DOC《附件：》

附件: 辽阳市科技局拟提名的2018年度省科技奖励项目: 项目名称 第三系富水砂岩、泥岩互层隧道涌水涌泥段变形控制和施工方法 提名者 辽阳市科技局 提名意见 我单位认真审阅了该项目提名书及附件材料,确认全部材料真实有效,相关栏目符合填写要求.

按照要求,我单位和完成人所在单位都已对该项目进行了公示,目前无异议.提名该项目为

2018 年度辽宁省科学技术进步奖(开发类)三等奖 项目简介

1、主要技术内容 通过收集相关文献、结合地质勘探成果、室内试验、现场试验和数值模拟等,研究双丰隧道涌水涌泥段变形控制和施工方法.具体研究内容如下:(1)双丰隧道涌水涌泥段施工监测与分析(2)现场大剪试验和变形试验(3)支护参数优化(4)变形控制技术研究(5)双丰隧道涌水涌泥段施工安全综合技术.

2、授权专利情况 该项目研究荣获发明专利

2 项,实用新型专利

3 项,撰写论文

9 篇.

3、技术经济指标 第三系富水砂岩、泥岩互层隧道涌水涌泥段变形控制和施工方法研究 成果于 2016年8月通过鉴定评审,经专家评审总体技术达到国际先进,其中变形控制技术达到国际领先 水平,证书号(2016)中铁建科评字

124 号;

该成果荣获

2016 年度中国铁道建筑总公司科学技术一等奖,证书号 2016-011.

4、应用推广及效益情况 课题组围绕该地层开展了涌水涌泥段变形控制和施工方法研究.经过一系列的实践、探索、试验、总结、完善和优化,建立了以 超前探查、泄水降压、超前加固、分部施工、全面监测 的设计和施工指导思想,制定了 超前泄水降压、掌子面超前注浆加固、长管棚配合小导管联合支护、三台阶临时仰拱加中立柱快挖快支快速成环 等综合施工方案,形成了一套适合于东北丘陵地带第三系富水砂泥岩地层涌水涌泥段的隧道修建综合技术,保障了隧道工程安全,也可为类似工程设计及施工起到有效的借鉴作用.本成果的效益价值主要体现在安全效益和经济效益上,对第三系富水砂泥岩地层隧道的安全施工和工期成本风险等方面的效益价值是无法估量的. 客观评价 该项目研究荣获发明专利

2 项,实用新型专利

3 项,撰写论文

9 篇. 穿过Ⅵ级第三系砂泥岩地层隧道控制施工初期支护变形量 QC 成果被评为 二0一四年辽宁省质量科技成果二等奖 . 第三系富水砂岩、泥岩互层隧道涌水涌泥段变形控制和施工方法研究 成果于 2016年8月通过鉴定评审,经专家评审总体技术达到国际先进,其中变形控制技术达到国际领先水平,证书号(2016)中铁建科评字

124 号;

该成果荣获

2016 年度中国铁道建筑总公司科学技术一等奖,证书号 2016-011. 推广应用情况 牡绥铁路投入运营后,不仅能够将牡丹江至绥芬河间旅客列车运行单程耗时由

4 小时缩短至

1 小时,而且可以使年货运能力从目前

1000 万吨一步提高到

3300 万吨,远期可达 5000万吨,极大方便了旅客出行,降低了运输成本,带动了区域经济发展 主要知识产权证明目录(不超过10件) 知识产权类别 知识产权具体名称 国家 (地区) 授权号 授权日期 证书编号 权利人 发明人 发明专利有效状态 发明专 利 一种分离 式防水板 无钉挂设 方法 中国 ZL

2012 1

02495 51.2

2017 -01-

25 2355591 中铁 十九 局集 团第 二工 程有 限公 司 王志 科、秦 殿明、 张玉 授权 发明专 利 种混凝 土浇筑隧 道边顶拱 和底拱的 施工方法 中国 ZL

2012 1

04986 00.6

2016 -09-

07 2229933 中铁 十九 局集 团第 二工 程有 限公 司 魏景 云、张玉、曹 树强 授权 实用新 型专利 一种软弱 破碎围岩 隧道挖掘 机开挖辅 助装置 中国 ZL

2016 2

0038 553.0

2016 -06-

22 5309789 中铁 十九 局集 团第 二工 程有 限公 司 杨保 旭、李 红阳、 张明 双 授权 实用新 型专利 一种隧道 综合泄 水、降水、 减压系统 中国 ZL

2016 2

0038 554.5

2016 -06-

22 5306059 中铁 十九 局集 团第 二工 程有 限公 司 杨保 旭、李 红阳、 张明 双 授权 发明专 利 一种隧道 综合泄 水、降水、 减压施工 方法 中国

20161 00264 23.x

2016 -01-

16 2016100 26423.x 中铁 十九 局集 团第 二工 程有 限公 司 杨保 旭、李 红阳、 张明 双 审查 完成人情况 摘自辽宁省科技进步奖提名书中 主要完成人情况表 中姓名、排名、行政职务、技术职称、工作单位、完成单位、对本项目贡献. 杨保旭

1 高级工程师 中铁十九局集团第二工程有限公司 中铁十九局集团第二工程有限公司 研究工作负责人,研究确定方案,总结分析,总体计划、安排、组织、协调、资金保障 李红阳

2 高级工程师 中铁十九局集团第二工程有限公司 中铁十九局集团第二工程有限公司 项目总程师 总体组织、协调,负责各种现场试验方案的组织实施,总体计划、安排、组织、协调、资金保 障 李德武

3 教授 兰州交通大学 中铁十九局集团第二工程有限公司 教授 负责研究方案制定、实施、成果总结,负责变形控制方案研究,负责支护参数研究,提供人员、仪器、软件平台等进行基础数据分析、试验. 尚祥志

4 高级工程师 辽阳市市政设施管理处 中铁十九局集团第二工程有限公司 主任 负责正洞内泄水、平导降水工作,总体施工安排、组织、协调、资金保障 梁领彬

5 高级工程师 中铁十九局集团第二工程有限公司 中铁十九局集团第二工程有限公司 项目书记 负责地表降水方案制定及地表钻孔工作的研究工作,总体计划、安排、组织、协调、资金保障 张明双

6 高级工程师 中铁十九局集团第二工程有限公司 中铁十九局集团第二工程有限公司 项目副经理 负责正洞内泄水、平导降水工作,总体施工安排、组织、协调、资金保障 谭李锋

7 高级工程师 中铁十九局集团第二工程有限公司 中铁十九局集团第二工程有限公司 项目安全总监 负责隧道各项施工安全技术指导及检查等工作,现场安全巡视、安排、组织、协调、资金保障. 汤和桂

8 高级工程师 中铁十九局集团第二工程有 限公司 中铁十九局集团第二工程有 限公司 项目副总工 负责各项物资保证,设备运行及维护等,配合各项试验工作、安排、组织、协调、资金保障 马学宁

9 教授 兰州交通大学 中铁十九局集团第二工程有 限公司 教授 负责进行现场原位变形试验和大剪试验,提供人员、仪器、软件平台等进行基础数据分析、试验. 完成单位 及创新推广贡献 中铁十九局集团第二工程有限公司 在双丰隧道建设过程中,推广应用了该研究成果,保证了双丰隧道的顺利贯通,而传统技术 方案不能保证隧道施工安全,更不能保证施工进度.在上述项目工地(2012~2015 年)共利用此方案 完成了

2300 米左右的隧道开挖,使双丰隧道安时贯通,经估算可节约成本约

1500 万元.另外此成果在 其他同条件隧道施工中的也有很大的应用价值. 完成人合作关系说明

一、完成单位合作关系: 第三系富水砂岩、泥岩互层隧道涌水涌泥段变形控制和施工方法研究 中铁十九局第二工程有限公司杨保旭同志为首席的研究成果,是与中铁十九局集团有限公司、兰州交通大学在2012至2016年共同承担完成的原创性成果.另外说明,中铁十九局集团有限公司、兰州交通大学因单位参加人今年同时报奖,自愿不参加本项报奖.

二、完成人合作关系:完成人均为该项目的主要完成人,其中杨保旭为课题组组长,李红阳,李德武分别为副组长,其余人员均为课题组主要研究骨干.

三、合作方式:一是本项目由中铁十九局集团第二工程有限公司立项.该项目完成人员均是从事隧道专业领域多年的经验丰富的人员,2012年至2016年经项目第一完成人杨保旭交流合作,形成了上述单位和人员的研究团队,并共同申报立项了此项目.二是共同获奖.项目实施后形成的研究成果,先后获得了中铁十九局集团有限公司科学技术一等奖和中国铁道建筑总公司科学技术一等奖(见附件).三是其他合作方式,依据合作者各自研究方向合作发表论文9篇,授权专利5件

四、合作者排名:完成人及完成单位排名严格按照对成果的实际贡献排名.经项目组成员充分协商,按完成人承担完成研究任务、创新点贡献、推广应用工作量等综合实际绩效依次排名,各完成人及所在单位一致同意其排名. 项目名称 高品质超薄超宽铝合金构件制备技术 提名者 辽阳市科技局 提名意见 我单位认真审阅了该项目推荐书及附件材料,确认全部材料真实有效,相关栏目符合填写要求.按照要求,我单位和项目完成单位、完成人所在单位都已对该项目的拟推荐情况进行了公示,目前无异议.对照辽宁省科学技术进步奖授奖条件,推荐该项目申报2018年度辽宁省科技进步二等奖. 项目简介 高品质超薄超宽铝合金构件制备技术项目,发挥了公司设备和工艺技术上的研发优势.首先,成功开发设计出锭坯制备技术,攻克了合金成分优化技术、熔体深度净化处理技术、低频电磁铸造技术等关键技术,解决了当前6005A和7N01大直径铝合金锭坯晶粒粗大、晶粒分布不均匀、含氢量高的难题,达到了锭坯氢含量均小于0.11ml/100gAl、晶粒度均达到四级以上的技术指标要求,为高寒轨道列车提供高质量6005A和7N01铝合金锭坯. 其次,采用HyperXtrude有限元软件模拟计算不同断面复杂程度的实心型材及其等断面积圆棒出模孔温度,提出一种复杂实心型材挤压出模孔温度的快速计算方法,解决了复杂型材出模孔温度计算复杂、耗时长的难题,显著提高计算效率,同时获得了改善大型薄壁铝型材横断面温度均匀性的方法,解决了型材横断面温度不均匀难题.攻克了超薄超宽铝合金型材热处理控制技术,解决了其淬火敏感性以及大断面超薄铝合金淬火组织、性能不均匀性,有效提高型材产品性能. 最后,完成高品质超薄超宽铝合金构件制备技术中试及工业化实施,成功攻克了大型、复杂结构模具设计制造技术及超薄超宽挤压型材组织性能均匀性控制及尺寸精度控制技术,解决了大尺寸模具加工尺寸精度、性能和寿命低,大断面超薄铝合金组织和性能不均匀问题,实现了大尺寸型材的等温挤压. 本项目形成成套工程化技术,达到了同类技术国际先进水平,开发出的产品成功应用在轨道交通用枕梁、顶棚、侧墙、地板、蒙皮等部件,改变了我国高速列车车头蒙皮等高科技含量、超薄超宽铝合金型材大部分依赖进口的局面,提高了我国铝加工行业的国际竞争能力. 客观评价 高品质超薄超宽铝合金构件制备技术历经近3年的反复研究、试验、分析、总结,取得了可喜的成果.技术水平相对比较成熟,形成了系统的工程化规范性文件,攻克的熔体深度净化技术、低频电磁铸造技术,显著提高了我国大直径铝合金圆铸锭的生产工艺水平和产品质量.以此共性技术为基础可开发出2xxx、5xxx等大尺寸铝合金圆铸锭,不仅向上推动铝冶炼制造工艺、生产、设计的发展,还可以向下拉动国产高附加值的工业结构、功能性铝合金产品的研制产业化发展,使国产高品质铝合金产品具备国际竞争力和市场影响力,为我国 一带一路 战略做出应有贡献. 项目的实施,极大的促进辽宁忠旺集团有限公司的工艺技术和产品升级换代,形成一定规模的产业化能力,解决长期困扰我国铝加工行业的高强超薄大型铝型材依赖进口的问题,为我国轨道交通事业的发展提供急需材料.同时,项目所形成的相关技术成果还可推广至其他同类产品以及同行业相关企业,为企业赢得话语权. 推广应用情况 目前公司生产的轨道列车用铝合金车体侧墙、地板、车头蒙皮、枕梁等构件已成功应用于哈大高铁、重庆地铁等交通建设项目中,并已成为长客、唐客、大连机车等轨道车辆生产企业的首选车体材料供应商,产品性能稳定,获得客户好评.本项目产品是现代的新型节能型材料,可回收再利用,有利于节省资源,对环境也不会造成污染,对国家节能环保政策的贯彻实施提供了材料保障和技术支撑,带动铝加工工业的科技进步,有效促进了我国轨道交通事业的发展.本项目的实施,新增就业人员500人,有利于社会安定团结,有利于社会和谐,提高人民的生活质量. 主要知识产权证明目录(不超过10件) 知识产权类别 知识产权具体名称 国家 (地区) 授权号 授权日期 证书编号 权利人 发明人 发明专利有效状态 发明专利 7系铝合金大型挤压................