DOC《青州泰达运输有限公司》

第一章 风险因素 投资本公司的股权会涉及一系列的风险,因此,投资者在投资前,敬请将下列风险因素连同本挂牌转让说明书中其他内容一并考虑.下列风险因素是按照影响投资决策程度排序的,但该排序并不表示风险因素会依次发生.

一、行业风险 货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一.货物运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势.但受几年前经济危机的影响,我国经济增速放缓,货运市场表现相对乏力,加之运输行业中小企业较多,僧多粥少势必会影响公司自身发展.

二、道路运输安全风险 交通安全事故是道路货物运输行业面临的重大风险之一.重大交通事故有突发性、损害严重的特点,事故发生后企业将面临车辆毁损、人员伤亡、因事故责任而导致的经济赔偿责任以及面临交通主管部门的处罚等风险,对公司的正常经营带来负面影响.虽然公司通过建立安全管理制度,包括驾驶人安全操作规程、车辆维护管理制度、安全应急预案等,并严格按照各项制度进行驾驶人员培训、按时进行车辆保养、购买保险等最大可能的控制和转移上述风险,但不能排除由于路况、车况、安全管理等问题引发安全事故的风险,从而给公司生产经营带来不利影响.

三、控制(权)风险 公司股东为朱福春、陈建辉和王建存,朱福春、陈建辉分别持有泰达运输股权150.00万元,各占总股本的的49.83%,两股东签署了《一致行动人协议》,因此,泰达运输不存在控股股东,朱福春、陈建辉系泰达运输的共同实际控制人.公司生产经营已经4年,股东朱福春、陈建辉在对公司的经营方针、投资计划、经营策略等问题上并未出现过重大分歧,但将来仍有可能在公司发展方向、投资计划、经营策略等问题上出现分歧,从而对公司的发展造成不利的影响.

四、人员流动风险 公司运输企业,经验丰富的司机为公司的核心人员,保证了公司业务的正常运转.由于司机这一群体流动性较大,如果人员离职之后不能迅速找到合适的人员补充,将会对公司业务的正常运转造成一定的影响.

五、公司业务辐射区域较窄的风险 报告期内公司业务拓展的重心是以青州为核心,辐射周边地区,覆盖面小.相比其他运输企业,在市场占有率上不具备优势,且在今后一段时间内,公司业务区域较窄的局面可能仍将维持,一旦市场环境出现不利于公司的重大变化,公司经营业绩将会受到较大影响.

第二章 公司基本情况

一、公司历史沿革

(一)公司设立 2013年4月8日取得青州市工商行政管理局颁发的(青)登记私名预核字[2013]第0335号企业名称预先核准通知书,核准名称为:青州泰达运输有限公司,由朱福春、陈建辉2名投资人出资,法定代表人:朱福春,注册资本:人民币50.00万元,住所设在青州市黄楼街道办事处陈家村,朱福春担任执行董事兼经理,陈建辉担任监事,股东朱福春以货币出资25.00万元,股东陈建辉以货币出资25.00万元,共计50.00万元. 2013年4月16日,经青州市工商行政管理局批准,青州泰达运输有限公司成立.申请人成立时的股权结构为: 序号 股东姓名 认缴出资(万元) 出资方式 持股比例(%)

1 朱福春 25.00 货币 50.00