DOC《ICS 45.020     》

2、GoA

3、GoA4运行等级的功能实现及全自动功能联合调试情况(GoA

2、GoA

3、GoA4运行等级下系统的基本功能列表见附录A),应达到试运行条件后方可进入相应运行等级下的试运行. 前提条件 开始试运行前设备设施应具备以下条件: 系统设备、设施应安装完毕,应完成各单系统功能调试,轨旁设备设施应齐全、安装牢固. 核心设备系统应具备全自动运行相关功能,并完成全自动功能的联合调试,包括:休眠、唤醒、库内发车、场内运行、站台停站、站台发车、站台清客、自动折返、回库等正常作业;

以及跳跃、对位隔离、蠕动模式、乘客紧急呼叫、紧急操作装置动作等异常事件处理. 全自动运行系统应获得独立第三方安全评估机构颁发的允许空载试运行安全授权证书. 所有土建设施、设备系统应完成项目工程验收. 建设单位应向运营单位提供完成各专业系统设备施工图纸、测试报告、维修手册、操作手册、技术功能规格书、全自动运行系统运营场景文件、允许空载试运行的安全评估报告等相关资料. 试运行前,临时管理和现状交接应符合下列要求: 运营单位应完成进驻并开始全线(含车辆段、停车场、控制中心/临时控制中心)临时管理.建设单位与运营单位完成具备设计功能设备的现状移交;

完成投入试运行设备的备品备件移交. 应完成临管区域和非临管区域的隔离封闭措施.分段试运行的线路,应完成既有线路和新建线路的物理隔离措施.综合控制室、核心设备机房门禁系统应能正常使用. 应完成车辆段、停车场、车站的初步开荒保洁,完成电缆沟、集水池、风道、泵坑、扶梯基坑及井道等重点部位的垃圾清理.投入使用的通风管路、土建风道、区间隧道应完成清洗. 临管区域内消防设施应配备齐全. 建设单位应会同运营单位完成线路的冷滑、热滑试验,出具冷滑、热滑试验报告,试验中发现的各类问题应完成整改且复验合格. 影响行车安全的问题应完成整改. 建设单位应按照合同完成培训工作,并组织向运营单位进行全自动运行系统运营场景和安全评估的交底工作. 建设单位应组织施工、供货等单位成立应急抢修队伍,并与运营单位建立联合保障机制. 限界 区间、车站和车辆基地轨行区的构筑物、设备和管线的限界应满足设计要求,满足GB 50157和CJJ 96规范要求. 设备设施应无侵界现象. 土建工程 线路 线路及附属设施、轨道、接触轨系统设备设施应按照设计文件安装完成,且验收合格. 钢轨、道岔的焊头及连接在钢轨、道岔上焊接与栓接的各种线缆结合部位应全部完成探伤,并提供探伤合格的检测报告. 线路应验收合格,并具备行车条件. 车站建筑 车站主体结构、区间洞体、桥隧涵,车辆段、停车场单体建筑应全部完工,并应符合设计文件要求,满足国家现行的有关标准规定.建设单位应向运营单位提供........