DOC《警告》

6、电瓶组充电时,首先把总闸断开,千万注意不要将充电插头与插座接反,否则会损坏充电机和电池.

7、须更换接触器等易损部件时,应按原型号更换,如使用代换型号,应征求专业维修人员或本公司技术人员的意见,否则,我公司不承担所造成的损失.

8、电控装置在出厂时,按主机厂技术要求设定了内部参数,非专业人员或未与我公司协商,不得擅自变更内部参数及电路,否则,我公司不承担所造成的损失.

二、蓄电池

1、蓄电池使用后,应及时充电;

严禁超强度工作(过放电),过充电,大电流充电,充电不足时放电.此类现象会导致电阻增大,正负极板损坏,电池容量下降,严重时使用困难.

2、每周检查一次电解液液面,保持电解液液面高度,过高在充电中会致使电解液溢出,过低会使单体内部出现分层现象,液面要注意调整, 过高要将多余电解液吸出,过低要及时补加补充液,以保持正常电解液高度和密度.(切忌补加电解液)

3、充电时打开上盖,保持空气通畅,结束时应将上盖合上,常用清水清洁电池表面,充电应在通风的仓库内,严禁火源.

4、注意电池的工作环境、工作强度,防止粉尘、杂物,特别是铁落入电池内部,此类物质进入电池内部会使电池快速自放电,或者导致电池内部短路.

5、蓄电池在充电时有氢氧气体析出,严禁烟火接近以防发生爆炸现象.

6、防止正负极柱之间搭铁,注意极柱、连接线、连接条松动现象,一经发现应及时解决.

7、在蓄电池使用过程中,如蓄电池组中各单体蓄电池电压不均匀,及使用太频繁或正常使用的蓄电池,应每月进行一次均衡充电,即适量的过充电.

8、蓄电池需贮存时,应充足电,调整好电解液液面高度及密度,在贮存期中,每月须按蓄电池普通充电方法进行一次普通充电.

三、充电机 安全事项:首次使用本充电机之前,请仔细阅读随机的使用说明书,在连接使用蓄电池之前,请仔细查阅相关蓄电池说明书.专业人员必须检查蓄电池与充电机是否匹配,并且确认蓄电池正确连接在相匹配的充电机上.由于充电过程中会产生析气现象(易燃易爆气体),所以用户在充电过程中应指派专人检查.充电机内部电压会危及生命,只有专业人员才允许打开和维修充电机.

1、叉车司机须知 充电机应安装在专用的、通风良好、干燥、无严重粉尘、无腐蚀性气体、无强电磁场干扰的场所.机壳应可靠接地(箱体后下部有接地螺栓).充电机仅适用于室内、非车载使用,机内严禁进水.输出线应视距离远近,选用适合的电缆.机器使用时距周边影响其通风散热的墙体等障碍物一定距离,要定期检查风机是否运转正常.切勿作连续性充电,连续对多组电瓶充电,将导致充电机过热或损坏.充电机在充电后应休息一小时,方可再次使用.

2、充电方法 先将电池电缆插头可靠地连接到相应的充电机输出插头上,再将充电机输入插头接上交流电源,后启动充电.结束充电的操作顺序刚好相反.

3、充电启动 充电机接通交流电源,合上电源开关,通电后充电机进入正式充电程序开始充电.当 充满 指示灯亮时,表示蓄电池已充满,充电机进入自动浮充状态,应经常检查电池的液面高度,及时按规定补充蒸馏水.

4、充电停止 断开电源开关,再拔掉充电机输入电源,最后将充电机输出电缆插头与电池端插头断开就完成了全部充电过程. 第三部分 电动叉车常见故障排除及注意事项 1.起升时发生颤动 A、起升油缸中有空气 B、液压系统漏油 C、内门架、叉架大小滚轮及轴承过度磨损 D、两条起升链条松紧不均 2.有载荷时自由下滑太快 A、管路和接头有漏油 B、多路阀的阀孔、滑阀杆或密封圈磨损,产生内漏 C、起升油缸活塞支承环、Y型密封圈磨损,产生内漏 3.起升速度太慢或不能起升 A、油箱缺油 B、滤油器堵塞 C、液压油温度过高,液压油过稀 D、液压管路漏油 E、多路阀阀杆与阀体磨损 F、油泵过度磨损 G、多路阀调整压力不当 4.制动失灵 A、没有刹车油或管路损坏 B、刹车蹄过度磨损或损坏 C、刹车总泵、分泵漏油 5.电器部分故障 (1)电瓶叉车突然没有前进后退 A、方向开关接触不良或损坏 B、脚踩油门损坏或与斩波器接触不良 C、连接直流接触换向器的线路接触不良或损坏 D、直流接触换向器损坏 E、斩波器或行走电机损坏 (2)提升、倾斜没有任何反映 A、微动开关松动或损坏 B、起升电机损坏 电控系统比较复杂,由电控系统所造成的故障现象很多,没有经过专业培训的人员不要随便维修,一旦接线混乱会造成严重后果.建议此时与厂家技术人员联系. 以上所列部分故障现象仅供参考,电动叉车在使用过程中造成故障的原因是多种多样的,各个厂家生产车的情况也各不相同.要想使电动叉车在良好的状态下使用,主要在于日常保养,把故障消灭在萌芽之中. 第四部分 保修范围 在正常使用下,电控保修三个月,电机、电瓶、充电机、油泵保修六个月;