PDF《香港飞机工程有限公司》

5 业务回顾 香港航空发动机维修服务(持有五成权益) 香港航空发动机维修服务有限公司 ( 「香港航空发动机维 修服务」 ) 於香港将军澳为罗尔斯 ? 罗伊斯引擎及引擎部 件进行修理及大修工程.与二零一七年上半年相比,该 公司於二零一八年上半年录得的应占溢利增加百分之三 十二点四.溢利增加主要由於引擎工作量增加.进行大 修的引擎共为九十一台,二零一七年上半年则为七十一 台.香港航空发动机维修服务在新设施及工具设备上作 出庞大投资,并继续增聘人手,以应付预期的业务增长. 香港航空发动机维修服务预期二零一八年下半年的工作 量有所增加,但预计工程围较小,而其业绩将取决於 一个主要供应商的备件供应情况而定. 其他主要附属及合资公司 港机航材技术管理 (持有七成权益) 为国泰航空及其他航 空公司提供航材技术管理服务.该公司於二零一八年上 半年共为二百九十五架飞机提供服务,较二零一七年上 半年增加百分之十点一.然而,该公司二零一八年上半 年的溢利较二零一七年上半年下降.飞机零件租借及交 换有所减少. 厦门太古起落架维修服务有限公司 ( 「港机起落架服务」 ) (持有百分之八十六点五三权益) 於厦门进行起落架大修 工程.该公司於二零一八年上半年录得溢利,二零一七 年上半年则录得亏损.该公司进行的工程有所增加. 港机部件服务 (厦门) (持有全部权益)於二零一八年上 半年进行的工程较二零一七年上半年为多,录得的亏损 因而较少. 上海太古飞机工程服务有限公司 ( 「上海太古」 ) (持有百 分之六十八点七八权益)於上海及南京提供外勤服务. 二零一八年上半年平均每日处理五十一班航班,较二零 一七年上半年增加百分之八点五.应占溢利增加,反映 税率下降. Singapore HAECO Pte. Limited ( 「港机外勤服务 (新加 坡) 」 ) (持有全部权益) 於新加坡提供外勤服务.该公司 於二零一八年上半年录得轻微溢利,与二零一七年上半 年相同. 晋江太古飞机复合材料有限公司 ( 「港机复合材料服务」 ) (持有百分之四十八点一零权益) (前称晋江太古势必锐 复合材料有限公司)於中国内地福建省晋江市从事复合 材料结构修理和大修业务.由於工作量增加,该公司於 二零一八年上半年录得的溢利较二零一七年上半年为多. 员工 集团於所示日期的员工数目如下: 二零一八年 六月三十日 二零一七年 十二月三十一日 变幅 港机 (香港) 5,875 6,057 -3.0% 港机 (美洲) 2,349 2,331 +0.8% 厦门太古 4,411 4,450 -0.9% 香港航空发动机维修 服务

944 932 +1.3% 厦门太古发动机服务

393 373 +5.4% 港机及厦门太古持有 多於两成权益的其 他附属及合资公司 2,453 2,498 -1.8% 16,425 16,641 -1.3%

6 财务回顾 综合损益表 截至六月三十日止六个月 二零一八年 港币百万元 二零一七年 港币百万元 变幅 港币百万元 备注 收益 C 港机 (香港) 收益增加反映所处理的外勤服务航班数量增加,大部分因机身 服务........