DOC《普宁市政府采购》

6、系统前端的光纤铺设根据现场实施需要由采购人和电信部门协商解决,用电由采购人统一申请安装配置电表,光纤及电表安置、用电量费用独立核算,由业主自行负责.

7、系统建设拓扑结构:

三、前端卡口系统技术功能和要求 前端卡口系统由检测线圈、车辆检测器、高清智能工业摄像机、智能工业摄像机等主要设备组成,系统主要功能如下: 1)每个车道配置一个智能高清摄像机作为抓拍摄像机、一台闪光灯、一台闪光灯、一组线圈. 2)图像捕获、压缩等功能都在摄像机内完成,摄像机通过交换机汇集后,与终端服务器相连,将捕获的图片和信息发到终端服务器. 3)每个卡点配置一台终端服务器, 负责从摄像机处接收数据,并将识别处理后的数据通过网络传送到指挥中心,同时可保存数据在本地. 4)需测速的卡点配置一台车辆检测处理器,接收线圈信号,并将触发信号发给抓拍摄像机. 5)无测速要求的卡点,用虚拟线圈的方式进行触发,高清摄像机里面集成视频触发软件,对经过卡点每个车辆进行抓拍. 6)每个卡点配置一个落地机柜,放置上述的终端服务器、车辆检测处理器以及交换机、光纤收发器、光端机等网络通讯设备.

1、现场布局示意图如下(双向八道现场布局俯视图):

2、卡口系统技术功能 2.

1、车辆捕获功能 系统能对所有经过车辆进行捕获,除了能够捕获在车道上正常行驶的车辆外,还具备捕获跨线行驶车辆的功能,并且具有自动选择有效图片(有汽车牌照)、删除垃圾图片的功能.在正常车速(5km/h~180km/h)范围内的监控区域内规范行驶的车辆图像捕获准确率达99%以上.系统采用地感线圈检测车辆和测速. 2.

2、车辆测速功能 系统在进行抓拍的同时测定车辆的行驶速度.当机动车速度小于100km/h时,道路实测误差应不超过-6km/h-0km/h;

当机动车速度大于或等于100km/h时,道路实测误差应不超过-6%-0%.系统具备分车型分别设置标志限速和执法限速值的功能. 系统在采用地感线圈作为检测车辆的方式时,一个车道上安装有前后两个地感线圈检测车辆,使用独立硬件―车辆检测处理器测量通过车辆的行驶速度.该硬件主要由车检器卡、测速卡等组成,专门用于测量车辆的速度,测速结果送给智能工业摄像机处理. 2.

3、车辆特征和车辆驾驶人面部特征高清晰拍照功能 在车辆通过时,智能工业摄像机能准确拍摄包含车辆全貌、驾驶室内司乘人员面部特征的图像,并将图像和车辆通行信息传输给智能工业摄像机终端服务器,并可选择在图像中叠加车辆通行信息(如时间、地点、车速、方向等). 在环境无雾包括雨雪天情况下,对监控区域内的规范行驶的车辆图像包含车辆牌照等特征,能够看清楚车辆牌照和车辆全貌,图像能分辨车辆类型、车身颜色和所载货物. 系统拍摄的图像可全天候清晰辨别驾驶室内司乘人员面部特征. 每辆车生成一张图片,系统可实时将数据上传至用户应用服务器,按每部车辆至少存贮特征图像和全景图像各一张计算,其磁盘应具备不少于80万辆车的图像存贮能力.当超出该车辆数时,自动对最前面的数据依次进行循环........