DOC《总分》

总分 题号 一二三四五核分人 题分 负责人 得分

一、名词解释(共20分,每小题4分) 路基的压实度 半刚性基层材料 加州承载比(CBR) 路基工作区 设计弯沉值

二、填空(20分,每小题2分) 路基按其干湿状态不同分为四类:和( 路面结构是分层铺筑的,通常按照各个层位功能的不同,划分为三个层次即(和( 跌水的基本构造为(和( 加筋土挡土墙是由(以及(三部分组成.

路基土中水的来源( 影响水泥稳定类基层强度的因素有( 常用的路面地下排水设施有 我国路面设计以(为标准轴载,以(表示. 沥青路面的基层按材料和力学特性的不同可以分为(和(三种. 10. 常用的坡面防护有(和(两大类.

三、简答题(40分,每小题8分)

1、简述如何利用圆弧滑动面法分析路基边坡稳定性?

2、沥青路面结构组合设计的基本原则.

3、路基的主要病害有哪些?分析产生的原因.

4、采用路面弯沉值作为路面整体刚度设计指标的原因.

5、绘图说明道路面层结构,分析面层结构分层设计的原因.

四、分析题 分析石灰稳定基层材料强度形成机理.(20分) 路基路面工程第一套卷答案

一、名词解释(20分,每小题4分) 压实度:是应达到的干密度绝对值与标准击实法得到的最大干密度之比值. 半刚性基层材料:由无机结合料、水、土等组成的,经搅拌压实强度达到一定要求时所形成的材料 加州承载比(CBR):承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征,并采用高质量标准碎石为标准,以它们的相对比值表示CBR. 路基工作区: 在路基某一深度处,当车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力相比所占比例很小,仅为1/10~1/5时,该深度范围内的路基称为路基工作区. 设计弯沉值:是根据设计年限内每个车道的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型确定的,相当于路面竣工后第一年不利季节、路面在标准轴载100KN作用下,测得的最大回弹弯沉值.

二、填空(20分,每小题2分)

1、干燥、中湿、潮湿、过湿.

2、面层、基层和垫层.

3、进水口、消力池、出水口.

4、填土、填土中布置的拉筋条以及墙面板.

5、大气降水、地面水、地下水、毛细水、水蒸汽凝结水、薄膜移动水.

6、土质、水泥的成分和剂量、含水量、施工工艺过程.

7、边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、倒虹吸与渡水槽

8、双轮组单轴载100KN、BZZ―100.

9、柔性基层、半刚性基层、刚性基层.

10、植物防护、工程防护

三、简答题(40分,每小题5分)

1、简述如何利用圆弧滑动面法分析路基边坡稳定性? 答:(1)、通过坡脚任意选定可能发生的圆弧滑动面,其半径为R,沿路线纵向取单位长度1米,将滑动土体分成若干个一定宽度的垂直土条.(1分)(2)、计算每个土条的土体重,并将其分解为垂直于小段滑动面的法向分力和平行于该面的切向分力.(1分)(3)、计算每一小段滑动面上的内摩擦力和粘聚力.(1分)(4)、以圆心O为转动圆心,半径R为力臂,计算滑动面上各力对O点的滑动力矩Ms和抗滑力矩Mr.(1分)(5)、求稳定系数K值K=Mr/Ms.(0.5分)(6)、另外,再假定几个可能的滑动面,按上述步骤计算对应的稳定系数K,从中找出最小的K值,其值应在1.25~1.5之间.(0.5分)

2、沥青路面结构组合设计的基本原则? 答:(1)、适应行车荷载作用的要求;