DOC《第一部分 协议书》

第一部分 协议书发包人:(全称)东莞市轨道交通有限公司 承包人:(全称) 依照《中华人民共和国合同法》、》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,合同双方当事人就合同工程施工有关事项达成一致意见, 订立本协议书.

一、工程概况 工程名称:东莞市城市快速轨道交通线网控制中心综合体工程(不含线网控制中心)――基坑支护及土石方工程. 工程地点:东莞轨道交通R2线西平站(原新城中心站)西北侧,东南侧紧邻东莞大道,西北侧为经五路,位于纬六路与纬七路之间. 工程内容:(1)建筑物管线状况调查;

(2)前期准备、临时水电、施工便道及辅助设施工程(含原状恢复);

(3)基坑支护及土石方工程. 工程规模:工程地下室基坑占地约10000平方米,基坑支护采用地下连续墙(冲孔桩)+内支撑支护(三道钢筋砼支撑)形式,地下连续墙厚0.8米,冲孔桩直径1米;

基坑开挖平均深度约20.6米,局部核心筒基础深度为24.6米,基坑土方开挖约18.5万立方,石方约5万立方,需考虑采用局部爆破形式开挖. 结构形式: 地下连续墙(冲孔桩)+内支撑支护(三道钢筋砼支撑)形式. 工程立项、规划批准文件号:东发改【2012】322号文 资金来源:企业自筹

二、工程承包范围 承包范围:

1、工程施工专业承包(按招标图纸及工程量清单所含内容)包括但不限于:基坑围护结构地下连续墙、冲孔桩;

钢筋砼支撑和钢立柱;

工程抗拔桩;

土石方开挖和爆破、场地平整等.最终以招标文件、招标图纸、工程量清单及相关说明文件内容为准.

2、施工管理和配合:即对招标人另外发包的其它专业工程承担全面管理责任,主要包括(但不限于):基坑变形及沉降检测、基坑监测、连续墙检测、桩基检测与超前钻工作、材料检测手续等,配合项目开工仪式.

3、对招标另外招标发包的项目总承包施工单位(后续进场)进行配合移交场地、设施及相关资料.

4、负责收集、整理、归档所有关本工程范围内的工程资料(包括但不限于图纸、质量、安全等方面的资料).工程资料的质量及份数必须达到广东省、东莞市建设主管部门的相关标准及发包人的要求.工程验收合格后,收到发包人通知10天内将工程资料移交给项目后期施工总承包单位,并以后期施工总承包单位对本条所述资料的完整接收作为本工程办理结算的必要条件.在本工程范围内工程资料正式移交给发包人及相关建设主管部门之前所产生的一切费用均包括在中标人合同价款中. 合同工期: 开工日期:2013年8月31日 竣工日期:2014年11月30日 合同工期总日历天数:共457天.(实际开工时间以招标人或监理单位发出的书面进场通知所载明时间为准,竣工时间以招标人复核批准的时间为准).

四、质量标准 工程质量标准:符合国家和行业验收标准,满足设计要求,竣工验收合格率达到100%.

五、合同价款 合同总价(大写): ;

(小写): . 项目单价:详见合同工程量清单(招标工程);

六、组成合同的文件 组成合同的文件及其优先解释顺序与本合同第三部分《专用条款》第2.2款赋予的规定一致.

七、承包人承诺 承包人向发包人承诺已阅读、理解并接受本合同所有条款,按照本合同约定实施、完成并 保修合同工程,履行本合同所约定的全部义务.