统,后工作灯

3 只,一个

4 吨液压绞盘(25 米钢丝绳)一个洗手箱,2 个小车,L 型抱胎架

1 对,6 跟捆绑带,托叉一对,托叉座一对,链钩 一条,1 个LED 长排工程警灯,楚胜公司生产的清障车钢制构件均进行 特殊的酸洗、磷化和阴极电泳漆处理,使构件长期不锈蚀,从而大大延 长了机构的使用寿命. 托臂、 吊臂全部采用高强度钢板, 通过折弯成型. 二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强 度高,并经过超声波焊缝检测.焊缝长度大于 300mm,采用自动缝接, 既保证了焊缝强度不低于母材强度,又使焊缝表面圆滑、美观.随底盘 选装驾驶室, 防护材料:Q235A 碳钢,连接方式:左右侧面防护装置与大 梁焊接连接;

后部专用装置与后防护干涉,故后防护豁免. 福田奥铃

3 吨国五一拖二清障车专用性能特点:

1、金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机全机 械化生产.

2、清障车的托臂、吊臂全部采用高强度锰钢钢板,通过折弯成型. 二氧化碳保护焊焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度 高,并经过超声波焊缝检测.

3、机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成,从而保证了质量及 互换性.

4、焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于 300mm, 采用自动缝接, 既保证了焊缝强度不低于母材强度, 又使焊缝表面圆滑、 美观.

5、油漆经过进口烤漆房烘烤,保证外表美观,耐用.

6、所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理,使钢制构件 长期不锈蚀,从而大大延长了车辆的使用寿命.

7、 液压系统可靠性影响最大的液压钢管全部经过以下的特殊工序处 理:内表面喷丸-酸洗,冲洗-钝化-封口-电泳,油管装配前还需经过内 表面清洗-吹干-过油防锈等工序,有效的保证了整个液压系统的稳定 性.

8 上装在进入总装前,都经过台架试验,试验合格后才投入部装. 一拖二清障车用途说明:主要用于转移道路故障车辆、城市违章车 辆及抢险救援.由于汽车在道路上行驶时,车辆故障和交通事故是不可 避免的,特别是在高速公路上,这种现象时常发生.清障车的任务就是 将故障车辆或事故车辆及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻.道路清 障车又称道路抢险车.随着高等级路面和汽车数量的增多,清障车的应 用也就越来越多. 适用范围:公路、公安交警、机场、码头、汽车 4S 店及高速公路 管理部门,可及时、快速清理事故现场,转移故障车辆等. 福田奥铃