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201800008 , 低温质子交换膜燃料电池(PEMFC)金属双极板用碳基防腐涂层研发与产业化 , 李瑞宇 , 德国 , 博士学位 , 团队 , 新能源与节能 , 研发阶段 , 燃料电池是一种将燃料与氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置.而低温质子交换膜燃料电池(PEMFC)由于能量转化效率高、可低温运行、可靠性高、零污染等优点,使得PEMFC成为目前最主要的燃料电池类型.PEMFC的最大优势在于它的工作温度,其最佳工作温度是80~90℃,在室温下也可以正常工作,特别适合用作交通车辆的移动电源.正因如此,质子交换膜燃料电池最有希望替代内燃机而成为汽车动力源.关于氢燃料电池(PEMFC)汽车,政府多部门先后出台了相关支持该产业发展的政策及提出了相应的目标.双极板是将质子交换膜燃料电池串联起来组装成电堆的关键部件,双极板在燃料电池堆中的体积和重量占比最大(80%),成本占整个电池堆成本的30%以上.主要功能有:(1)连接单体模块;

(2)分隔反应气体;

(3)收集电流;

(4)散热和排水等.其基体材料需具有强度高、致密性好、导电和导热性能好等特点,材料的选择将直接影响燃料电池的电性能和使用寿命.石墨双极板最早被开发使用,目前技术已经成熟,并已实现商业化大规模应用了.由于金属材料具有高密度、高导电性、低制造成本以及低气体渗透率等特点,成为下一代燃料电池电极极片材料研究的焦点,特别是对体积和重量要求非常高的乘用车领域,使用金属板是未来必然趋势.但金属材料的易腐蚀性阻碍了其在燃料电池上的直接应用,因此采用具有耐腐蚀和高导电性的防腐涂层是金属双极板在燃料电池中应用的必然发展方向.现今,市场上已有金属双极板防腐涂层技术主要采用PVD法制备贵金属防腐涂层(如金层)、镍、铬、钛等涂层金属以及这些金属的碳化物或氮化物导电陶瓷涂层以及碳涂层等.由于PVD法制备金属双极板防腐涂层具有能耗高、设备投资资金大、设备利用率低(用途单一)及人员培训难度大等缺陷,因此不利于大规模生产.本项目研发出一种采用超声波喷涂法制备用于金属双极板的碳基防腐涂层.该方法制备的防腐涂层已在燃料电池模拟环境和单体上进行了实验验证,获得了良好的性能结果,试验结果完全满足DOE2020技术要求.该方法采用的喷涂法具有能耗低、设备资金投资小、设备利用率高/人员培训简单(可与膜电极生产共用设备和人员)等优点,并且该方法原材料来自中国盛产的石墨粉末.因此我们相信,本项目(质子交换膜燃料电池金属双极板碳基防腐涂层研发及产业化)会随着中国燃料电池和氢能一起快速发展并贡献出自己的一份力量. , [email protected]

201800015 , BabyLight , 彭丽燕 , 美国 , 硕士学位 , 团队 , 现代服务业 , 创意 , 随着中国二代政策的开放,国内母婴和早期育儿市场将呈现出巨大潜力.加之近年来,

80、90年轻一代逐渐成为社会生产的主力军,他们教育思想与传统理念有着明显区别.越来越多的年轻父母开始关注孩子早期的身心发育,教育问题是一系列家庭问题,甚至社会问题的源头.因此,抓住婴幼儿教育是十分重要且必要的.本项目依托哥伦比亚大学优秀的教育技术、双语教育、早期教育、营养、社会政策、数据分析等专业人才资源,致力于与高校早期教育研究所建立良好的合作关系,为中国新生代父母提供最先进、最科学、最值得信赖的育儿指导与建议.同时,本项目运用人工智能技术,基于庞大的内容库与先进的推荐算法,为每个家庭、每位孩子提供最为优质的个性化服务,以达到最佳用户体验.为包括健康与动作发展、语言能力与沟通、认知能力与探索、情绪情感与社会性. , [email protected]