编辑: yyy888555 | 2019-07-13 |
不少网友纷纷发声,或支持其维 权,或讲述类似遭遇,更有甚者 表示,汽车行业存在的乱象由来 已久.一时间,汽车行业的服务 和产品质量问题再次被推上风口 浪尖. 明明是有着明确的法律规 定,但消费者要想退换车辆却遭 推诿,让一个受过高等教育的消 费者被迫坐在汽车引擎盖上讲道 理,通过网络维权,是当前中国 消费者权益保护状况的一个缩 影. 目前,海曙共有近
50 家汽 车4S 店,数量位于全市首位, 总体营业规模上百亿.那么,海 曙的汽车流通企业如何做到让汽 车消费更透明,消费者更放心? 带着问题,记者日前来到区市场 监管局、汽车 4S 店等地进行了 探访. 多种原因 造成消费痛点 数据显示,2018 年我国汽 车保有量达 2.4 亿辆,汽车消费 占我国社会消费品零售总额的比 重为 26.8%.可以说,汽车消费 是当前总体消费的重要部分. 去年买车时,我曾被汽车 4S 店收了
1 万元的'
金融服务 费'
,这笔收费是否合理? 日前,市民唐女士在网上发出质 疑.无独有偶,市民张先生通过 媒体反映,4 年前在江北某汽车 4S 店购买的百万级原装进口汽 车开了不到三个月就问题频出, 四年间用尽各种方法但始终未得 到妥善解决. 责任意识不强,误导行为 存在,服务问题频现,这些都是 汽车销售行业所存在的主要问 题. 区消保委相关负责人表示. 业内相关人士表示,由于品 牌、厂家要求、各4S 店管理结 构及经营团队各有不同,导致汽 车销售服务中存在诸多乱象,唐 女士所反映的金融服务费问题就是 行业通病. 买车时销售人员会以 免息或低息等条件推荐消费者选择 贷款方案,乍一看很划算,但一加 上这笔'
金融服务费'
,情况就变 了,且这笔费用很有可能打入的是 个人账号. 此外,目前汽车消费 者遇到的部分维权难点问题,或属 于法律法规界定不明确,或属于技 术上难以确证的个别现象,由此成 为汽车消费争议中的 边缘问题 .但目前就这些 边缘问题 , 法律法规对企业并没有更进一步的 要求,三包中亦无明确规定. 消费者自身也存在合理合法维 权存难的原因.据介绍,去年,海 曙受理的汽车类投诉案件虽不多, 但部分消费者或缺乏维权意识,或 未留存相关凭证,或在主张自身权 益时缺乏合理性,最终致使维权受 阻. 多方聚力 共促放心消费 放心消费环境的营造,与政府 主导,企业主体、行业自律和部门 协作密不可分. 作为耐用消费品,汽车已走入 千家万户,是 品质消费 放心 消费 的重要组成部分,与人民群 众的 美好生活 紧密相关. 海曙营造放心消费的工作可追 溯至
2008 年.那年,海曙率先在 天一商圈试行 无理由退货机制 ,由此打下放心消费的基础.
2017 年,我区全面开展 放心消 费在浙江 行动并将其作为着力打 造商贸强区、高质量建设国内一流 强区的有力举措,同时通过建立消 费者权益保护工作联席会议制度推 进消费维权协作共治体系建设,在 消费维权机制、营造放心消费环境 等方面持续探索创新,进一步夯实 放心消费基础. 汽车行业放心消费环境的营造 亦在此范围之内. 去年,海曙区 汽车流通行业协会和诚信联盟公约 组织成立,切实维护保障消费者权 益,也让行业走得更健康、更具持 续性,让消费者能够更加放心地消 费. 区汽车流通行业协会会长马 坚挺表示,成立之初,协会即对会 员企业发出诚信经营的倡议,要求 会员企业在入会时签订 《诚信经营 自律公约》 ,内容包括健全完善诚 信保证体系和监管体系,推动企业 规范化建设;