DOC《1总则》

120 15 3.5 周界外浓度最高点1.0

20 5.9

30 23 沥青烟

75 15 0.18 生产设备不得有明显的无组织排放存在

20 0.30

30 1.3 1.4.2水环境

1、沿线地表水体参照执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准,标准值见表1.4-3. 表1.4-3 《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类 项目 国家标准(GB3838-2002)Ⅲ类PH 6~9 溶解氧(mg/L) ≥5 高锰酸盐指数(mg/L) ≤6 生物需氧量(mg/L) ≤4 氨氮(mg/L) ≤1.0 石油类(mg/L) ≤0.05 挥发酚(mg/L) ≤0.005 汞(mg/L) ≤0.0001 铅(mg/L) ≤0.05 化学需氧量(mg/L) ≤20 总氮(mg/L) ≤1.0 总磷(mg/L) ≤0.2 铜(mg/L) ≤1.0 锌(mg/L) ≤1.0 硒(mg/L) ≤0.01 砷(mg/L) ≤0.05 镉(mg/L) ≤0.005 六价铬(mg/L) ≤0.05 氰化物(mg/L) ≤0.2 硫化物(mg/L) ≤0.2 粪大肠菌群(个/L) ≤10000

2、地下水执行《地下水质量标准》(GB/T14848-1993)III类标准,标准值见表1.4-4. 表1.4-4 《地下水质量标准》(GB/T14848-1993)Ⅲ类 序号 项目 标准 序号 项目 标准

1 PH ≤6.5-8.5

12 高锰酸盐指数 ≤3.0

2 总硬度 ≤450

13 六价铬 ≤0.05

3 挥发酚 ≤0.002

14 砷(?g/L) ≤0.05

4 硫酸盐 ≤250

15 汞(?g/L) ≤0.001

5 氟化物 ≤1.0

16 铅≤0.05

6 氯化物 ≤250

17 镉≤0.01

7 硝酸盐氮 ≤20

18 铁≤0.3

8 亚硝酸盐氮 ≤0.02

19 锰≤0.1

9 氨氮 ≤0.2

20 总大肠菌群 ≤3.0

10 氰化物 ≤0.05

21 细菌总数(个/ml) ≤100

11 溶解性总固体 ≤1000 1.4.3声环境

1、施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中的标准,具体见表1.4-5. 表1.4-5 建筑施工场界环境噪声排放标准 单位:LAeq(dB) 类别 昼间 夜间 排放限值

70 55

2、运营期根据《声环境功能区划分技术规范》(GB/T15190-2014)执行2类标准;

各类标准值见表1.4-6. 表1.4-6 声环境质量标准 单位:LAeq(dB) 等级 标准值 适用地点与范围 昼间 夜间 GB3096-2008中2类60

50 其他区域 1.5评价等级 根据环境影响评价技术导则、建设项目可能对环境造成的影响程度和范围以及项目所在地区的环境敏感程度,各专题评价的等级确定如下:

1、生态评价等级 拟建公路主线长24.398km7.5m预测点的噪声预测;

Vi―第i类车的平均车速,km/h;

T―计算等效声级的时间,1h 、―预测点到有限长路段两端的张角,弧度,见图6.5-1所示. 图6.5-1 有限路段的修正函数,A-B为路段,P为预测点 如某个预测点受多条线路交通噪声影响(如高架桥周边预测点受桥上和桥下多条车道的影响,路边高层建筑预测点受地面多条车道的影响),应分别计算第条车首对该预测点的声级后,经叠加后得到贡献值. ⑶预测点昼间和夜间的环境噪声值计算模式为:

3、车型分类 车型分类(大、中、小型车)方法见表6.5-4. 表6.5-4 车型分类 车型汽车总质量(GVM) 小≤3.5t,M

4、M

2、N1 中3.5t~12t,M

2、M

3、N2 大>

12t 注:M

1、M

2、M

3、N

1、N

2、N3和GB1495划定方法相一致.摩托车、拖拉机等应另外归类

4、交通量预测及车型比例 全线昼、夜车流量分配比为0.85:0.15,拟改建公路车型比见表6.5-5及各种车型所占比例见表6.5-6,小时交通量预测值见表6.5-7. 表6.5-5 交通量 时段 2019年2025年2033年 公路交通量

1750 3156

6287 ........