DOC《第1章 编制说明 3》

5 坚持优化技术方案和推广应用 四新 成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化. 编制目的 在满足建设单位各项要求条件的前提下,确保工程施工质量达到全优,力争施工工期提前,把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内. 根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘,结合我公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积累的经验,依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书,若中标我们将在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施. 工程概况 工程地理位置及范围 2.1.1 工程位置 经五路北上(一期)工程位于南京市主城东北部,南起宁镇公路与宁栖路交叉口,北止于纬一路,全长3.78km.其中本标段A 主线331.502m,B 主线335.252 m 及其他支线道桥.如附录1 所示. 2.1.2 工程范围 (1)道路部分: A 主线自A0+000~A0+184.902;

B 主线自B0+000~B0+214.952. (2)桥梁部分: A 主线自A0(A0+184.902)~A6(A0+331.502);

B 主线自B0(B0+214.952)~B5(B0+335.252). 匝道C、D、E、G、H;

F 线桥.排水部分:宁镇路边排水暗渠一条. 设计概况 2.2.1 桥梁工程 A 主线桥: 里程桩号A0+184.902~A0+331.502,长146.6 m. 墩基础:钻孔浇筑端承桩,8 根桩径1.2 m、12 根桩径1.5 m,桩长范围15.0~20.0 m,

4 个6.0m *2.4 m 矩形承台、3 个5.2 m *2.2m 矩形承台,桥台处13.25 m*5.2 m 矩形承台. 下部结构:6 个T 型墩柱. 上部结构:箱梁146.6 m,一联5 跨等高预应力混凝土连续箱梁,高1.4 m. 桥面系:7cm 的C25 防水混凝土找平层、3cm 中粒式沥青混凝土. B 主线桥:里程桩号:B0+214.952~B0+335.252,长120.3m. 墩基础:钻孔浇筑端承桩,16 根桩径1.2 m、6 根桩径1.5 m,桩长范围15.0~20.0 m,

4 个5.2m *2.2 m 矩形承台、3 个6.0m *2.4m,桥台处16.75 m*5.2 m 矩形承台. 下部结构:7 个T 型墩. 上部结构:箱梁120 m(20+4*25),一联5 跨高预应力混凝土连续箱梁,高1.4m. 桥面系:7cm 的C25 防水混凝土找平层、3cm 中粒式沥青混凝土. F 线桥:里程桩号:F7(F0+167.943)~F11(F0+269.584),长101.642m. 墩基础:

8 根桩径1.2 m 钻孔浇筑端承桩,桩长范围15.0~20.0m,4 个5.2m *2.2m 矩形承台、桥台处9.0m*5.2m 矩形承台. 下部结构:

4 个T 型墩. 上部结构:箱梁101.641 m(26.3+31+22.341+22)等高预应力混凝土连续箱梁,高1.4m. 桥面系:7cm 的C25 防水混凝土找平层、3cm 中粒式沥青混凝土. 匝道桥H:里程桩号H0(H0+004.423)~H6(H0+139.423),长135m. 墩基础:16 根桩径1.2m 钻孔浇筑端承桩,桩长范围15.0~20.0m,6 个5.2 m*2.2m 矩形承台、桥台处8.0m *2.2m 矩形承台. 下部结构:6 个T 型墩. 上部结构:箱梁60 m(3*20),等高混凝土连续箱梁,高1.4m;

另一联箱梁75 m(3*25),等高预应力混凝土连续箱梁,高1.4m. 桥面系:7cm 的C25 防水混凝土找平层、3cm 中粒式沥青混凝土. 匝道桥G:里程桩号G0(G0+120.846)~G6(G0+280.846),长160 m. 墩基础:18 根桩径1.2 m 钻孔浇筑端承桩,桩长范围15.0~20.0m,7 个5.2 m *2.2 m 矩形承台、桥台处9.0 m *5.2 m 矩形承台. 下部结构:7 个T 型墩. 上部结构:箱梁100 m(4*20),等高预应力混凝土连续箱梁,高1.4m;