DOC《青岛城市道路排水检查井技术导则》

2 符号 D―管道直径 Ф―圆的直径

3 基本规定 本导则所称检查井设施,主要指在城市道路车行道下敷设的各类排水检查井及雨水口,包括检查井井盖、井座、井圈、井筒、井室、雨水口等.人行道、绿化带等区域下检查井可根据实际情况参考执行. 本导则中的维修检查井、井周回填、管线沟槽回填、检查井口部做法为通用做法,其他专业管线检查井宜参照执行. 检查井建设应在满足使用功能、结构强度和合格的耐久性基础上,满足快速施工要求,宜采用成品预制构件. 传统砖砌体检查井宜结合道路和管网改造,逐步改为钢筋混凝土检查井. 新建检查井应符合下列规定:

1 在方便后期管护前提下宜设置于人行道、绿化带中,但同一座检查井不应部分设置于车行道,部分压缩人行道、绿化带空间,设置于绿化带空间的检查井不得覆盖、掩埋,管道上方不得种植高大乔木;

2 在车行道下敷设宜避开行车轨迹线;

3 道路交叉口区域内尽量减少布设,有条件的宜设置于导流岛、安全岛等区域内;

4 道路红线宽度超过40m的城镇干道,宜在道路两侧布置排水管道,减少排水支管横穿道路.

5 雨水口位置在保证排水通畅的基础上应避让斑马线、道路两侧车辆出入口等区域. 维修检查井应符合下列规定:

1 改建检查井前应对原设施利用与否通过调查进行论证,充分利用其工程效能;

2 维修工程应进行专门方案设计;

3 维修后检查井使用功能、运营寿命应较改造前有所提高;

4 维修施工宜采用快速处置技术,以减少对道路交通的影响;

5 维修工作应及时建立技术档案. 检查井的新建、维修工程中应积极贯彻生态文明建设要求和低影响开发的理念,在具备条件的区域因地制宜地开展 海绵城市 建设. 人行道范围内检查井盖宜根据具体情况采用如下措施整治:

1 对井盖周边人行道面层铺装采用切板拼贴工艺与井盖边框紧密贴合,为降低施工难度可更换圆形井盖为内圆外方式井盖.

2 采用水刷石或彩色混凝土等材料对井盖外围区域进行修饰,色彩风格等均应与周边环境和谐统一. 检查井施工宜采用机械化和自动化设备,推行精细化、标准化、规范化作业. 普通混凝土应采用商品混凝土,超早强纤维混凝土可采用现场机械拌制或预拌技术. 已建成道路的管线施工宜尽量采用非开挖施工技术,或快速回填处置技术. 积极推广井盖安全 三防 制度,新设井盖应具有防盗窃、防坠落、防移位的功能,提高安全保障水平.对现有不具备 三防 功能的井盖,产权单位应制定更新、改造计划. 井盖产权单位是管理第一责任人,应切实履行职责,落实养管措施,建立井盖巡查制度,定期对所属井盖设施进行巡查,发现井盖损坏、丢失的,要在规定期限内修复或更换. 汛期降雨过程中,排水养护部门需要掀动井盖加速排水的,检查井旁必须有专人值守或其他可靠措施.对城区低洼地段、易积水路段的雨水篦子和井盖,应采取特别加固措施和设计;

对于存在冒顶隐患的井盖,必须加设醒目、稳固的警示装置,做到超前防范、多级防护. 检查井施工过程中,应做好安全文明施工工作,尽量减小占路时间及面积.在交通繁忙路段,应加盖钢板或橡胶垫以尽早恢复交通,也可采用其他有效养生措施,提高混凝土等强度以尽早恢复交通. 检查井建设实行工程质量保修制度.保修期为1年,自交付使用之日起计算.保修期内出现工程质量问题,由有关责任单位负责保修.