PDF《推进无人值守站建设 提升我国天然气管道管理技术水平》

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8 天然气长输管道无人值守站建设及站场安全运 行技术交流会经过大家的努力,圆满完成了会议议 程.

今天上午特邀专家李国海作了专题交流报告,讲 得很精彩;

下午几位代表作了讨论发言,发言内容很 丰富,认识很深刻,提的建议很好,非常有价值有意 义.会后我们还要研究采纳大家的意见,进一步推动 无人值守站建设这项工作. 我也作一个讨论发言,重点谈一谈为什么我们 要搞无人值守站建设,以及对推进无人值守站建设 的建议.

1 无人值守站建设的重要意义 第一点,无人值守站建设是管道行业落实中央 关于 转方式、调结构、促发展 要求的重要举措. 建设、管理管道,应达到安全、可靠、高效的基本要 求.通过建设无人值守站,可以避免员工暴露在高风 险环境之中,提高了人的安全性;

采用计算机操作提 高了运行的可靠性;

无人站建设成本加上运营成本, 费用比传统站场减少10%~30%. 第二点,无人值守站建设是管道企业管理创新 必须抓好的前提性工作.管理创新要建立在技术进步 的基础上.技术进步没有达到那个程度,管理创新要 推起来是推不动的.现在我们处于后工业时代,创 新成为企业的内在需要.近些年很多管道企业在管 理创新、技术创新方面有很多新举措,而且取得了 进展.但是在推进过程中我们发现,天然气站场流 程在切换操作时,还需要有人坐在控制室里开关阀 门,或是在调控中心远程开关阀门,这就制约了区 域化管理的改革.区域化管理真正做到位的话,站 场是不需要员工的,只需要安保人员,以及专业人员 每天到站巡检一次就可以.所以说要想把这些管理措 施落实好,应当把无人值守站这项工作抓上去. 第三点,无人值守站建设是我国天然气管道技术 管理是否达到国际先进水平的标志性项目.跨入新世 纪以来我国管道建设突飞猛进,成绩巨大.但是在技 术和管理的某些方面与国际先进水平的差距还是比较 大.发达国家早在30多年前就做到站场无人值守,并 且是管道的 标准配置 ,站场流程切换都由站控系 统自动实施,不需要人工操作,可以说无人值守站是 非常有代表性的项目,是体现国际先进水平的一个具 体标志.能否建好无人值守站,从另外一个角度也反 映了管道管理者对天然气管道行业的理解、掌握和把 控能力. 欧洲等发达国家通行的管理模式大约是500公里 设置一个区域维护组进行管理,每个区域维护组工作 人员10~20人,一般不会超过20人,包括压气站在内 的所有站场都没有人.站场的流程切换和压缩机的启 停都不需要人的干预,也不需要人到现场看.其理念 基于压缩机启动过程存在一定危险性,尽量避免让员 工置于高风险环境之中.这虽是一个现场具体问题, 推进无人值守站建设 提升我国天然气管道管理技术水平 姚伟

9 9 背后反映的却是设计的理念,反映的是标准的水平. 我们要承认不足,坚定信心,埋头苦干,努力缩 小与国际先进水平的差距.当前,首先就是要抓好无 人值守站建设的推进工作.

2 当前推进无人值守站建设的几点建议 第一,要抓设计.英国劳氏船级社统计表明,一 个工程项目水平的高低70%取决于设计水平的高低. 设计在管道建设中的份量很重.1994年,当时中石油 总公司的领导做了一个决策:建设一条输油管道,就 是库鄯线;