编辑: 枪械砖家 2019-07-01

美国其余的299家的66万工人仅生产了28.6万辆.福特公司的市场份额从1908年的9.4%上升到1911年的20.3%,1913年的39.6%,到1914年达到48%,月赢利600万美元,在美国汽车行业占据了绝对优势. 4.酝酿变局 面对强大的福特,由29家厂商联合组成的通用汽车公司采用了多品牌多品种的产品特色化策略,在联合公司框架下,实行专业化、制度化管理,保留了众多相对独立的如彐佛莱,卡迪拉克,别克等著名品牌,在产品舒适化多样化个性化下功夫.1924年,通用汽车公司推出了液压刹车,四门上下,自动排档,1929年又推出了六缸发动机,而福特的T型车仍然是四缸、双门、手排档. 面对通用的攻势,福特根本不以为然.每次 通用 汽车公司推出一个新型号,亨利福特的策略是坚持其既定方针,以降价应对;

从1920到1924,福特共降价8次.但是,长期延用降价策略的前提是市场的无限扩张,而1920年以后,随着收入水平的提高,人们的汽车需求转向多样化和舒适性.代步型经济低价车的市场已经近乎饱和;

同时,长期的降价经营使得福特公司利润率已经很低,继续降价的余地很小.农夫型的T型车靠降价促销,靠 生产导向型发展 的道路已经走到了尽头. 5.江河日下 6.革新受阻 眼看着通用汽车一点一点地蚕食福特的汽车市场,福特公司内许多人都非常着急,希望亨利福特能够及时调整策略,按顾客需求重新设计产品.但是这些合理建议都遭到了福特的拒绝.福特甚至毁掉工程师们改进的T型车模型;

戏弄奉劝他革新的老朋友富兰克.库利克 ;

粉碎他的儿子爱德赛尔试制的六缸发动机. 7.福特时代终结 到1946年,亨利福特不得不让位给孙子亨利福特二世时,福特公司的亏损已达到每月一千万美元;

只是因为福特公司的巨大规模和二次世界大战的政府订货才使福特公司免遭倒闭的恶运.福特公司直到1956年才上市;

虽然以后的经营很不错,但却再也没有能够恢复福特公司在汽车行业的龙头老大地位. 您从福特汽车案例中明白了经济学中的什么原理? 如何运用需求收入弹性判别正常品与劣等品 即EI>

0时,该商品为正常品 这时EI可大于1(奢侈品)、等于

1、小于1(必需品)EI0,表示随着y商品价格的提高(降低),x商品的需求量增加(减少),则x,y商品之间存在替代关系.其弹性系数越大,替代性就越强.如果商品x,y的需求交叉弹性是负值,即Exy........

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