PDF《荣文高速今日通车》

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5201113 96706 农 农历 历乙 乙未 未年 年十 十一 一月 月十 十九 九今今天 天晴 晴, ,

1 1℃ ℃~ ~5 5℃ ℃ 今日4版2015.12.29 星期二 今日C C01-C C04 4版 本版编辑: 林丹丹 美编/组版: 宋时梅 荣 荣文 文高 高速 速今 今日 日通 通车 车 荣成市民驾车到济南能省一小时 12月25日至26日, 荣文高 速公路顺利通过验收. 29日上 午,荣文高速正式通车.自此, 荣成人家门口贯通了首 条高速公路, 告别 "无高速" 历史. 同时, 荣成景区及物流 企业等也将 "如虎添翼" , 借 力高速实现经济飞跃. 荣文高速通车后, 从荣 成自驾到济南、 青岛, 不必再 绕行威海或文登区境内部分 路线, 大大方便了荣成市民. 对于威海市民, 则需等到文 莱高速竣工, 届时, 威海市民 自驾去济南将省时一小时. 藻 荣成到济南自驾能省一小时 荣文高速起自荣成市崂山 办事处北S301 省道石烟线, 向西经荣成滕家镇、大疃镇,文登高村镇、埠口港管委、张家产镇、 侯家镇、 宋村镇, 终点止 于S24威青高速南海收费站北.项目主线全长40.396公里, 路基宽26 米, 双向四车道, 设计速度100 公里/ 小时, 同步 建设荣成连接线8 .

273 公里,文登南海新区连接线9 .

915 公里. 从威海市高等级公路管理 处了解到,荣文高速共设4 个 收费站, 分别是荣成收费站(主线K2+980处, 四进九出)、 荣成 西收费站(与威石路相交, 三进 三出) 、 文登南收费站( 与初张路相交,三进三出) 、 南海新港收费站(与圣海路相交, 三进三 出). 全线设立服务区1个, 大桥

7 座、 中桥10 座、 互通立交5 处、 分离立交11座. 从威海市公路局了解到,荣文高速目前与威青高速连接.由此,荣成车主自驾到文登,可少绕行或不绕行支线道路, 全程节省至少20分钟. 荣成车主如果通过荣文高 速到青岛及济南等地,可节省至少一小时的自驾时间.之后待文莱高速完工通车后,荣文高速将与文莱高速连接,成倍提高公路、港口综合运输效能. 从威海公路局了解到,文登至莱阳高速公路几年内也将 陆续实现竣工及通车.待到文莱高速与荣文高速贯穿一线,与威青高速也将紧密相连.届时,文莱公路实现通车后,威海市民自驾去济南将不再需绕 行青岛部分路段,将省时一小时左右.

本报记者 冯琳

本报记者 冯琳 28日上午9时08分, 威海 港华燃气有限公司在张村东 夼村举行 "威海市应急气源 储备站、 LNG、 CNG加注站投产 运行仪式" . 该站是目前胶东 地区最大的应急气源储备站. 储气能力约108万立方米, 可满足我市居民用户15天的 用气需求. 有了应急调峰站 不再担心 "气荒" 从威海港华燃气有限公司了解到, 目前港华燃气在威海市 区共有28 万户居民用户及1000 余家企业宾馆用户, 居民用户和 企业用户仍在逐年递增. 随着威 海天然气需求日益增大, 特别是 在气源紧张时确保供气持续、 稳定, 应急气源储备站应运成立. 威海港华燃气有限公司工作人员王先生介绍, 每到冬季, 天然气需求量都会显著增加. 而 往常年遇到天然气供应紧张时, 燃气公司只能从外地运载天然气. 冬季运输受天气因素制约较 大, 运输耗时耗力. 该站建立后, 威海天然气供应有了应急调峰站, 而且储气能力足够全市居民 用户15天的用量, 杜绝了 "气荒" 的后顾之忧. 该应急气源储备站位于威海张村镇东夼村西, 占地约合60 亩, 项目工程主要包括一座LNG 应急气源储备站, LNG、 CNG合建汽车加注站和配套的生产辅助用房、 办公楼、 综合楼、 仓库、 加气站房等, 项目总投资一亿多 元. 同时, 该站也是一座综合服 务站, 集四项功能于一体, 即天 然气的应急调峰站、车用L N G ( 液化天然气) 、 CNG( 压缩天然 气)加注站、 抢险维修保障站. 该 工程的建成, 将促进威海经济发 展, 改善和优化城市能源结构, 保护大气质量, 增强天然气储备 保障、 打造绿色环保城市交通等 方面发挥重要作用. "绿色公交" 以后加气更便捷 当天投产运行仪式结束后, 威海公交集团几辆公交车缓缓驶入应急气源储备站.威海公交集团相关负责人马先生介绍,该站投产对于L N G 公交车来说意义重大.此次投产的综合服务站是威海市区首处LNG,以后公交司机不必跑到之前唯一一处文登的LNG 加气 站加气. 在该站加L N G 的1 路公交车司机说, 相对CNG, LNG有不 少优势. 比如, LNG 全程加气仅 用8 分钟,时间更短,续航能力更好,加一次能跑两天.威海市应急气源储备站、LNG、CNG加注站吕站长介绍,LNG不仅在安全性及续航性上优于CNG,性价比较高, 比起使用CNG , 能节 省三分之一左右的成本. 应急气源储备站只是应对天然气短缺等突发状况,平日居民使用的天然气不从该储备站输送. 除了应急功能外, 该站 的LNG 、 CNG 加注站加气所用的天然气从该站输出. 该加注站的投产使用,也使得市区内使用天然气的大货车及私家车车主多了一处选择.尤其对于张村附近的车主而言, 加气更加方便, 服务更加 到位. 胶 胶东 东最 最大 大应 应急 急气 气源 源储 储备 备站 站投 投运 运 储备天然气可供全市居民用户使用15天刘先生是一名大货车司机.他说, 荣文高速通车, 对于大货车 司机来说, 省油钱是小事, 关键省 时就是提高效益.他给记者算了一笔经济账: 荣文高速通车后, 从荣成到文登或乳山一个来回,货车能省30元―50元油费, 同时能省 一个小时左右. 刘先生也表示,荣文高速没通车前, 从荣成到乳山, 需要走支 线道路及文登市区, 对于大货车, 不仅不方便、 不安全, 还常常因堵 车等耽误时效.如今荣文高速开通,大大缓解荣成及文登支线道路的压力,也提高了大货车的经济效益. 赤山景区副总经理邢利文先生 介绍, 荣文高速的开通对于赤山景 区来说是个好消息. 近年来, 赤山景 区自驾游游客逐年增多, 但因荣成 无高速的限制, 外地人自驾到景区 仍有一定限制. 荣文高速开通前, 外 地游客在威青高速下高速后, 需走 40公里―50公里支线道路才能到赤 山景区. 荣文高速开通后, 外地游客 在荣成下高速后, 仅需走10公里左 右的支线道路便能到达. 赤山景区 将在元旦期间及春节庙会期间开展 半价游赤山等活动, 也算是给经由 荣文高速自驾到赤山景区的外地游 客一个 "见面礼" . 同时, 他也预测, 借由荣文高速的助力, 2016年, 赤山 自驾游游客数量将比2015年有所增 长. 省时省钱 还缓解交通压力 藻 本报12月28日讯(记者 李孟霏) 28日, 记者从威海市教育局获悉, 从2011年至2015 年底, 相关部门共为新疆班、 海北班安排市级 配套资金1072万元. 2002年以来, 承办内地民族班的威海一 中先后招收了5届西藏插班生, 承办了11届内 地新疆高中班和3届青海海北班. 目前, 威海 已为三个省区20多个民族培养了900多名学 生, 98% 以上的学生升入了理想大学. 据了 解, 我市共有内地民族班学生398人, 集中编 班6个, 包括4个新疆班和2个青海海北班;

散 插班5个, 分别是新疆班高

二、 高三各2个, 1个 青海海北班. 我市提供的配套资金主要用于改建教 学楼、 安装现代化多媒体教学设备等. 为尊 重民族班学生的饮食习惯和民族文化传统, 学校建设单独的清真餐厅, 建成单人单 间浴池, 专门开设医务室、 美发室. 同时, 威海每年拨出专款为民族班学生体检、购买社会医保和意外伤害险;

还为家庭贫困、 品 学兼优的学生申请500 元、

1000 元、

1500 元 等不同的奖学金. 4年间, 威海为民族班投入超千万