DOC《购物中心土地开发的配置 2》

(一)住宅区应与购物中心及人行步道相结合.

(二)购物中心应与其他商店及其他相关的具吸引力的中心连接.

(三)周边道路系统与公共运输系统完善. 而在都会型购物中心,更需注意如下部分:

(一)维持都会中心发展的状态及方法.

(二)考虑位在社区邻里中的影响及与现有建筑物的关系.

(三)维持现有性质及未来发展的目的及方法.

(四)步道系统从过去、现在到未来的延续性. 同时,一个优良的计划必须考虑将新的购物中心建筑融入既有的环境中,例如现有街道可能可以改为人行步道或庭园,而沿街商店应有雨遮等,这些对于现有的街道景观皆有影响.另外,可能也有其他需要考虑的项目,例如 以人行步道连接新旧建筑群,以及为露天市场或停车场加盖.而在其他案例方面,既有的商店可能需要更新,以利 与新的购物中心连接等. 在购物中心开发时另一主要空间是非卖场的部分,可能包括了住宅、酒吧、室内运动中心、办公室、旅馆等. 任一项都需要特殊及复杂的考虑,而不仅是在通路及服务上做调整.例如在购物中心上建住宅,在机能、动线及景 观上都需要做特别的考虑. 对于购物中心的配置而言,其他尚需满足的项目如下:

(一)尽可能整合住宅区的人行步道,使其能与购物中心相连.购物中心的营业时间以外的时间,应至少有一 条通路可以出入购物中心.

(二)服务性的交通动线可以依机能集中或分散地设置,但不能干扰购物中心的活动.

(三)无论是在视觉上或心理上,各种机能都应为整体的一部分. 位于都会区外、主要作为建立都会区副都会的购物中心,其土地成本较低,较易取得广大的土地面积,因而其 主要配置计划可以水平式发展,使基地上的土地使用有多样的变化,天际线及建筑形态也能有多重面貌.而位于都 会中心内的购物中心,其土地成本高,不易取得大面积土地,因而其配置形态可能需要垂直式的往天空及地底发 展,而形成独栋式的建筑.由于此二者在配置概念上有所差异,因而以下便依水平配置及垂直配置形态分别论述.

一、水平配置形式 水平配置形的购物中心可参考欧、美的案例.以美国的案例而言,购物中心通常为

一、二层楼高,30至60公尺 深的建筑.在此大型建筑内的各个店家所含括的区域大小不一,可能横跨整栋建筑的深度,如百货公司及超级市 场,也可能小至仅有面宽6公尺、深度12公尺的范围,如一般的精品店等. 购物中心通常可归纳为几种典型配置形式:

(一)传统商店沿街配置形式,商店沿着主要人行步道配置.

(二)建筑物自街面退缩形式,建筑物平面配置成U形或L形,商店沿着凹入的内庭配置,退缩的部分为庭园 或停车场.将服务入口及卸货场配置于内庭,而将店面向外开向街道及人行步道.这是一种高密度的配置形式,适 用于集中性的购物行为,但其停车量容易不足.

(三)建筑物平面配置同上为U形或形,但店面开口面对中庭,停车场及购物中心入口在外围,四周有绿化的 人行步道环境.若拉长内廷使其变长缩窄,及形成商店街或Mall的形式.

(四)以高密度族群方式配置,其停车场及入口在外围,而商店面对内部网状的人行步道.商店,特别是主要 的卖点,都配置在人行步道沿线上. (伍)如果能多层次的考虑以上的基础形式,则可有更多样的表现.如商店可有两个正面,分别向外部及中 庭;