编辑: QQ215851406 | 2016-10-19 |
一、发展基础
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(一)发展成就
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(二)存在问题
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二、发展要求
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(一)面临形势分析
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(二)发展要求
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三、指导思想、基本原则与发展目标
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(一)指导思想
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(二)基本原则
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(三)总体目标
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(四)具体目标及实施效果
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四、重点任务与资金需求
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(一)重点任务
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(二)资金需求
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五、保障措施
3 前言 十三五 期间,是广元市全面深化改革、全面建成小康社会,努力建设川陕甘结合部经济文化生态强市和 美丽、开放、活力、畅达、幸福之城 的攻坚时期,也是广元交通加快转变发展方式,构建现代综合交通运输体系,打造川陕甘三省结合部区域综合交通运输枢纽的关键时期.
交通运输作为国民经济和社会发展的基础性、先导性、服务性行业,是经济社会发展的 先行官 , 十三五 期通过全面深化改革,推动行业转型升级,是实现全市经济社会发展目标的重要支撑和保障. 《广元市 十三五 综合交通运输发展规划》是国民经济和社会发展五年总体规划在交通运输领域的具体细化,是统筹和指导全市 十三五 期间综合交通运输发展的纲领和行动指南.规划编制以《广元市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、《四川省公路水路交通运输 十三五 发展规划》、市七次党代会精神为主要依据,以综合交通运输系统为研究对象,科学谋划公路、铁路、水运、航空、管道等多种运输方式的发展,并涉及城市公交、邮政业发展,规划内容主要涉及基础设施、运输服务、安全应急、行业管理与改革、科技与信息化、绿色交通等方面.
一、发展基础
(一)发展成就 十二五 时期,是广元市交通运输发展历史上速度最快、质量最好、成效最佳的时期.在市委、市政府和省交通运输厅的正确领导和大力支持下,交通行业全面深入贯彻科学发展观,紧紧围绕市委、市政府的统一部署,牢牢抓住国家深入实施西部大开发战略、集中连片特困地区交通扶贫、川陕苏区振兴发展、四川省交通 八大专项工程 等历史机遇,紧紧围绕建设全省次级综合交通枢纽和 畅通广元 的目标,全市交通运输发展取得突出成绩,为支撑全市经济社会发展做出了重要贡献,四川交通北大门 蜀道难 的状况已大为改善.从总体上看,广元交通运输发展水平已基本达到全省平均水平,在川东北经济区名列前茅. 1. 交通基础设施建设成效显著,交通对经济社会发展的引领支撑作用不断增强. ――交通固定资产投资规模创历史最高水平. 十二五 期,全市累计完成交通运输投资425亿元,是 十一五 时期的1.9倍,达到历史最高水平. ――综合交通路网规模显著增加. 公路方面,全市公路网总里程1.97万公里,较 十一五 末增加4550公里,其中高速公路392公里,调整后的普通国省道13条2062公里,较调整前增加1395公里,全市7个县(区)实现普通国省道全覆盖. 铁路方面,广元是全省重要的铁路运输枢纽,现已通车宝成、广巴、兰渝(广元至重庆段)3条铁路.2015年底,全市铁路营运里程达到338公里.设计速度160(200)km/h的兰渝铁路广元至重庆段2015年底建成运营,兰渝铁路广元境内151公里,设姚渡、羊木、广元、广元西,太公、苍溪6座车站.设计速度250km/h的西成客运专线于2013年开工建设,预计2017年建成通车. 水运方面,全市主要通航河流为嘉陵江、白龙江、东河、西河等,通航里程568公里. 管道方面,全市现有石油天然气长输管道16条,全长946.4公里,分属中石油西南管道公司、中石油西南油气田分公司、中石化西南油气分公司、中石化广元天然气能源有限公司、广元市天然气公司等单位. ――高速公路网建设总体推进顺利,完成路网布局规划. 十二五 期间,建成京昆、兰海高速和广元绕城高速,市域内国家高速公路建设任务全部完成,实现全市所有7个县(区)全部通高速公路.2015年底,全市高速公路通车里程达到392公里,基本形成以广元中心城区为中心、连接各区县、辐射省内及陕西、甘肃周边地区的高速公路网络. ――普通国省道建设稳步推进,高等级普通干线网络全面形成. 结合国家集中连片特困地区交通扶贫和四川省秦巴山区扶贫开发工作,以全省交通 八大专项工程 中干线联网畅通工程确定的建设项目为重点,积极推进普通国省道的升级改造工作, 十二五 期间累计新改建普通国省道干线公路832公里.二级及以上公路占比较 十一五 末提高8个百分点. ――农村公路建设成效明显,建制村通畅水平大幅提高. 以 八大专项工程 中的农村公路改善工程、公路安保工程、渡改桥工程为重点,加快农村公路的建设发展,着力改善农村公路的薄弱环节. 十二五 期间累计新改建各类农村公路9260公里,完成安保工程3700公里,完成渡改桥83座.2015年底,全市农村公路总里程1.7万多公里,234个乡镇全部实现通畅,2499个建制村全部通公路,其中92%的建制村实现通畅,通村通畅率比 十一五 末大幅提高42个百分点,基本实现油路到乡、硬化路到村,农村公路对农村经济社会发展和农民群众出行条件的改善作用日趋重要. ――水运建设高位起步,成效明显. 广元市是全省8个重点水运城市之一,嘉陵江、广元港是全省水运发展 四江六港 布局格局的重要组成部分.嘉陵江广元以下现已达到V级通航标准,广元港红岩作业区已于2014年底建成投入运行,嘉陵江广元至南充段整治工程前期工作已全面完成.建设公益性渡口77座,候船亭108座;