编辑: 笨蛋爱傻瓜悦 | 2019-09-27 |
本检测规范包括总则、 引用标准、 检测条件、 检测前的准备、 通用检测项目及方法、内燃式摆渡车专用检测项目及方法、电动 式摆渡车专用检测项目及方法、附录,共八章. 与《机场旅客摆渡车》 (GB/T 31030-2014)的差异主要如下: ――5.1.9.3 警示灯.《 机场旅客摆渡车》( GB/T 31030-2014) 要求摆渡车应当在车体顶部至少安装一个黄色警示 灯,本规范调整为摆渡车应当在车体顶部前、后至少各安装
1 个 符合标准的 C 型低光强航空障碍灯;
――5.1.9.9 乘客区与驾驶区的应急报警及通讯装Z. 《机 场旅客摆渡车》 (GB/T 31030-2014)要求应当在乘客区适当位Z 设Z连通驾驶区的应急报警, 且应当对该装Z进行适当防护和标 识,防止旅客意外触发,本规范调整为应当在乘客区适当位Z设 Z连通驾驶区的应急报警及双向对讲装Z, 且应当对该装Z进行 适当防护和标识,防止旅客意外触发;
――5.2 照明及光信号装Z检测. 《机场旅客摆渡车》 (GB/T 31030-2014)要求应当符合《汽车及挂车外部照明和光信号装Z 的安装规定》 (GB 4785-2007) ,但因民航地面设备不在社会道路 行驶,所以仅对其光色和数量进行要求,具体参照《Aircraft Ground Support Equipment - General Requirements - Part 1: Basic Safety Requirements 航空地面设备-一般要求-第一部分 基本安全要求》 (EN1915-1) ;
――5.3 尺寸参数测量.《机场旅客摆渡车》(GB/T 31030-2014)要求摆渡车的尺寸参数应当满足设计要求,总高应 当不大于 4000mm,本规范对其进行了补充,满载状态下接近角 和离去角应当不小于
4 o ,最小离地间隙应当不小于 127mm,检测 依据 《Basic Safety Requirements For Aircraft Ground Support Equipment 飞机地面支持设备的基本安全要求》 (AHM 913) ;
――5.4 质量参数测量.《机场旅客摆渡车》(GB/T 31030-2014)要求摆渡车的轴荷应当不超过车轴最大设计轴荷, 转向轴负荷率应当符合 GB
7258 的规定.轮胎的承载能力应当不 超过轮胎最大设计载荷, 本规范修改为摆渡车轴荷不应当超过车 轴最大设计轴荷,轮胎的承载能力应当与摆渡车的轴荷相匹配, 转向轴轴荷分别与摆渡车整备质量和总质量的比值应当不小于 20%;
驱动轴轴荷应当不小于总质量的 25%;
――5.6 原地转向性能.《机场旅客摆渡车》(GB/T 31030-2014)未提出要求,本规范对其进行了补充,检测依据为 《行李牵引车》 (MH/T 6048-2008)和《机动车运行安全技术条 件》 (GB 7258-2012);
――6.3.4 烟 度排 放检测.《机场 旅客摆渡 车》(GB/T 31030-2014) 未提出要求, 本规范对其进行补充, 检测依据为 《车 用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量 方法》 (GB 3847-2005)第
14、21 条以及附录 D. ――7.1 电路的安全保护. 《机场旅客摆渡车》 ( GB/T 31030-2014)未提出要求,本规范对其进行了补充,检测依据为 《电动汽车 安全要求 第2部分:功能安全方式和故障防护》 (GB/T 18384.2-2001) 、 《电动汽车 安全要求 第1部分:车载 储能装Z》 (GB/T 18384.1-2001) ;
――7.2.1
30 分钟最高车速检测. 《机场旅客摆渡车》 (GB/T 31030-2014)未提出要求,本规范对其进行了补充,检测依据为 《电动汽车 动力性能试验方法》 (GB18385-2005) ;
――7.3 续驶里程检测.《机场旅客摆渡车》(GB/T 31030-2014)未提出要求,本规范对其进行了补充,检测依据为 《 电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》(GB/T 18386-2005) ;
――7.4 能量消耗率检测. 《机场旅客摆渡车》 ( GB/T 31030-2014)未提出要求,本规范对其进行了补充,检测依据为 《 电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》(GB/T 18386-2005) ;
――7.5 环境要求. 《机场旅客摆渡车》 (GB/T 31030-2014) 未提出要求,本规范对其进行了补充,检测依据为《散装货物装 载机》 (MH/T 6030-201)4 和《军用装备实验室环境试验方法 第9部分 湿热试验》 (GJB150.9) . 本检测规范在执行过程中如有意见和建议, 请函告本规范日 常管理组(联系人:王晓波;
地址:北京延庆东外大街
55 号;
联系
电话: 010-69177562;
传真: 010-51051781;
邮编: 102100) . 本检测规范起草单位:民航专业工程质量监督总站、国家工 程机械质量监督检验中心、北京康木富特科技有限公司. 本检测规范主要起草人:王晓波、张建发、马志刚、李朝阳、 高超、董法鑫、樊向荣、白彬、梁释心. 本检测规范主要审核人:曹润民、邢强、张积洪、王玉章、 马燕生、王玉臣. 目录1总则
1 2 引用标准
1 3 检测条件
3 4 检测前的准备
4 5 通用检测项目及方法
6 5.1 外观及安全项目检查
6 5.2 外部照明及光信号装Z检测
15 5.3 尺寸参数测量
16 5.4 质量参数测量
16 5.5 制动性能检测
17 5.6 操纵及转向性能检测
20 5.7 平顺性检测
21 5.8 车内噪声检测
22 5.9 结构静应力检测
24 5.10 淋雨检测
24 5.11 可靠性检测
25 6 内燃式摆渡车专用检测项目及方法
26 6.1 外观及安全项目检查
26 6.2 行驶性能检测
27 6.3 环保性能检测
29 6.4 等速行驶燃料消耗量
31 7 电动式摆渡车专用检测项目及方法
32 7.1 电路的安全保护
32 7.2 行驶性能检测
35 7.3 续驶里程检测
37 7.4 能量消耗率检测
37 7.5 环境要求
38 附录 A 动力操纵门夹持力测量
41 附录 B 摆渡车加速行驶车外噪声检测方法
43 附录 C 设备变更后检测方案的确定
47 附录 D 关键部件明细表
49 附录 E 主要技术参数表
50 附录 F 检测报告样式
52 ―1―
1 总则 为规范机场旅客摆渡车(以下简称摆渡车)的检测工作,根据 《机场旅客摆渡车》(GB/T 31030-2014)制定本检测规范. 本检测规范适用于机场旅客摆渡车的合格性检验.
2 引用标准 下列文件对于本检测规范的应用是必不可少的. 凡是注日期的 引用文件, 仅所注日期的版本适用于本检测规范. 凡是不注日期的 引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本检测规范. GB 1589-2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 3847-2005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟 度排放限值及测量方法 GB 4094-1999 汽车操纵件、指示器及信号装Z的标志 GB 7258-2012 机动车运行安全技术条件 GB 8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性 GB
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