DOC《中国民用航空总局》

(2)系统和安装说明;

(3)使用和操作说明;

(4)故障处理说明;

(5)维修实施程序;

(6)维修支持信息. 注:上述内容可分为多本手册的形式(如AMM、EBM、FIM等),但不同航空器制造厂家的手册划分可不必相同. 8.2.2 概述性资料 (1)编写原则:航空器概述性资料中涉及设计数据的内容应当源于型号审定的对应文件.为方便使用,在不同的维修程序手册中可能重复编写或者相互参考一些航空器概述性资料,但须保证相关资料的一致性. (2)内容要求:航空器概述性资料包括但不限于下述内容: a. 航空器特点和数据, 包含但不限于: ――区域、站位;

――各类重量的数据;

――各类尺寸数据;

――地面发动机运转时的危险区域数据;

――驾驶舱每个仪器仪表指示数据的说明;

――客舱/货舱中每个仪器仪表指示数据的说明;

――电子舱或者设备舱每个仪表指示数据的说明;

――航空器外表、系统部件的指示数据说明;

――必要的产品部件的参数说明;

――与航空器结构维修任务相关的数据,例如:结构尺寸、结构材料、因维护需要结构区域载荷的限制. b. 勤务说明:包括服务点、油箱和流体容器的容量、所用流体类型、各系统所采用的压力、检查和服务口盖的位置、润滑点位置、所用的润滑剂、服务所需的设备、牵引说明和限制、系留、顶起和调水平资料. 8.2.3 系统和安装说明 (1)编写原则:航空器系统和安装说明中涉及的系统组成和设计数据(如拧紧力矩)内容应当源于型号审定的对应文件,涉及的安装程序和图示应当源于生产许可审定的对应文件. (2)内容要求:至少包括航空器各系统(包括发动机、螺旋桨和设备)的基本组成部件和各部件的功能、相互逻辑关系,系统显示,以及为了方便说明而提供必须的系统产品部件的性能数据和部件内部的工作原理. 注:对于发动机的系统和安装说明,因其较为复杂,一般采取制定单独的动力装置安装手册(EBM)的方式. 8.2.4 使用和操作说明 (1)编写原则:航空器系统、部件的使用和操作说明中的内容应当源于型号审定的对应文件. (2)内容要求:至少包括维修人员需要了解(如执行维修测试)的航空器系统、部件在翼使用和操作说明(包括适用的特殊程序和限制). 注:对于发动机、机载设备和部件的离位维修测试涉及的使用和操作说明,应当包括在其制造厂家编制的单独手册中. 8.2.5 故障处理说明: (1)编写原则:航空器可能发生的故障应当源于型号审定过程中的系统安全分析,是航空器监控系统所能检测到的故障,同时包括机组和维修人员发现的故障,这些故障包括但不局限于以下方面: a. 驾驶舱内所有警告,警戒和告诫所对应的故障信息;

b. 中央维护计算机系统中所有的故障信息;

c. 航空器产品部件上指示的故障信息;

d. 飞行员飞行中可能报告的故障;

e. 其他机组人员运行中可能报告的故障;

f. 维修人员例行检查时可能发现的故障. 注:一般应当涵盖型号审定过程中系统安全分析得出发生可能性大于10-5的故障情况. (2)内容要求:至少包括针对每条故障现象列出其可能原因和失效的部件(可能原因的排列原因一般可以按照先易后难的原则),以及基于故障可能原因进行的隔离、判断和排故程序. 注:故障的隔离和判断的先后逻辑不能影响航空器安全或造成人员伤害,并且不致使可能的原因漏判. 8.2.6 维修实施程序: 8.2.6.1 维修任务 (1)编写原则:维修任务应当源于维修要求(计划任务)和其他持续适航文件涉及的维修实施要求(非计划任务),包括但不局限于以下方面: a. MRBR和MPD中的计划维修项目;