DOC《综合题答题须知：针对题目中的问题的序号答出要点,特别要...》

综合题答题须知:针对题目中的问题的序号答出要点,特别要注意最好是一个要点另起一行,这样会给评卷人比较好的印象.

第一部分 监理理论相关考点例题 [案例1](2003年试点考试)某绕城高速公路工程监理项目,路线全长42公里,按一级公路标准新建,计算行车速度为100公里/小时,路基宽度25.5米. 该项目起点与高速公路相连,在K4+400处上跨国道后,在K8+880处上跨某铁路.在K10+600处上跨另一铁路,在K17+500处建长300米隧道穿越某山,在K23+100处上跨地方铁路、某地方一级公路下穿某铁路后,在K30+800处越某河(建全长1074米,主跨3*90米的连续刚构桥一座),在K40+740跨G319,终点与某一级公路相连. 沿线共设简易互通立交4处,分离式立交4处,平面交叉6处,各种桥梁2117.6米/22座,隧道300米/1座,路基土石方5842800m3,采用水泥砼路面方案,沿线还设置了比较完善的交通工程安全设施,工程总造价9亿元.全线设5个施工合同段: 第一合同段为K0+000-K10+000,第二合同段为K10+000-K20+000,第三合同段为K20+000-K30+000,第四合同段为K30+000-K32+000,第五合同段为K32+000-K42+000. 沿线自然条件如下: (1)、地形及地貌概况 路线经过地区多为微丘及丘陵地形,剥蚀丘陵,河流阶地地貌K0-K10为风化花岗岩区,地形起伏小,山体多为浑圆状山丘,山坡坡角10-150,标高40-85米,地表基岩全-强风化,植被不发育,山间平地多稻田与池塘. K0-K25为沿线相对隆起区,主要有元古生成浅变质石英岩、板岩组成丘陵区,山体走向北东30-400,最大标高132米,一般50-110米,相对高差30-100米,基岩大部分裸露,地形切割较大,多呈 V 形谷,植被较发育,地形对路线工程影响较大. K25-K42为河流阶地与丘岗,主要由高(低)液限粘(粉)土、砂、砾卵层组成,地形起伏小,山体多为浑圆状平缓山丘,山坡坡角8-150,标高一般为35-70米,植被不发育,其中某河Ⅰ级阶地,地形平坦,为水稻田,民房较多. (2)、气候 本地区为亚热带季风润湿气候,雨水充沛.四季分明.年降水量1399.1-1566.1毫米,4-6月为雨季,降水量约占全年的32-37%,其中以春末夏初降水最多,12月至明年1月降水最少,冬末春初霜雪普降;

年蒸发量为1125-1307毫米,年平均气温17℃左右,1月份最冷,平均气温-1.0℃,七月份最热,平均气温29℃,最高气温达到39℃以上,全年主导风向为偏北风. (3)、工程地质条件 路线位于新华夏系第二降水带,主要构造体系为新华夏系构造,北东向构造较发育.K0-K10为全-强风化花岗岩,水土流失较严重,路基开挖易坍塌、滑坡.K10-K25分布泥质板岩、砂质板岩、砂岩岩层节理裂隙发育,地形切割较大,局部分布泉水和顺向坡,路堑易坍塌、滑坡. 路线所经地区多为某河水系,主要有某江、某河等河流,各河流域降雨充沛,雨季多集中于4-7月,此期间为汛期,河水受降水影响明显,一般10月至翌年3月为枯水期,为桥梁基础工程的良好施工期. [试问]:(1)根据《公路工程施工监理规范》提出各级监理人员的基本配置数量. (2)提出本项目的监理组织机构及其理由. (3)根据《公路工程施工监理规范》及《公路工程国内招标文件范本》提出总监理工程师主要职责及权限. (4)根据本项目的技术特点,提出本项目质量监理的重点、难点. [参考答案]:(注意:新监理规范已经有所改变) (1)、按监理规范规定高速公路监理人员应按1人/公里配备,其中高级监理工程师占10%,为5人,中级专业监理工程师占40%,为17人,各类专业工程师助理及辅助人员等初级人员占40%,为17人,行政及事务人员控制在监理总人数的10%,为5人.监理人员总数为42人. 2)、本项目按二级监理机构设置,监理组织机构如下: 按二级机构设置监理组织的理由:①有利贯彻分级监理的原则;