PDF《中国未来预警机》

而下一代预 警机,将变成 载机+多传 感器+网络+战场管理 , 具备网络化、 多元化、一 体化、轻型化特点,成为全 军 网络中心战 的绝对核 心. 它不仅是现代空军、海 军的 千里眼 ,用远程警戒 雷达搜索、监视空中或海上 目标,更是空中力量的指挥 所, 直接指挥战斗机群作 战.活脱脱的 运筹于帷幄 之中,决胜于千里之外 . 一支拥有预警机的空 军,与没有预警机的对手争 夺制空权,即使作战飞机只 有敌方的一半,也一样可以 取胜. 这样的表述,早就成 为世界各国空军的共识. … 军情解读 新近亮相的ZDK-03和国产新 型预警机,与空警-200一样,都是拿 四发涡轮螺旋桨的运-9飞机作为平 台.相对于机背上那性能世界第一流 的雷达,服役于1957年的安-12运输 机的运-9,不免显得有那么点寒碜. 事实上,缺乏优秀、适用的平台, 是当前束缚了包括预警机、 加油机、 反潜巡逻机、电子侦察机在内的中国 大型特种作战飞机发展的一个最大 的瓶颈. 平台是中国预警机 的最大瓶颈 滞空时间是核心竞争力 预警机需要长时间在空中滞留, 以维持对目标区的警戒.因此,滞空 时间,是预警机平台的核心竞争力. 美军E-3C 望楼 预警机的最大 滞空时间可达11个小时.这是因为其 平台―― ―波音707客机的最大燃油航 程有9800公里,而空警-2000的平台 伊尔76TD运输机仅为6700公里. 2013年6月6日 星期四 编辑/刘永明 图编/覃翊 美编/代宏福 校对/苏亮 A20 http : //cs . voc . com . cn 军事 中国未来预警机 能逮住F-22 雷达天线可以像手机一样超薄 中国需要大型 特种飞行平台 预警机―― ―空中力量的指挥所 在巴基斯坦空军服役的ZDK-03预警机. 空警-2000 空警-200 国产舰载预警直升机. ........