编辑: 丶蓶一 | 2019-07-01 |
2017年1月6日 梧州市 五联通 规划建设总体方案 (2017―2020年) 为进一步加强我市路网交通、水资源环境整治、旅游基础设施、信息惠民城市和新型智慧城市、社会信用体系等建设,提高我市综合承载能力,促进城市基础设施与信息化联通的全面提升,稳步实现集 路联通、水联通、旅游联通、信息联通、信用联通 的多元化、信息化、智慧现代化宜居城市,特制订本方案.
一、总体目标 通过对我市总体路网交通、水资源环境、旅游基础设施、互联网信息、信用体系的规划及建设,进一步提高城市重大基础设施建设质量和提高信息化联网管理水平,深化投融资体制改革,着力推动经济结构调整和发展方式转变,拉动投资和消费增长.创建各行业信息联通,打造信息惠民城市和新型智慧城市,有效改善城市交通状况、深化江河水资源治理、促进旅游业发展、加强信用体系建设,确保我市到2020年全面实现集 路联通、水联通、旅游联通、信息联通、信用联通 多元化、信息化、智慧现代化宜居城市.
二、基本原则.
(一)坚持市场决定、政府推动. 发挥市场配置资源的决定性作用和需求引领作用,以企业为主体,更加注重运用市场机制、经济手段和法治方法,更好发挥政府在营造环境、引导预期等方面的作用.
(二)坚持统筹推进、突出重点. 加强统筹规划和协调推进,既要强化市级层面路网交通、水资源环境整治、旅游基础设施、信息惠民城市和新型智慧城市、社会信用体系等建设和政策措施统筹,又要充分调动县(市、区)的工作积极性;
既要注重抓好整体推进,又要抢抓专项建设机遇期,集中解决好长期制约梧州经济社会发展的最后一公里问题.
(三)坚持改革创新、标本兼治. 坚持用改革、市场、法治的方法,以解决社会联通为核心,创新体制机制,提高资源配置效率.坚持创新驱动,加快发展新经济,以全面联通培育发展新动能.
三、具体分项目标及主要建设内容
(一)路联通. 1. 工作总体目标. 加快交通一体化建设,着力推动一批高速公路、国省干线公路、港口码头等交通基础设施建设,夯实区域性综合交通枢纽地位;
加强沟通和对接,主动服务于城市、产业、园区、景区建设和发展,优化交通运输发展方式,提供高效便捷的交通运输保障;
助力旅游产业发展,提供交通出行便捷条件,提升梧州旅游综合实力;
主动参与信息资源共享工作,提高信息资源利用效率,加快实现信息互联互通. 2.主要建设内容. (1)加快交通基础设施建设,构建 公铁水机 综合交通网络体系. 公路码头联接方面.布局完善赤水圩作业区码头集疏运通道,李家庄码头集疏运通道,紫金村码头和中储粮码头集疏运通道,大利口码头集疏运通道.充分发挥西江黄金水道运输优势,实现公水联运无缝衔接目标.公路铁路联接方面.启动龙圩综合客运枢纽站建设,实现高铁与公路客运无缝对接.公路机场联接方面.进一步完善机场集疏运通道布局,缩短与中心城区的时空距离, 十三五 期间计划开展机场高速公路前期研究工作,争取将项目列入广西区高速公路网规划,待时机成熟启动项目建设. (2)加快交通与城市道路联通建设. 重点推进G207东绕城过境一级公路项目、G321梧州南绕城(题甫至六坊段)公路、梧州至藤县藤州镇公路建设,更好地服务于中心城区交通、产业和园区布局和发展的需求.力争到 十三五 期末,全市7个县(市、区)可全部通达高速公路,外围交通路网结构进一步完善、合理. (3)加快交通与旅游景区联通建设.通过采取业主自筹为主,交通运输部门补助一点的模式实施,各部门共同努力,共同推进旅游景区道路建设. 3.责任单位. 市交通运输局牵头,市发展改革委、财政局、水利局、国土资源局、住建委、旅游发展委、市政园林管理局,苍海新区管委会,各县(市、区)政府配合.