编辑: You—灰機 | 2019-07-02 |
2、土方工程施工 本工程地处经济技术开发区,从地质报告可以知道该工程位置土质较好,拟机械开挖的为 通过场内地坪标高抄测,平均地表标高在-0.750m左右,土方最大挖深约7.35m,最小挖深5.3m左右. 长江路一侧采用1:0.75的边坡,其它三侧沿护壁桩进行机械开挖. 开挖前根据不同挖深及边坡计算出各部位放坡宽度,用白灰洒出开挖边界线.开挖时除楼梯间部分大承台分二层进行外,其它均一次挖到位,第一层挖深5m,第二层根据不同位置的标高定出挖深值,由控制线测放出它不同挖深处的分界后,按线进行挖土. 为防止机械破坏槽底,机械挖土时预留30cm厚土层由人工清槽,以防破坏坑底原状土. 挖土时要边挖边检查坑底宽度及坡度,不够时及时修整,每挖一层修一次坡,至设计标高再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽和标高,要求坑底凹凸不超过20mm. 因本工程占地面积大,土方工程量大,采用三台反铲挖掘机同时进行,配合自卸汽车运土.三台挖掘机平行排开,从 桩采用人工挖土成孔扩底.挖土时先找准中心线,然后自上而下逐层用锹镐进行,遇坚硬土层用锤、钎破碎.挖土次序为先挖中间部分后挖周边,允许尺寸误差5cm,扩底部分采取先挖桩身圆柱体,进入粗砂持力层经有关人员共同鉴定符合设计要求后再按扩底尺寸从上到下削土修成大头锅底形.在孔上口安支架,用手摇辘轳提升钢丝箩筐把桩内弃土吊至地面上后,塔吊吊运至坑上运出. 为防止坍孔和保证操作安全,事先制作部分钢套筒.钢套筒的构造见附图13:高1m,每节由三片组装而成,使用螺栓进行现场连接.面板使用2mm厚钢板,内横向焊接三道L50角钢肋,纵向焊接二道L50加强肋.如土质不好或遇软弱土质、夹砂层时,就安装一节钢套筒护壁,螺栓连接固定好后再继续向下挖土,够一米高后马上安装
第二节钢套筒护壁,循环进行支护,直到穿过软弱土质或夹砂层为止,避免人员伤亡. 在扩大头端开挖遇坍方时,可边挖边用500mm高同扩头尺寸的钢筋密肋圈加五彩布支护,木方支顶,随挖随进行支护,并随时注意观察土质的........