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博鳌亚洲论坛2019年年会特别报道 A10 2019年3月28日 星期四 值班主任:董纯进 主编:蔡佳倩 美编:王凤龙 专访 本报博鳌

3 月27 日电 (记者邵 长春) 海航 '

依海南而生, 伴海南而 兴'

, 创业

26 年来, 始终扎根海南.

3 月27 日, 参加博鳌亚洲论坛

2019 年 年会 自贸试验区与自由贸易港: 中国 实践与国际经验 分论坛的海航集团 董事长陈峰, 在接受海南日报记者采 访时表示, 海航将积极参与海南自贸 区自贸港建设, 力争成为重要参与者 和受益者. 陈峰说, 2019年是海航聚焦航空 主业、 健康发展的关键一年, 海航将 坚定不移地投入海南自贸区自贸港的 建设, 落实国际航线开拓、 飞机维修、 机场建设、 空域优化等重大项目. 航空安全和服务品牌, 是海航的 生命线和核心竞争力, 截至

2018 年底, 海航已参控股航空公司

18 家, 在 册飞机

940 架, 旗下海航航空已开通 至国内外近

300 个城市的航线

2600 余条, 年旅客运输量逾 1.3 亿人次, 并 积极响应国家倡议, 在 一带一路 沿 线运营国际航线

120 余条, 向沿线运 送旅客超过2000万人次;

旗下海南航 空更连续

8 年获 SKYTRAX 全球五 星航空公司, 并跻身 SKYTRAX 全 球最佳航空公司TOP10 榜单. 陈峰说, 作为海南本土企业, 目 前海航旗下航空运输企业在海南投 入飞机运力

117 架, 实现旅客运输量

2043 万人次, 国内外通航城市共

112 个, 运营航线

334 条, 其中国际航线

16 条.海航计划未来五年新增海南 始发国际航线

40 条, 积极助力将海 南打造成为泛南海国际航空枢纽. 去年海航已开通了海口?悉尼等国 际航线;

今年

2 月底开通了海口?大 阪的直飞航线, 接下来还将开通海口 ?莫斯科、 海口?东京、 海口?首尔、 三亚?仁川等航线. 当前, 海航正全力推进海口美兰 机场二期扩建工程, 规划用地

8644 亩,

2025 年满足年旅客吞吐量

3500 万人次、 年货邮吞吐量

40 万吨需求, 力争2020年春节投入使用, 届时将大 幅提升海口的航空运输保障能力. 陈峰说, 海航还在积极培育航空 租赁产业, 促进海南金融创新. 去年 全球飞机租赁市场规模接近600亿美 元, 在海南培育发展飞机租赁产业, 不 仅可以促进金融创新, 还可在外汇、 税收、 海关等方面为探索建设中国特色 自由贸易港积累经验. 据悉, 海航集团旗下飞机租赁公 司渤海租赁自有、 管理及订单飞机达 到1005架, 为全球第三大飞机租赁服 务商, 服务于全球61个国家的150家 客户.目前, 海航正在积极探索利用 海南建设自贸区自贸港的优势, 在海 南开展飞机租赁业务, 致力于将海南 打造成为面向 一带一路 沿线的飞机 租赁产业高地. 此外, 海航还将大力发展飞机维 修产业, 推动海南产业升级.目前, 海 南的航空维修产业年产值约

35 亿元 人民币, 年均增速高达 12%.陈峰 说, 随着海南自贸区自贸港建设进程 加快推进, 全球客货飞机在海南起落 将更加频繁, 这将为海南带来庞大的 飞机维修市场需求. 据悉, 海航旗下的海航技术是海 南本土航空维修企业, 拥有

10 大维 修区域中心,

30 多个维修基地以及 遍布全球

200 余个站点的航空维修 服务网络, 为国内外

100 余家航空 企业提供航空维修综合服务;