DOC《北京飞利信科技股份有限公司》

其次,绿色交通业务在武汉现已投资4个亿做出租自行车业务,去年公司也已经开始在武汉做这方面的实施,现在5000辆车已经部署完毕,马上将再发三万辆. 电子政务领域:公司的传统业务主要是做人力资源、人大政协板块,现在公司正在进军医保控费业务、税控业务和信息安全业务.由于未来国家将以国税体系为重点,将以网上纳税和网上开发票为主,将对企业的大数据进行分析后开展纳税业务,提升纳税总量. 信息安全方面:公司近期正要注册一家涉及信息安全技术方面的公司,主要面对军队和核心部委,与国家信息安全研究中心战略合作,对核心板块重新布局,我们在申请国家密码资质和军队保密资质,在军队和海关的信息安全都会重新布局,并且,海关也提出来将来海关报税也会通过网上来解决.目前我们运维业务做的比较好的是城市特许经营、长期运维服务等,今年后将要开展的医保控费,税源金控可能也做成运维模式. 在线教育、银警亭、充电桩都会按照互联网模式去推广,未来的部署会往媒体发布发行上延伸,主要是广告推送和广告信息. 问:请朱总对东蓝数码进行简要介绍? 答:东蓝数码主要是做城市信息化,具体业务上,与飞利信在智慧交通上有重叠.我们对智慧城市、智慧交通、食品安全监控主要提供集成和服务.今后两年我们的重点是智慧水务、智慧旅游;

其中,浙江将是我们重点承接的智慧旅游项目. 我们与飞利信的不同点是:飞利信是从上而下的经营模式,我们是从下而上的经营模式(从各个县市区开始).我们还有一个模式比较先进,从2012年开始我们就策划用PPP模式来进行智慧城市建设,2013年建成第一个平台,今明两年我们还会有很大的一部分收入来自这个PPP模式的平台. 今后我们的具体业务在智慧水务、地下管网、智慧旅游. 问:请张总对东蓝数码进行简要介绍? 答:我们天云科技一直是在做数据中心机房设施运维,10多年来我们积累并服务了两千多个客户,在线客户1600多个,客户的粘性非常高,服务的客户中间没有间断,客户的服务周期至少都是5年以上,平均在7到8年;

我们未来的主要重心在机房节能、机房改造;

其中,对机房的机电工程,大型机房引入中央空调,成为北京发改委推进的案例. 我们是全方位的服务,互联网的时代基础建设是在机房,这块业务量很高,碎片化的时代需要资本的支持,我们与飞利信的合作对公司的客户、资本支持都会大幅提升,今年我们明显感受到市场增量,产品的互补性很强,而且能形成综合型的服务互补. 问:能否介绍一下飞利信的多条业务线的管理体制,以及人员的引进、管理? 答:公司所有的业务线都要保证技术同源、客户同源,在应用业务部门主要研究的是营销行为,项目的实施由工程运维中心来执行,我们只是在某个业务线上去执行,因此人员没有较大的增长,但是业务量却增加很多.在人才管理方面,公司除了行政审批外其他任何事项都没有等级安排,任何员工都可以直接和公司高管进行对话,任何有能力的人都可以通过竞聘成为公司的高管.公司在每个季度都将进行一次考核,对考核不合格的人进行处罚,我们多年形成的文化对引进人才很有帮助. 公司目前主要实行业务部制,我们曾学习太极和同方的运营模式,尝试着进行了事业部制但是最终都不成功,我们现在是大矩阵式的管理方式,所有的施工研发这些都是集中进行管理,事业部那里只负责营销,这样的话我们的管理层会比较辛苦,付出较多,对他们也有比较全面要求也比较.从表面看我们的业务线很多,但是归根结底并不多,我们大部分项目都是政府项目,原来我们只做会议等业务,现在可以都拿来做,做总体施工的承包,原来只是把会议系统的业务拿过来;