DOC《附件2》

附件2 海船船员(船长和高级船员)适任证书 模拟器培训大纲(2016版) 表一 雷达模拟器培训大纲 培训内容 学时 适用对象 二/三副 大副 船长 1航海雷达基本操作与设置

2 1.

1 雷达显示器界面、菜单和控钮认识 √ 1.2 设置雷达接收机控钮以获得最佳雷达图像 √ 1.3 雷达显示器控钮/菜单的调整 √ 1.4 雷达各种显示方式的认识 √ 1.5 性能监视器和雷达数据记录 √

2 使用雷达确保航行安全

2 2.1 雷达定位 √ 2.2 雷达航标 √ 2.3 平行指示线导航 √ 2.4 地图、导航线和航线功能 √ 3雷达标绘

2 3.1 雷达标绘求取目标船运动要素 √ 3.2 转向避碰对相对运动线的影响 √ 3.3 变速避碰对相对运动线的影响 √

4 雷达目标跟踪

2 4.1 雷达自动标绘基本设置 √ 4.2 TT/AIS目标获取 √ 4.3 TT/AIS目标跟踪及危险目标判断 √ 4.4 试操船避碰 √

5 雷达决策

4 5.1 AIS/ECDIS数据配置、叠加及系统局限 √ √ 5.2 CONNING系统的功能、设置与导航运用 √ √ 5.3 目标跟踪标绘操作运用 √ √ 5.4 使用各种导航信息控制在不同水域下航行安全与避让 √ √ 5.5 计划和协调搜救 √ √ 总学时

8 4

4 表二 ECDIS模拟器培训大纲(适用《11规则》证书) 培训内容 学时 适用对象 二/三副 大副 船长 1.ECDIS的基本操作

4 1.1 ECDIS界面、功能和布局认识 √ √ √ 1.2 ECDIS系统显示基本设置与海图数据浏览 √ √ √

2 ENC数据管理

4 2.1 ENC数据载入、海图信息的查询与显示 √ 2.2 ENC数据更新 √ √ √ 2.3 不同精度等级和类别数据的理解和误差的理解 √ √ √ 3航线设计

4 3.1 航线设计安全参数设置 √ √ √ 3.2 转向点编辑 √ √ √ 3.3 航线信息查询、显示和打印 √ √ √ 3.4 航线安全性检查 √ √ √

4 航行监控

4 4.1 安全监控参数设置 √ √ √ 4.2 监控航线的选择和检查 √ √ √ 4.3 航行监控信息的理解 √ √ √ 4.4 AIS、和雷达信息的避碰应用 √ √ 4.5 航行报警、传感器报警和系统报警的理解 √ √ √ 4.6 过分依赖ECDIS的风险 √ √ √ 总学时

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16 备注:未满500总吨船舶船长和驾驶员适任证书已取消ECDIS适用限制的船员应完成以上培 训. 表三 ECDIS模拟器培训大纲(适用非《11规则》证书) 培训内容 学时 适用对象 二/三副 大副 船长 1系统组成检查

6 1.1 系统开启及各传感器检查 √ √ √ 1.2 检查ECDIS是否满足我国主管机关要求 √ √ √ 1.3 ECDIS是否满足IMO规范要求,是否通过类型认可 √ √ √ 1.4 检查ECDIS各传感器接口是否正常 √ √ √

2 系统数据与显示

6 2.1 电子海图数据管理 √ √ √ 2.2 辅助数据使用 √ √ √ 2.3 海图改正 √ √ √ 2.4 系统显示 √ √ √ 3系统安全参数设置

2 3.1 本船参数设置 √ √ √ 3.2 安全监控参数设置 √ √ √ 3.3 系统安全参数检验 √ √ √ 4航线设计与航次计划

6 4.1 航线设计 √ √ √ 4.2 航次列表 √ √ √

5 航行监控

6 5.1 基本监控 √ √ √ 5.2 应对特殊情况 √ √ √

6 航海日志

4 6.1航行记录 √ √ √ 6.2 查看航行记录 √ √ √ 6.3 输出航行记录 √ √ √ 7过分依赖电子海图的风险

6 7.1 海图数据的误差导致风险的识别 √ √ √ 7.2 船位误差或错误导致风险的识别 √ √ √ 7.3.硬件故障与数据误差导致风险的识别 √ √ √ 7.4 系统的可靠性差导致风险的识别 √ √ √ 7.5 系统操作误差导致风险的识别 √ √ √ 8系统测试与备用配置