DOC《项目基本情况及需求》

项目基本情况及需求

一、概述 1.

1企业生产现状 本项目沥青拌和是通过将烘干加热的砂石、矿粉与经加热额沥青等材料按级配比例,分批投料的方式在强制搅拌器内拌和而成,生产率为30~40t/h,搅拌锅1000kg/次. 表1 沥青混凝土拌和站主要建设内容一览表 序号 名称 数量 备注

1 土地 6000m2

2 QLB1000型沥青混凝土拌和设备 1套 含配料、成品仓库、除尘设施等

3 导热油炉 1台30万大卡,含热油循环管路

4 装载机 2台 用于配料

5 石料堆场 1座2500 m2

6 沥青储罐、柴油储罐 1/1座10~30t

7 配电系统 200KVA干式变压器

8 生产辅助用房

100 m2 配件库房、职工休息间

9 现场管理用房 60m2 包括单层办公用房及装潢 2.2原辅材料 本项目生产的材料主要为沥青、碎石(10~40mm)、砂、矿粉等,其中碎石、砂、矿粉均在铜陵本地购买,并由供方用汽车运送储存在场内砂石堆场内.沥青由保温罐车泵配送至沥青管内储存.导热油炉主要用于沥青罐保温,烘干拌和也用柴油做燃料,主要原辅材料见下表: 表2 项目主要原辅材料消耗一览表 序号 名称 单位 消耗量

1 沥青 t/a

600 2 碎石 t/a

7200 3 砂t/a

1200 4 矿粉 t/a

3000 5 柴油 t/a

144 6 电万kwh/a

48 沥青:沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳.沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料.沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品.石油沥青是原油蒸馏后的残渣.天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积.沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等.密度1.15-1.25g/cm3.温度足够低时呈脆性,断面平整.几乎全部由多核(三环以上)芳香族化合物组成,有毒.不溶于水,黏结性、抗水性和防腐性良好可按其软化点、针入度、延度等规定其标号.软化点中等的称作中温沥青,其软化点为65℃.电极沥青软化点为110-115℃.沥青可分为两大组成部分,即沥青质和树脂.此外,还含有高沸点矿物油及少量含氧、硫或氮的化合物.沥青质为硬而脆的粽至黑色粉末,不溶于低沸点烷烃、丙酮、乙醚、稀乙醇等;

溶于二硫化碳、四氯化碳、吡啶等.树脂是深色的半固体或固体物质,有极高的胶黏性,溶于二硫化碳、四氯化碳、吡啶等.皮肤接触导致皮炎、结膜炎.人造沥青是炼油或煤高温炼焦时的副产物. 石料:砂子主要成分为石英、长石云母等,质纯粒粗.石子来源于各采石加工场,是不同粒度规格产品,主要成分为石灰岩、玄武岩等,是沥青混凝土的主要骨料. 矿粉:为石灰石粉末,质白细,袋装;

采购自石粉厂家,贮放于粉料贮仓. 柴油:柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物.为柴油机燃料.主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;

也可由页岩油加工和煤液化制取.分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类.柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机.与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低.柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油.热值为3.3*107J/L.沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分.易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂.是组分复杂的混合物,沸点范围有 180℃~370℃ 和350℃~410℃ 两类. 2.3本项目污染物排放标准

1、大气环境质量 项目所在区域为环境空气质量二类区,执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准.二级标准值详见表3. 表3 环境空气质量标准(单位:μg/m3) 项目取值时间 浓度限值 PM10 年平均

70 24小时平均

150 SO2 年平均

60 24小时平均

150 1小时平均

500 NO2 年平均

40 24小时平均

80 1小时平均

200 TSP 年平均

70 24小时平均

150 苯并(a)芘 年平均 0.001 24小时平均 0.0025 沥青烟 生产设备不得有明显的无组织排放 2.4生产工艺及产污环节分析 图1 生产工艺流程图 工艺简述: 沥青混凝土由石油沥青和骨料(碎石、砂子)、矿粉混合拌制而成.其一般流程可分为沥青预处理和骨料预处理,而后进入拌缸拌合后即成为成品. 沥青预处理流程:沥青是石油气工厂热解石油气原料时得到的副产品,由专用沥青运输车将沥青通过密闭沥青管道送至沥青储罐,初始沥青温度为150℃左右,使用导热炉的导热油将其保温于150-180℃之间,由沥青泵输送到沥青计量器,按一定的配比重量后通过专门管道送入沥青混凝土搅拌主楼的拌缸内与骨料、矿粉混合. 骨料预处理流程:外购供应商已冲洗的骨料,由汽车运入厂区后堆放在骨料库.生产时将满足产品需要规格的骨料从骨料堆棚送入冷骨料斗,然后通过密闭的皮带输送式冷料给料机自动给料.为使沥青混凝土产品不至于因过快冷却而带来运输商的不便,骨料在上沥青前需要经过加热处理.骨料由皮带输送至烘干滚筒内,烘干滚筒采用逆料流加热方式,燃烧器火焰自烘干滚筒出料口一端喷入,热气流逆着料流方向穿过滚筒时被骨料吸走热量后,废气从排气筒排出.逆流加热是烟气温度有350℃.为了使骨料受热均匀,烘干滚筒不停的转动,滚筒内的提升叶片将入筒内的冷骨料不断的升起和抛下.随后,将加热的骨料通过骨料提升机送到粒度检控系统内经过振动筛筛分,让符合粒径要求的骨料通过,经计量装置计量后送入拌合缸的还有矿粉,矿粉通过给料机、提升机、计量装置后进入拌缸.少数不合规格的骨料被分离后经专门出口排出,由骨料供应商回收破碎后重新利用;

烘干滚筒、粒度控制筛都在密闭的设备内工作.同时进入拌缸的还有矿粉(主要成分是石灰石),矿粉通过给料机、提升机、计量装置后进入拌缸. 搅拌混合工序:进入拌缸的骨料、矿粉等经与油罐送来的热石油沥青拌合后才成为产品,整个过程都是密闭系统中进行.成品由汽车运输至施工场地,生产出料过程为间断式.厂区不设成品贮仓,成品从拌缸卸料后由汽车直接运出. 沥青生产过程中主要的环境问题为: 废气:项目生产过程中产生的废气主要为骨料在烘干滚筒加热和振动筛筛分过程中产生的粉尘;

沥青储罐呼吸、拌缸搅拌及成品出料过程中产生的沥青烟气;

导热炉柴油燃烧产生的燃料烟气;

骨料堆棚无组织排放的粉尘;

运输车辆产生的动力起尘及装卸时产生的扬尘. 废水:生活污水及洗车废水. 项目实施整改目标 3.1 实施整改目标内容

一、废水

1、厂区初期雨水全部收集处理;

2、车辆冲洗废水收集处理;

3、建设回用水池;

4、生活废水经处理后入污水管网.

二、废气 1.沥青储罐呼吸废气、搅拌过程废气、卸料废气(含沥青烟和VOC),全部收集后用专用设备处理后达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准和无组织排放标准要求. 2.配料仓粉尘收集后经布袋处理后达到GB16297-96二级标准和无组织排放标准要求. 3.散装料库建大棚且封闭,内加喷淋装置,皮带运输廊封闭,场内地面及主要道路硬化. 4.导热油炉废气和排气筒高度达到《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2014)要求.

三、噪声 低噪设备,厂界噪声达标.

四、固废 生产中产生的固废全部回用,如有危险废物产生,按规范建设危废暂存库.

五、编制项目环评报告表并通过环保部门审批(含评审费用)

六、编制项目竣工环境验收报告,并通过环保部门审批(含评审费用)

七、编制项目突发环境事件应急预案,并通过环保部门备案(含评审费用) 以上需中标人通过设计、施工等所必须达到的目标内容,且必须确保环保验收通过. 3.2主要方案设计参数(以下参数仅供参考,具体设计时需按现场实测数据为准)

一、废水 初期雨水收集池: 尺寸规格(L*B*H):3m*6m*3m 结构:钢砼结构 数量:3座 隔油沉淀池: 尺寸规格(L*B*H):3m*6m*3m 结构:钢砼结构 数量:1座 建设初期雨水收集池,以及未建设隔油沉砂池对汽车清洗废水进行收集处理回用,以上尺寸为暂定尺寸.

二、粉尘(此部分只需完成初步设计,无须出具详细设计和施工) 搅拌设备区钢结构大棚: 尺寸规格(L*B*H):24m*54m*19.50m 面积:1296m2 物料储存库钢砼及钢结构大棚: 尺寸规格(L*B*H):78m*20m*12m 面积:1580 m2 3m高钢砼隔墙及砼基础,6个料仓 矿粉螺旋机输送密闭棚 弧形密闭(L*B*H):30m*1m*1m 面积:30 m2 大小根据实际微调

三、废气 本项目建议成品出料口处进行局部封闭,沥青烟气由集气罩收集后经风管引入总集气管道;

沥青储罐呼吸口设置集气罩,拌缸内沥青烟气由风管引入总集气管道,然后通过水冷冷却+电捕集器+活性炭吸附处理后通过15米高排气筒排放,高压风机风量为5000m3/h,集气罩收集效率95%,处理效率达99%以上.具体风量根据详细计算. ........