DOC《工作控制号：》

工作控制号: 检验报告 SURVEY REPORT 项目名称 南方石化16 轮状况检验 受广州海事法院的委托,署名验船师于2019年03月29日赶赴广东省惠州市大亚湾区澳头6#锚地,对钢制机动国内远海航行油船 南方石化16 轮 船籍港:广州, 总吨:2427 进行了船舶结构及设备状况检验,现报告如下: 1.

船舶概况 南方石化16 轮由浙江神洲船业有限公司建造,于2011年10月08日建造完工.船舶所有人为南方石化集团有限公司,该轮为单机、单桨、单舵、单甲板、艉机型钢质机动全电焊结构双底、双壳油船,航行区域为国内远海. 该轮驾驶室在内的整个居住处所和推进机械均位于船艉;

主船体由舱壁、甲板、双层底、和平台分隔为下列处所和舱室: 艉部:Fr.-4~Fr.3肋位设有舵机舱、艉尖舱兼压载舱、NO.2淡水舱、应急消防泵舱等. 机舱:Fr.3~Fr.28肋位机舱平台位设有机舱,机舱为双层底结构,机舱内设有一层机舱平台.机舱平台Fr.3~Fr.10肋位的中部安装导热油锅炉,Fr.22~Fr.28肋位中部设置机舱集控室.机舱平台左舷设有空气瓶、空压机等设备,右舷设有分油机、供油单元,并在适宜的位置布置各种燃料油、轻柴油日用柜、沉淀柜等,机舱双层底内设有各种油舱. 货油泵区域:Fr.28~Fr.35肋位为货泵舱,货泵舱为双层底结构,舱内设有两台柴油机驱动的货油泵和两台压载泵. 货舱区域:Fr.35~Fr.125肋位为货油舱区域,该区域内设有4对货油舱,1对污油水舱和4对压载舱.该区域为双底、双壳结构,双层底和双壳内均为压载舱.货舱区域的中纵舱壁为水平槽形舱壁,其余横舱壁为垂直槽形舱壁. 艏部:Fr.125~艏部肋位为艏部区域,该轮设有球鼻艏,艏部上甲板以下设有艏尖舱兼压载舱、1对艏压载舱,艏尖舱内为单层底结构,甲板上设有艏楼,艏楼内为布置一下液压泵间、锚链舱、水手长储藏室、油漆间、储藏室等. 艉楼及甲板室:Fr.-4~Fr.28区域设有艉楼,艉楼甲板以上设有4层甲板室;

艉楼内设有舵机舱、机舱棚、机舱垂直脱险、机修间、轮机部办公室、粮食蔬菜库、浴厕、吸烟室、泡沫舱、储物间,船员房间;

艉楼甲板甲板室内设有应急发电机室、厨房、餐厅、货控间,机舱棚,船员房间,艉楼甲板后部设有一台电动液压系泊绞车及其相关系泊设备器具;

艉楼甲板上一层为艇甲板,该甲板前部设有二氧化碳室、高级船员房间、储藏室,艉部左舷设有救生艇,右舷设有救助艇,并配有救助艇吊兼杂物吊,两舷各设救生筏一只,艇甲板艉部设有热油锅炉膨胀舱和机舱天窗;

艇甲板之上为驾驶甲板,前端为驾驶室,后端为烟囱,驾驶室内设充放电室、蓄电池室和引航员房间;

驾驶甲板上为罗经甲板,布置有桅杆、天线、航行灯、磁罗经等航信信号设施. 机舱内布置1台主机、1台副货油泵柴油机、3台发电机、2台空压机及5个空气瓶、1个燃油热油锅炉和热油废气锅炉,2个燃油分油机、1个滑油分油机、1个油水分离器、1套生活污水处理装置以及基本的泵浦、配电箱等,集控室内布置1个6屏立式配电板,控制台等. 驾驶室设驾驶控制台、雷达、电子海图、操舵仪、GPS、C站、气象传真接收机、海图间等. 1.1 船舶主要参数 船舶主要参数见表1.1-1. 表1.1-1 船舶主要参数 船名 : 南方石化16 曾用名 : 南鹤26 船籍 : 中国 船籍港 : 广州 船舶检验机构 : CCS 船舶登记号 :

090112000134 船舶识别号 : CN20108802780 船舶呼号 : BYJO IMO : ---- 船舶类型 : 油船 航区 : 远海 总吨 :

2427 净吨 :

1359 总长 : 89.00 m 型宽 : 13.66m 型深 : 6.90m 船舶制造厂 : 浙江神洲船业有限公司 完工日期 : 2011.10.08 改建日期 主机功率 : 1324KW*1 船舶所有人 : 南方石化集团有限公司 1.2 法定检验状况及图纸资料 现场检验时,该轮证书原件均保存在船上,该轮的证书状况和证书检验情况如下: 法定证书状况 见法定证书状况见表1.2-1. 表1.2-1 法定证书状况 序号 证书名称签发日期 有效日期

1 船舶所有权登记证书 2012.05.05

2 船舶最低安全配员证书 2017.04.21 2020.04.20

3 船舶国籍证书 2017.04.21 2020.04.20

4 入级证书 2016.10.31 2021.10.07

5 海上货船适航证书 2016.09.26 2021.10.07

6 海上船舶防止油污证书 2016.09.26 2021.10.07

7 海上船舶载重线证书 2016.09.26 2021.10.07

8 海上船舶吨位证书 2012.06.15

9 海上船舶防止空气污染证书 2016.09.26 2021.10.07

10 海上船舶防止生活污水污染证书 2016.09.26 2021.10.07

11 海上船舶防污底系统证书 2016.09.26

12 船舶起重设备证书 2016.09.26 2020.10.07

13 海上船舶船员舱室设备证书 2016.09.26 2021.10.07 (2) 法定检验状况 查阅该轮证书,该轮于2018年12月18日进行过年度检验.检验状况见表1.2-2. 表1.2-2 法定检验状况 序号 检验项目 到期日期1特别检验 2021.10.07

2 年度检验 2019.10.07

3 中间检验 2019.10.07

4 坞内检验 2019.10.07

5 螺旋桨/艉轴检验 2021.10.07 (3)图纸资料 检验时,该船舶的图纸资料保存基本齐整. 2. 现场检验情况 2.1 船舶结构 (1) 概述 该轮按照国内沿海船舶相关规范建造,船舶检验机构为中国船级社.该轮艏艉区域为横骨架式结构,货舱区域为纵骨架式结构,主甲板为单层连续甲板,艏甲板为半升高甲板,船舶中部设为货舱区域,船艉部布置有艉楼及上层建筑,主甲板之上共4层甲板,从下至上分别布置有上甲板(主甲板)、艉楼甲板、艇甲板(船长甲板)、驾驶甲板、罗经甲板,艉楼下部为艉机舱. 主甲板以下的船体有9道水密横舱壁划分为以下部分:艏尖舱兼压载舱、艏压载水舱(左/右)、NO.1液货舱(左/右)、NO.1压载水舱(左/右)、NO.2液货舱(左/右)、NO.2压载水舱(左/右)、NO.3液货舱(左/右)、NO.3压载水舱(左/右)、NO.4液货舱(左/右)、NO.4压载水舱(左/右)、冷却水舱、污液舱(左/右)、压载泵舱、机舱、艉尖舱. 该轮艏甲板下设前艏甲板贮藏间和油漆间,内部放置有船用油漆,日常工作用品、用具等. 艉楼内设有舵机舱、机舱棚、机舱垂直脱险、机修间、轮机部办公室、粮食蔬菜库、浴厕、吸烟室、泡沫舱、储物间,船员房间;

艉楼甲板甲板室内设有应急发电机室、厨房、餐厅、货控间,机舱棚,船员房间,艉楼甲板后部设有一台电动液压系泊绞车及其相关系泊设备器具;

艉楼甲板上一层为艇甲板,该甲板前部设有二氧化碳室、高级船员房间、储藏室,艉部左舷设有救生艇,右舷设有救助艇,并配有救助艇吊兼杂物吊,两舷各设救生筏一只,艇甲板艉部设有热油锅炉膨胀舱和机舱天窗;

艇甲板之上为驾驶甲板,前端为驾驶室,后端为烟囱,驾驶室内设充放电室、蓄电池室和引航员房间;

驾驶甲板上为罗经甲板,布置有桅杆、天线、航行灯、磁罗经等航信信号设施. (2) 检验情况 ① 外板 检验时,该轮锚泊在广东省惠州市大亚湾区澳头6#锚地,水线下部分舷侧外板无法检验,水线附近船壳附着有大量海生物.近观检查发现水线以上船壳大部分外板比较平直,未发现有较大凹痕变形和腐蚀,局部位置有较小凹陷变形,涂层有明显脱落、浮锈,板材焊缝部分锈蚀明显;

船艏左舷舷外船体有小面积明显凹陷变形. ② 甲板 艏甲板涂层保护一般,少量出现浮锈、起泡、剥落,涂层下钢板有点状腐蚀,艏甲板梯步有穿孔,其它结构未发现有明显变形、穿孔、焊缝开裂等现象. 主甲板涂层保护一般,少量位置出现浮锈、起泡、剥落,涂层下钢板局部有点状腐蚀,未发现有明显变形、穿孔、焊缝开裂等现象,甲板步桥状况一般,未见明显穿孔现象. 艉甲板涂层保护一般,甲板表面局部位置出现浮锈、起泡、剥落,涂层下钢板局部位置有点状腐蚀,未发现有明显变形、穿孔、焊缝开裂等现象. 救生甲板涂层保护较好,少数位置出现浮锈,涂层下钢板未发现有明显变形、穿孔、焊缝开裂等现象. 驾驶甲板涂层保护较好,少数位置出现浮锈,涂层下钢板未发现有明显变形、穿孔、焊缝开裂等现象. 罗经甲板涂层保护较好,少数位置出现较小凹陷变形,涂层下钢板未发现有明显腐蚀. ③ 上建 上层建筑外表涂层较好,极少位置油漆脱落,生活区室内装饰老旧,水密门胶条老化,局部有变形,状况一般;

上建外部钢甲板结构未见明显腐蚀、凹陷变形. ④ 人孔盖、机舱棚盖和透气管设施 此次抽查右舷3号压载边舱,人孔盖状况一般;

甲板通风帽锈蚀较严重. ⑤ 货舱、应急消防泵舱、泵舱、压载舱等 压载舱内状况良好,此次抽查右舷3号压载边舱,舱内积有大量淤泥,舱内管路外观状况良好,在压载舱顶板附近有浮锈,舱内结构平直,焊缝饱满,从外观上检查状况良好. 该船布置有8个货舱,左右各4个,由于上航次装运汽油,未做气体检测,无法进入舱内检查;

从货舱入口处察看,舱内所有结构为钢质材料,在舱口围处、货舱梯、舱内管系、舱壁等位置可见大面积浮绣,状况较差. 泵舱舱底管道临时修理位置较多,舱底板及管系阀门锈蚀较严重. ⑥ 舾装 该轮缆桩、导缆轮、导缆孔等状况一般,部分导缆孔包裹有防摩擦保护绳;

艏甲板锚缆机外观状况一般,底座未见明显锈蚀,锚链筒内侧大面积锈蚀,据船员称能正常使用;

艉甲板缆机外观状况一般,底座未见明显锈蚀,据船员称能正常使用;

艉甲板救助艇吊兼杂物吊外观状况一般.甲板步状况一般,未见明显腐蚀或裂纹.该轮燃油导热油锅炉停用,甲板货油加热管道状况较差,缺乏保养,锈蚀严重,据船员称从未使用,处于停用状态. 2.2船舶主要设备 2.2.1 甲板系泊 (1)概述 该轮船艏半升高甲板上船中位置布置液压锚缆机2台,艉甲板船中位置设绞缆机1台. (2)检验情况 甲板系泊设备检验情况见表2.2.1-1 表2.2.1-1 甲板系泊设备一览表 艏部电动液压组合锚机 型号 : 225HCJ-36T-00 数量 :

2 制造厂 : 江苏淮阴船用机械有限公司 型式、负载 : 卧式单侧式(单卷筒,单绞缆筒),工作负载:40KN 状况描述 : 外观状况一般,未见明显腐蚀,据船员称能正常使用. ② 艉部电动液压系泊绞缆机 数量 :

1 型式、负载 : 双卷筒,双绞缆筒,工作负载:40KN 状况描述 : 外观状况一般,未见明显腐蚀,据船员称能正常使用. 甲板工作吊 型号 : 15kN*15M 制造........