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1 大立

2016 年一级建造师一本通 《市政公用工程管理与实务》 lK411000 城镇道路工程 lK411010 城镇道路工程结构与材料 lK411011 城镇道路分类与分级

二、城镇道路分级 快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路. 主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架. 次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网. 支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功 能为主.

三、城镇道路路面分类

(二)按力学特性分类 (1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的 破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变. 柔性路面主要代表是各种沥青类路面, 包括沥青混凝土(英国标准称 压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等. (2)刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它 的破坏取决于极限弯拉强度.刚性路面主要代表是水泥混凝土路面. lK411012 沥青路面结构组成特点

一、结构组成

(二)路基与填料 2.路基填料 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适于做路基填料.因条件限制而必须采用上述土做填 料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善.

(三)基层与材料 (1)基层是路面结构中的承重层. (3)常用的基层材料: 1)无机结合料稳定粒料 无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层,包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰 粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路. 所用的工业废渣(粉煤灰、钢渣等)应性能稳定、无风化、无腐蚀.

二、结构层与性能要求

(三)面层 (2)面层直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降 水的侵蚀作用和温度变化的影响. (3)路面使用指标: 1)承载能力 路面必须满足设计年限的使用需要,具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和 刚度. 3)温度稳定性 路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度 www.daliedu.cn 010-62112757 400-6666458 海量资料下载:大立文库 wenku.daliedu.cn 名师在线答疑:ask.daliedu.cn

2 4)抗滑能力 路表面应平整、密实、粗糙、耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力.路面抗滑能力强,可缩 短汽车的制动距离,降低发生交通安全事故的频率. lK411013 水泥混凝土路面构造特点

一、构造特点

(一)垫层在温度和湿度状况不良的环境下,水泥混凝土道路应设置垫层,以改善路面的使用性能.

(二)基层 特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;

重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎 石;

中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料.湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采 用排水基层.

(三)面层 (1)面层混凝土通常分为普通(素)混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等.目前我国 多采用普通(素)混凝土.水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整. (2)横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝.横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处.快速路、主 干路的横向缩缝应加设传力杆;

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