DOC《建设项目基本情况》

3、项目合理性判定结果 a.选址合理性分析 本项目为新建项目,其中站前广场以太焦高铁桩号K17+550为中心庄进行广场定位,占地面积142.7亩;

广场至县城连接线西起武乡西站,经省道太长线,下穿太焦铁路,终点与太行西街相交,道路全长约6.0km;

沁县衔接段位于武乡西站南侧,道路全长685m.项目周边无自然保护区、风景名胜区、文化遗产保护区、水源保护地等特别需要保护的区域,无重大环境制约因素,对周围环境影响较小.符合国家产业规划政策.在严格执行本评价要求的环保措施的条件下,项目选址可行. b.产业政策符合性分析 依据中华人民共和国国家发展和改革委员会令第21号《产业结构调整指导目录(2013修正本)》,本项目属于《目录》中规定的鼓励类项目;

武乡县发展和改革局已于2018年6月1日以武发改审发[2018]60号对太焦高铁武乡西站站前广场及县城连接线工程进行备案.本项目符合产业政策要求. c. 三线一单 符合性分析见表1. 表1 三线一单 符合性分析 三线一单 符合性 生态保护红线 本项目周边无自然保护区、风景名胜区、文化遗产保护区、水源保护地等特别需要保护的区域.本项目符合生态保护红线要求. 环境质量底线 环境空气:本次评价引用 武乡县县城~砖壁红色旅游公路(县城~北社段)工程 环境影响评价时委托山西省仪合环境监测有限公司于2016年8月10日~8月16日进行的环境空气质量现状监测数据.由数据可得,TSP最大浓度占标率为109.3%,超标率为42.9%;

PM10最大浓度占标率为114%,超标率为57.1%;

SO2未检出;

NO2最大浓度占标率为40%,超标率为0.超标原因分析:由于项目地处北方,地表裸露易产生扬尘,导致TSP、PM10超标. 地表水:本次评价引用 武乡县县城~砖壁红色旅游公路(县城~北社段)工程 环境影响评价时委托山西省仪合环境监测有限公司于2016年8月13日―8月15日进行的地表水质量现状监测数据,由以上监测结果可看出,各监测项目均可满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅳ类标准要求. 声环境:根据对声环境现状的调查与监测结果可知,昼间噪声值在48.1-52.8dB(A)、夜间噪声值在39.1-44.3dB(A).项目沿线敏感点监测值昼夜均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的4a类及2类标准,表明项目所处区域声环境质量较好. 资源利用上线 本项目不触及资源利用上线. 环境准入负面清单 依据中华人民共和国国家发展和改革委员会令第21号《产业结构调整指导目录(2013修正本)》,本项目属于《目录》中规定的鼓励类项目.

4、项目关注的主要环境问题 本项目关注的主要环境问题有:(1)本项目施工期对环境的影响;

(2)本项目运营期对环境的影响.

5、评价结论 本项目的建设符合国家产业政策.项目在采取环境影响报告中提出的环境保护措施的前提下,可将其不利影响控制在环境可接受的程度和范围内.因此,从环境保护角度分析,本项目建设可行.

二、工程概况

1、建设项目名称、性质及地址 项目名称:太焦高铁武乡西站站前广场及县城连接线项目;

建设地点:本项目位于武乡县丰州镇境内,工程主要包括高铁站站前广场、站前广场至武乡县城连接线部分、沁县衔接段共三部分内容.其中站前广场以太焦高铁桩号K17+550为中心庄进行广场定位,广场中心点坐标为东经112°47′34.10″,北纬36°50′58.90″,占地面积142.7亩;