DOC《机械能与内能的相互转化1》

图表,请根据给出的信息,计算该内燃机的效率为 . 17.如图甲、乙所示,是我们课堂演示的两个实验,其中甲实验是把 能转化为 能.如图所示是四冲程汽油机工作示意图,与乙实验原理相同的是 冲程. 甲乙18.如图所示,工作中的四冲程汽油机正处于 冲程,该冲程将 转化为机械能.若该汽油机每秒完成40个冲程,则每秒它对外做功 次、飞轮转过 圈.

三、实验探究题 19.为比较两种液体的吸热能力,小军用图甲中两个相同的装置做实验,实验器材还有天平和钟表.收集的实验数据记录如下表. 甲 乙 物理量 物质 质量/g 初始温度/℃ 加热时间/min 最终温度/℃ 液体1

50 20

5 45 液体2

50 20

5 68 (1)某时刻温度计的示数如图乙所示,此温度值是_ (2)实验中,用_间接反映液体吸收热量的多少. (3)通过分析表中数据可知,选填 液体1 或 液体2 )的吸热能力较强.物理上用_这个物理量来描述物质的吸热能力.

四、计算题 20.燃气灶烧水时,把质量为、初温为的水加热到,共燃烧了天然气(假设天然气完全燃烧).已知水的比热容为4.2*103J/(kg・℃),天然气的热值为8.4*l07J/m3.求: (1)水吸收的热量;

(2)天然气完全燃烧放出的热量;

(3)燃气灶烧水时的效率. 21.飞机的发动机是一种热机,通过航空煤油在气室中燃烧,从喷口向后高速喷出气体,使发动机获得向前的推力,高空中某飞机获得1.6*105N的水平推力,以的速度沿水平方向匀速航行1h,需要完全燃烧热值为4*107J/kg的航空煤油.求1h内: (1)飞机的航程;

(2)发动机所做的功;

(3)航空煤油完全燃烧放出的热量;

(4)发动机的热机效率. 参考答案 1.B 2.B解析:四冲程汽油机在工作过程中,压缩冲程将机械能转化为燃气内能;

做功冲程将内能转化为机械能;

其余两个冲程不涉及能量的转化.故选B. 3.D解析:因为物质的密度、比热容、热值是煤油的特性.将一瓶煤油倒掉一半,则留下的一半.煤油的种类和状态没变,所以密度、比热容、热值都不变;

但质量减小了. 4.D解析: 白雾 是液体,是由水蒸气液化形成的小水滴,所以A错;

水蒸气对外做功时,内能要减小,所以B错;

水蒸气对外做功,内能减小,温度降低,所以C错;

蒸汽机就是利用内能来做功的机械,所以D正确;

应选D. 5.D解析: 6. 7. 解析: 8.D解析:热机效率是热机工作时有用能量与燃料完全燃烧放出的热量之比.减少热量损失可以提高热机的效率,所以尽量使燃料充分燃烧,减少热机部件间的摩擦所损耗的热量,尽量减少废气带走的热量,可以减少热量损失提高效率,故A、B、C都能提高效率,不符合题意.D、尽量增加热机的工作时间不会改变有用能量与燃料完全燃烧放出的热量之比,D为答案. 9.B解析:热值是燃料的一种特性,与燃料燃烧是否充分,释放热量的大小无关,故A、C选项错误;

热机效率是指用来做有用功的能量与燃料完全燃烧放出的热量之比,在热机工作中能量的损失有:克服摩擦做功消耗一部分能量、燃料不完全燃烧损耗一部分能量、热机直接向外散热消耗一部分能量、废气带走了大部分能量,所以热机效率不是定值,使燃料燃烧充分,可以提高热机效率,故B选项正确,D选项错误. 10.C 解析:由图示可知,甲冲程中两气门关闭,活塞向上运动为压缩冲程,机械能转化为内能,所以A正确;

乙冲程只的排气门打开,活塞向上运动,所以为排气冲程,B正确;