DOC《济南市压力容器厂重型容器车间》

济南市压力容器厂重型容器车间 施工组织设计 目录

一、工程概况

3

1、工程特点:

3

2、施工特征:

4

3、施工条件:

4

4、主要实物工程量:见实物工程量表.

(见附表)

4

5、技术经济指标:见技术经济指标一览表. (见附表)

4

二、施工方案:

4

1、施工程序:

5

2、施工段的划分、施工流向:

5

3、垂直运输及水平运输方式:

5

4、主要资源、能源消耗:

5

5、施工组织形式及组织机构:

6

三、施工方法和技术措施

6 (―)主要分部分项施工方法和关键部位的技术措施.

6

1、基础工程

6

2、主体工程

10

3、屋面工程

14

4、地面工程

15

5、门窗及装饰工程

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6、水电、暖卫等安装工程

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(二)采用新技术、新工艺、新材料的计划

18

(三)保证建筑标高、轴线、外型尺寸、门窗等协调一致的措施.

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(四)冬、雨期施工措施

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(五)内外交叉、上下交叉、工建与专业配合的技术安全措施

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四、保证工程质量及安全施工措施

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1、保证工程质量措施及质保体系

22

2、安全施工措施

23

3、文明施工措施及成品保护措施

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五、节约资源、能源措施

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1、三大材节约指标

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2、技术进步措施

25

六、工期控制计划及施工网络计划

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1、工期控制计划

26

2、施工网络计划附后

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七、临时设施规划

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八、施工平面布置图:(见附图)

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九、各种计划表(见附表)

27 附一 济南市压力容器厂重型容器车间预制桩施工组织设计

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一、前言

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二、场地自然条件:

37

三、施工组织设计:

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四、施工安全措施

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五、结束语

44 附二 重型容器车间桩静荷载试验方案

45

一、前言

45

二、试桩装置:

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三、试验方法和试验技术要求:

46 附三 重型容器车间吊装方案

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一、概况

48

二、机械选择

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三、施工方案

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四、保证质量措施:

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五、保证安全措施:

52

六、劳力组织

52

七、施工天数:160天53

八、安全小组成员:

53 附四 重型容器车间临时用电施工组织设计

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一、工程概况:

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二、负荷计算

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三、配变电所设计

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四、配电线路设计

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五、配电箱与开关箱设计

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六、接地与接零装置

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七、安全用电措施和电气防火措施

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一、工程概况 济南市压力容器厂重型容器车间位于济南市106医院对面,业主方为济南市压力容器厂. 该工程为单层两跨、排架结构工业厂房.轴线全长228米,轴线宽54.5米,总建筑面积15200平方米.具体详见工程概况一览表《表1 》.

1、工程特点: 此车间为装配式两跨单层工业厂房,跨距30米、24米;

柱距12米.基础采用预制砼方桩施工,钢筋砼杯形基础68个.钢筋砼柱共74根,30米、24米预应刀拆线型预应力屋架各41榀,12米预应力折线型托架57榀. 该工程装饰种类较多、量大、标准高.室内装饰有纸筋灰墙面,混合砂浆墙面、涂料墙面.贴壁纸墙面等内墙面.顶棚有喷大白浆、轻钢龙骨吊预、油漆顶棚等. 该工程钢结构较多,柱间支撑、吊车梁系统、制动桁架、上下弦水平支撑等采用钢结构施工. 该工程预制预应力钢筋砼较多,托架、屋架等采用此方法施工. 总之,该工程具有 高、大、精 三大特点 高――工程质量要求高,工期进度要求高、厂房结构高度高. 大――场地土方平整量大,预制砼量大,厂房跨度大. 精――设备基础标高、轴线、予埋件、予留螺栓结构几何尺寸要求精.

2、施工特征: 该工程预制钢筋砼构件、金盾构件采用集中预制,然后二次倒运至施工现场. 该工程地形复杂、土层不均匀.在钻探深度内分11层,基本以粉质粘土为主,地基持力层位于粘土上. 现场水位较高,且基础埋置较深、面积较大故该工程需要采取降水施工. 该工程施工期间最高气温39摄氏度,最低气温零下讣5摄氏度.冬期施工为当年11月18日至次年3月18日止;

雨季施工为当年7―9月,主导风向为西南风和东北风,风力5―6级.

3、施工条件: 现场水电由我方引至需要求范围内.由于该工程自然地貌起伏不平,场地高差较大,超过30cm,校需用推土机进行场地平整. 由于该工程水位较高, 机动车无法进行,故需在现场修一条道路,以保证车辆正常进入. 依照合同规定.该工程材料由我方进入.(设备除外)

4、主要实物工程量:见实物工程量表. (见附表)

5、技术经济指标:见技术经济指标一览表. (见附表)

二、施工方案:

1、施工程序: 按 先地下,后地上 , 先主体、后维护 , 先结构,后装饰 的原则,四项目经理协调土建与安装之间的穿插. 施工工艺流程(见附图)

2、施工段的划分、施工流向: 该工程依据基础做法及主体结构等设置位置.本工程分为两个区段:B-C轴为一区段,C-E轴为一个区段,各区段分层组织流水作业.

3、垂直运输及水平运输方式: ①外墙设置二台卷扬机作为主体及外墙装饰用垂直运输工具. ②内墙设置二台卷扬机作为装修用垂直运输工具. ③其它材料的地面水平运输,由汽车、翻斗车、汽车吊及小推车等来承担.

4、主要资源、能源消耗: ①经计算,现场机械总用量为350KVA/d.照明用电量按机械总用量的10%,计为35KVA/d,故施工高峰期,日最大耗用量为

3 85KVA/d. ②用水量:施工高峰期间总用水量按消耗用水量为10L/S ③用油量:现场施工日最大用油量、汽油20升、柴抽40升. ④施工资源消耗量: 钢材:0.153t/平万米 木材:0.028方/平方米 水泥:0.429t/平方米

5、施工组织形式及组织机构: 该工程为公司重点工程,我们一定要优质高速完成. 为此,我们选派优秀干部.组成得力、精干的管理班子,对工程实行项目法施工.在项目经理的领导下,设置各种职能机构,再选派技术素质好、能吃苦、作风硬朗的土建施工队伍进行施工. 组织机构图:(略)

三、施工方法和技术措施 (―)主要分部分项施工方法和关键部位的技术措施.

1、基础工程 (1)桩基 本工程采用混凝土方形桩;

总根数689根,其中用于参考的试桩和锚桩为50根,总截面400 *400mm,桩长20米;

全部采用现场预制. a、预制桩的制作程序 现场布置一场地地基处理整平――场地地坪混凝工――支模――绑扎钢筋、留置吊孔――浇筑砼――养护至30%强度再支上层模中间两层塑料薄膜,涂刷防腐剂――重叠主产浇上层桩一养护至100%强度――起吊、运输、堆放、沉桩. b、桩的制作 由混凝土标号设计要求为C35,浇筑时应从桩顶向桩尖方向连续进行,不得中断.并用振捣器振实,吊装位置采用留孔方案,孔两侧另设构造筋. c、桩的起吊、运输和堆放 桩应达到设计强度的70%方可起吊,达到100%时才能运输,起吊和搬运时必须做到吊点符合设计要求,不得损坏, 桩的堆放场地应平整、坚实、不得产生不均匀下沉. 预制桩全部采用现场制作,待强度达到要求后、由一辆16t汽车吊,10t载重汽车组成的拖车组,同时配合6-8名人工,将方桩运至桩点位置,因桩身较长,按设计要求采用三点起吊,起吊和卸桩均由16t汽车吊及拖车穿梭于场内进行;

每台班运桩数量在10根左右.

1、桩的试验 根据设计要求试桩为8根、每根桩周围布置4根锚桩.利用锚桩的抗拔力.透过横梁系统及千斤顶对试桩施加压力,(详见试桩方案)

2、打桩及桩头处理 采用一台打桩机打工程桩.根据设计及打桩时的具体情况,采用送桩器配合将桩送入地面以下设计标高.打桩时,如发现地质资料与提供数据不符时、应停止施工与有关单位研究处理. (详见打桩方案) 采用空压机松动方式破除过长的桩头,再配以人工将在头凿至设计标高,并保证外伸钢筋的出露长度,桩头碎玻后露出钢筋不足设计要求者按双面搭接焊5d接长. (2)降水工程 场区地表下1m有地下水,因水位高,对基坑土方开挖及桩基均有影响.为保证施工顺利,上方开挖前应采用集坑排水. 土方开挖时,槽底各边需放出2m 宽工作面,沿槽坑边开挖排水沟,沟底至少比基坑最深底面低1.0,小支沟底比主沟高500-700mm ,每30m左右设置集水井一处,井底比上排水沟底低lm. (见附图) 杯基施工时地下水汇集到集水井内,用水泵连续抽水,排到施工场地以外,地点由甲方指定,保证基坑施工时处于干澡, 水泵抽水台日以甲、乙双方现场签证为准,排水沟应在基坑回填前用粘土截断.上方开挖后如需护坡,视清况现场鉴证. (3)土方工程 土方开挖视情况采取机械及人工开挖相配合的方案进行.采用一台W1―100型履带式反铲挖掘机沿轴线横向进行,同时配合2台自卸汽车运上、挖出的土方尽可能堆放在北及西南两侧,以利于预制构件的摆放和回填上需要.开挖时按规范要求采用1:0.67放坡,基槽两侧各留置2m宽工作面机械开挖至桩顶以上30cm.下部采用人工开挖至承台底,破桩后人工清槽至基底,符合设计要求后,会同业主及设计单位共同验槽. 待±0.00以下工程完工并验收合格后,及时进行土方回填.回填土部分采用原开挖的粘上回填其余由业主负责指定取土点及土质,由场外运土回填.回填时用机械配合人工分层夯买.其最大密度应大于 1.55kg/立方米. (4)混凝土工程 基础混凝土采用现场搅拌配合人工及机械入模.所有原材料的检验由公司中心试验室负责.水泥采用大厂水泥.杯基浇筑要求一次连续完成不留置施工缝.同时加强振捣,保证检密实.浇筑对应从四周向中间进行,以防将杯口挤压移位每层浇筑厚度不得超过振动棒作用范围的2/3.砼表面采用塑料薄膜覆盖,防止水份蒸发.使砼始终保持在潮湿状态下养护,避免早期裂缝. 本工程基础砼量大,模板采用钢木组合、钢管扣件和木支撑加固的办法.(见附图) 杯芯模........