编辑: 思念那么浓 | 2019-07-07 |
1、齿轮行业的发展趋势? 从全球汽车工业发展的情况来看,汽车零部件正逐渐走向专业化分工.
但实际齿轮行业当前的专业分工程度还不够,目前很多还是由整机厂下面的零部件厂商自主配套生产,成规模的专业齿轮制造商并不多.以前主机厂选择自己生产齿轮原因:一方面是因为找不到大型的齿轮供应商;
另一方面是以为细分领域的利润也比较可观.随着专业化生产的崛起,对外采购齿轮的趋势逐步明显. 未来齿轮行业产能转移的趋势会不断强化,有几个因素:(1)国内专业齿轮生产厂商数量和规模逐步增长,其制造水平、交货能力、质量管控、成本控制等能力逐步提升;
(2)主机厂齿轮自主供应成本优势丧失,逐步转向对外采购.
2、公司产品毛利率情况? 年报显示毛利率是有些下滑,但实际上并非完全如此.一方面,在过去几年公司新建的产能逐步完工,总体固定资产增长幅度较大,但收入方面并没有实现同步增长,而处于平稳波动的状态,导致每年的折旧摊销幅度大,从而提高了成本.另一方面,从产品结构来看,成熟产品的毛利率下降是自然趋势,但是公司每年都会推出毛利率较高的新产品.整体而言,扣除折旧影响毛利率变化幅度不是很大.
3、公司客户情况? 大客户布局上早期公司重心是放在国内的,获得了像法士特、东安动力等一批国内知名客户.后期公司开始开拓国际市场,发展国外优质客户,这种转向为公司今后几年发展奠定基础. 公司与国外客户接触的时间较长,前期客户给公司的采购订单量不大,但经过我们的努力,国外客户实际收入占比正在逐步增加.
4、高铁齿轮项目研发情况? 公司与采埃孚合作时间较长,本次采购的高铁变速箱齿轮样品属于比较高端的产品,目前进展情况良好.
5、公司机器人减速器情况? 公司研究机器人减速器主要是:(1)公司有较强的专业研发团队以及先进的设备保障;
(2)公司有30多年的齿轮加工经验,对于这个行业的工艺积累较为深厚,有一定的优势. 附件清单 (如有) 无 日期 2014年11月20日