DOC《永寿县福安加油站建设项目》

5、总平面图布置 项目总平面布置按照《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年修订)》(GB50156-2012)有关要求布置,平面布置合理性分析见表5,建(构)筑物之间的防火间距见表6. 表5 站场平面布置原则 序号 规范要求 本项目 是否符合规范要求

1 车辆入口和出口应分开设置 本项目面向211国道设有入口和出口,并设有警示标志 符合

2 站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外 站内坡度小于8%,坡向站外 符合

3 加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面 项目场区路面为水泥路面 符合

4 加油作业区内,不得有 明火地点 或 散发火花地点 场区内不存在上述地点,在作业区设置禁止烟火等标识 符合

5 站内设施之间的防火距离不应小于《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年修订)》(GB50156-2012)中表5.0.13-2的规定 已按要求设计 符合 表6 建(构)筑物之间的防火间距一览表 建筑设施 相邻建筑或设施 标准要求的防火间距(m) 实际安全防火间距(m) 是否符合要求 汽油罐 站房

4 5.80 符合 埋地储罐 0.5 0.5 符合 站区围墙

3 3.5 符合 柴油罐 站房

3 5 符合 埋地储罐 0.5 0.5 符合 站区围墙

2 3.8 符合 加油机 站房

5 5 符合 油品 卸车点 站房

5 5.53 符合 汽油 通气管 油品卸车点

3 7.70 符合 站房

4 10.80 符合 站区围墙

3 3.60 符合 柴油 通气管 油品卸车点

2 6.83 符合 站房 3.5 10.70 符合 站区围墙

2 3.60 符合 主要建筑物包括站房、加油区及油罐区,分区设置.加油区位于站区南侧,加油区内布置有罩棚和4台加油机;

原有站房布置在站区东侧,新建站房布置在加油区的北边,站房内布置有营业室、办公室、值班室等;

储油区布置在站区西北角,安装直埋地下卧式双层油罐4个,其中汽油罐2个和柴油罐2个,罐区内设置有消防器材和消防沙.加油站出入口分开设置,站区内道路采用混凝土路面.站区内设置有绿化,有利于改善站内工作和自然环境.总图布置充分考虑加油的工艺要求,具有功能分区明确、安全管理方便、对外联系快捷等特点.总平面布置见附图4. 综上所述,本项目站场总平面布置严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年修订)》(GB50156-2012)和《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)进行设计,并满足工艺流程需要,平面布置力求功能分区合理,生产安全,管理方便.站区各功能相对独立,彼此无干扰,且各设备与站外建构筑物之间的距离均在安全距离之外,对周围环境影响较小.因此,从安全和环境保护角度,本项目的总平面布置合理.

6、产品组分及物性 (1)汽油 无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊的石油臭味,易挥发.闪点-60℃,自然点250℃,沸点30~205℃,易燃.是应用于点燃式发动机(即汽油发动机)的专用燃料.密度一般在0.71~0.75g/cm3之间.汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分,在加油站销售的汽油一般为车用汽油.汽油产品目前执行的标准《车用无铅汽油》(GB17930-1999)标准,项目使用的汽油牌号主要为92号(适用于引擎压缩比8.0到8.5之间的车子,2014年前标为93号)和95号(适用于引擎压缩比8.5到9.5之间的车子,2014年前标为97号).项目汽油源由罐车供货,卸车后,罐车不在项目停留. (2)柴油 稍有粘性的棕色液体.闪点不小于55℃,自燃点350℃~380℃,柴油的密度范围为0.820~0.855g/cm3之间,通常以0.84g/cm3计算,沸点:轻柴油约180~370℃,重柴油约350~410℃.柴油是应用于压燃式发动机(即柴油发动机)的专用燃料.柴油分为轻柴油与重柴油二种.轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料,重柴油是1000r/min以下的中低速柴油机中的燃料.一般加油站所销售的柴油均为轻柴油.轻柴油产品目前执行的标准为《轻柴油》(GB 252-2000)标准,项目使用的柴油牌号为0号,柴油源由罐车供货,卸车后,罐车不在项目停留.