DOC《天津市汽车产业发展三年行动方案》

三、发展目标 到2020年,我市汽车产业综合竞争优势显著提升,汽车产业产值达到5000亿元.产业创新体系进一步完善,创新能力显著增强.在整车设计、关键零部件、检验检测等领域突破掌握一批核心技术. 整车领域,到2020年,我市汽车产品市场竞争力进一步增强,形成一批自主研发,具有较强市场竞争力的新车型,产品节能环保水平和回收利用率不断提高,生产企业新车平均燃料消耗量降到5.0升/百公里,汽车实际回收利用率达到国际先进水平.汽车产销量达到150万辆,整车企业销售额达到2000亿元,汽车后市场及服务业比重显著提升,关键零部件和基础材料本地配套比重进一步提升,初步形成新型生态体系. 零部件领域,在我市整车企业规模持续扩大的引领下,到2020年,力争引进高附加值、高技术含量汽车零部件企业30-50家,实现汽车零部件产值达到1450亿元.在高效内燃机、传动系统、电子电器、电动助力转向等领域实现核心产品技术的较大突破;

推进跨行业协作,形成一批在通讯终端、车载智能终端、液晶触摸屏等领域有一定竞争力的企业和产品;

在环境感知、高精度定位与地图、通信与信息交互、集成控制等智能网联汽车关键零部件奠定一定的发展基础,建成具备一定国际竞争力和知名度的汽车零部件产业聚集区. 新能源汽车产业领域,到2020年,我市新能源汽车产业整体发展水平和综合实力大幅度提升,形成新能源整车年生产能力60万辆,产值1550亿元规模,培育具有较强国际竞争力的新能源整车企业5家,在新能源汽车市场占有率排名跻身全国前列;

动力电池、驱动电机及电控技术和规模位于国内领先水平;

新能源汽车累计推广15万辆,构建自用为主、公共为辅的较为完善便捷的充换电网络体系,形成全社会安全使用新能源汽车的良好氛围.

四、重点任务

(一)加快壮大产业规模 继续稳步扩大整车制造业规模,进一步增强关键部件本体配套能力,积极拓展汽车后市场及服务业发展,推动我市汽车产业持续健康发展. 1.稳步扩大整车制造业规模 一是高质量推进存量项目建设.在确保项目质量、技术标准前提下,按照规划稳步推进一汽大众整车项目,一汽丰田新一线项目、银隆客车天津基地项目、华泰天津基地扩产项目、国能新能源项目建设.到2020年,存量项目新增整车产能100万辆;

二是积极引进新建整车项目.充分发挥天津 一带一路 战略节点和港口优势,统筹各方资源和力量,积极引进外向型整车生产基地项目,力争新增整车项目产能10万辆;

三是引导和支持跨行业整合.充分发挥我市新一代信息技术、新材料、新能源产业优势,积极鼓励和引导相关产业开展跨界整合,组织有实力有基础有意愿企业争取新能源汽车生产资质. 2.着力增强零部件配套能力 把握国际汽车零部件产业发展趋势和我市汽车零部件产业特点,着力发展优势零部件和核心零部件产品,做大做强自动变速器,扩大汽车线束、冲压件、轮毂、同步器等传统优势汽车零部件市场份额,提高产品附加值.加大对外合资合作力度,引进一批关键零部件配套项目,力争在发动机电子燃油喷射系统、车载信息技术、气体发生器和中央控制器等项目上取得突破,培育一批技术先进、竞争力强、发展前景好的汽车核心零部件企业. 3.加快发展汽车后市场及服务业 引导汽车企业积极协同信息、通信、电子和互联网行业企业,充分利用云计算、大数据等先进技术,挖掘用户工作、生活和娱乐等多元化的需求,创新出行和服务模式,促进产业链向后端、价值链向高端延伸,拓展包含交通物流、共享出行、用户交互、信息利用等要素的网状生态圈.推动汽车企业向生产服务型转变,实现从以产品为中心到以客户为中心发展,支持企业由提供产品向提供整体解决方案转变.鼓励发展汽车金融、二手车、维修保养、汽车租赁等后市场服务,促进第三方物流、电子商务、房车营地等其它相关配套服务同步发展.充分发挥天津自贸试验区政策优势,推动平行进口汽车商贸和流通服务业规范化、规模化发展.