DOC《附件2》

附件2 卡达克杯 新能源汽车创新设计大赛 竞赛方案 2018年1月 卡达克杯 新能源汽车创新设计大赛 组织方案

一、组织机构

(一)主办单位:全国机械职业教育教学指导委员会 机械工业教育发展中心

(二)承办单位:北京汽车技师学院 中国大学生汽车创新联盟 银石立方科技(北京)有限公司 广东卡达克汽车科技有限公司

二、比赛方式和参赛对象 本赛项为团体赛,每队参赛队员人数不超过25人,每队指导教师不超过两名.

每校限报1队,不得跨校组队. 参赛对象为中等职业学校(含中专、职高、职教中心、技工学校)、高等职业院校(含高职、高专、技师学院、成人高校)和应用本科院校在籍学生.中高职选手同台竞技,不分组别.

三、比赛内容 本赛项为学生组团体赛,分为热身赛和总决赛两个阶段. 赛项执委会为了促进各参赛队专业素质和技能水平的快速提升,特设立热身赛.热身赛阶段的比赛内容主要包括团队运营、EV技术大咖、未来概念车设计三个部分. 总决赛包括静态路演与动态路演.静态路演比赛内容包括:车辆设计发明报告路演、制造与生产计划路演、商业众筹报告路演;

动态路演内容包括:直线加速赛、场地绕桩赛、节能竞技赛. 具体竞赛规程附后.

四、奖项设置 赛项设团体

一、

二、三等奖.以实际参赛队总数为基数,

一、

二、三等奖获奖比例分别为10%、25%、35%(小数点后四舍五入). 获得团体一等奖参赛队的指导教师由主办方授予 2018年全国机械行业职业院校技能大赛优秀指导教师 并颁发荣誉证书.

五、比赛时间和地点 热身赛于2018年1-6月举行,总决赛于2018年8月在北京汽车技师学院举行,具体时间和地点另行通知.

六、报名 参赛院校请填写《卡达克杯 全国职业院校新能源汽车创新设计大赛预报名表》(附后),于2018年6月30日前将电子版报名表以电子邮件形式发至报名邮箱,纸质报名表(加盖学校公章),邮寄至以下地址. 联系人:杨廉敬、梁圣昆 联系

电话:13232004020(杨)、18826235751(梁)、020-86049325 报名

邮箱:[email protected] 邮寄地址:广州市白云区龙归园夏万水塘路3号卡达克 为便于比赛筹备及赛前培训安排,请报名院校尽早提交报名表.

七、其它事项 大赛动态和相关信息请及时关注以下网站: 中国机械工业教育网(www.cmedc.com) 新能源汽车创新设计大赛官方网站(http://nic.cardoc.cc/) 卡达克杯 新能源汽车创新设计大赛 赛项规程

一、赛项名称 卡达克杯 新能源汽车创新设计大赛

二、参赛对象 中等职业学校(含中专、职高、职教中心、技工学校)、高等职业院校(含高职、高专、技师学院、成人高校)及应用本科院校在籍学生.

三、比赛方式和内容

(一)比赛方式 本赛项为团体赛,每队参赛队员人数不超过25人,每队指导教师不超过两名.每校限报1队,不得跨校组队.

(二)比赛内容 本赛项分为热身赛和总决赛两个阶段. 1.热身赛 热身赛分为三个阶段,每个阶段主题分别为团队运营、EV技术大咖、未来概念车设计.车队派代表参与热身赛,以PPT或者视频伴随现场演讲的路演形式完成比赛. 2.总决赛 参赛队自行设计并制造完成一辆双人座新能源车辆并完成静态路演和动态路演. 参赛队自行设计的赛车为两人座、四轮,可以开舱,须四轮轮边制动(四轮可同时抱死),且具有防滚架设计.赛车的轴距≥2.4m,后轮轮距≥1.68m,前轮轮距不得小于后轮轮距的97%.新能源动力总成参数的安全范围为电机峰值功率≤30kw,工作电压≤144V,电池容量≤8kwh. (1)静态路演项目要求参赛队制作车辆设计发明报告、制造与生产计划、商业众筹报告等报告文件,于赛前两个月统一提交,并在比赛现场进行PPT展示和答辩.具体比赛内容如下: (车辆设计发明报告路演 参赛队须围绕自身赛车在性能、功能、工艺、创新发明等方面完成车辆设计发明报告,并在比赛现场进行10分钟PPT展示和10分钟答辩. (制造与生产计划路演 前提假设参赛队是一家企业,所涉及的赛车需要实现年产一万辆. 参赛队针对组委会在赛前3个月发布2个关于生产与制造的问题,结合国家相关标准、企业生产管理、企业生产执行、成本控制、质量把控等要求,制作制造与生产计划,并在比赛现场进行10分钟PPT展示和10分钟答辩. (商业众筹报告路演 前提假设参赛队是一家企业,基于自身设计的赛车,完成商业众筹方案,并在比赛现场进行10分钟PPT展示和10分钟答辩. (2)动态路演项目比赛内容如下: (直线加速赛 参赛队用自行设计的赛车完成100米距离的直线加速,用时短者为胜.每个参赛队须配备两名车手,每名车手在该项目有两次参赛机会.裁判组选取四次挑战的最佳成绩,作为该参赛队的直线加速成绩. (场地绕桩赛 比赛场地设置入口、出口及阻隔物,赛车进入场地时开始计时,离开场地时停止计时,期间车手需要完成赛事规定的绕桩动作.车手驾驶赛车在绕桩的过程中,错过一个绕桩动作加罚10秒,触碰一个桩筒加罚2秒.如赛车错过3个及以上绕桩动作、或触碰3个及以上桩筒,此次挑战成绩无效. 每个参赛队须配备两名车手,每名车手在该项目有两次参赛机会,裁判组选取两个车手各自的最佳成绩取平均值,作为该参赛队的在场地绕桩赛的最后成绩. (节能竞技赛 赛车必须在规定的时间内跑完规定长度的赛道.完成比赛后,赛车须立刻进入能量检测区,检查赛车的能源消耗.完赛时间与能源消耗作为总成绩的依据.(赛程与时间限制另行通知.) 每个参赛队配备两名车手.该项目只有一场比赛,每名车手各跑一半赛程.本轮比赛赛程过半时,参赛队须在2分钟内更换车手. 具体考核内容附后